< xz.cmspapp67.con_小羊旅游
当前位置:首页 > 旅游景点 > 正文

xz.cmspapp67.con

自动化、 可更换, 丰田供应商为汽车打造未来座舱******

  编译 / 马晓蕾编辑 / 张   南

  设计 / 赵昊然

  来源 / Autonews   作者: HANS GREIMEL

  “豆荚车”(pod car)是一种无人驾驶车辆, 在不久的将来会在高架桥或传统公共道路上使用个人快速交通(PRT)系统运行。

  个人快速交通则是一种新的公共交通系统, 为拥堵地区的快速通行而设计。 它们的运作方式很像传统的铁路和有轨电车网络, 建在繁忙的道路和高速公路之上。

  假设在未来的某一天, 你乘坐一辆自动驾驶的“豆荚车”驶入高速公路, 目的地是另一个国家, 路途遥远。 午饭时间到了, 为了节省时间, 你并不打算停车用餐。

  你通过车上的点餐系统下单了一个三明治, 不久之后, 一架无人机来到了车辆上方, 通过车顶的送餐口将一个装有三明治的盒子送进了车内。

  虽然, 这一场景目前只停留在想象阶段, 离现实生活似乎还很遥远, 但汽车行业的供应商已经开始构思、 开发和准备生产这种产品和技术。

  在日本, 世界上最大的汽车供应商之一丰田纺织株式会社(Toyota Boshoku)认为, 这一领域的创新能产生更大的利润。

  自动驾驶共享汽车和Robotaxi的到来对汽车制造商和零部件供应商都是巨大的冲击。 这是汽车行业一个不争的事实。 叫车的人越来越多, 买车的人将越来越少。 现有的汽车销售模式可能会发生逆转。

  作为丰田汽车的主要座椅和内饰系统供应商, 丰田纺织正在采用非典型的思维模式来看待这个问题: 在新时代, 它不仅不会失去业务份额, 反而看到了潜在的巨额收益。

  “我们所面临的挑战是如何分到这块蛋糕, 扩大业务, 并保持举足轻重的地位。 ”丰田纺织公司内部空间远景规划中心的首席品牌官和内部空间主管理查德·郑(Richard Chung)透露, “我们的目标是成为出行世界中的内部空间创造者。 ”

  该战略基于这样一种假设: 未来车辆主要以车队运营, 车辆内饰的损坏速度会比今天快得多。 因此, 可更换的、 混搭的车厢布局将炙手可热。 而且, 内饰将向休息室风格靠拢, 可能性会越来越多。

  郑说: “丰田纺织可以利用这一转型, 使全球收入翻两番。 ”

  即将揭晓

  丰田纺织的思维转变揭示了在这个被电动化、 车联网和自动驾驶等趋势所围困的瞬息万变的行业里, 供应商是如何跳出框架的。

  面临风险的不仅是大型供应商, 还有丰田汽车。 作为丰田纺织的最大股东, 丰田汽车拥有31%的股份, 它正依靠这家零部件制造商来帮助自己完成转型。

  今年, 丰田纺织在拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上, 以MX221概念车为中心, 预览了其对未来发展方向的设想。 这款概念车的内部空间演示向人们设想了2030年的世界。 这辆箱形四轮车上有大约50项面向未来的创新。

  “这些并不都只是梦想和概念。 它们的设计都是为了迁移到量产车辆上。 ”郑说。

  其中一些小设计可能很快, 至少会赶在自动驾驶时代真正到来之前在丰田汽车上亮相。 包括紫外线LED消毒灯、 车内气候控制风幕, 以及用于整个车厢无线电子设备的微波电源系统。

  内饰使用环保材料纳米纤维素和洋麻纤维复合板, 座椅是基于可快速更换的模块系统设计的, 可以根据乘客的数量进行调整。 有一个缓解晕车的技术。 当然, 还有无人机送餐。

  “我们这次的主题是‘多样性’。 ”郑说, “多样化的用户与产品的多功能性。 ”

  创新的车队

  MX221共享Robotaxi的概念车

  在MX221共享Robotaxi概念车身上, 丰田纺织和丰田供应链中的其他企业进行了多项创新, 共同塑造一款未来车辆。

  多样性。 四类可更换的内饰: 经济型、 经济型+、 高级和定制。 这种灵活性可以满足轮椅上下车或特殊用途。

  干净整洁。 内置紫外线LED消毒灯对乘客座椅进行消毒, 配备空气净化器利用催化过程过滤污染物和杂质。

  失物招领。 这是一个通知功能, 在乘客下车时在地面投射信息来提醒落在车内的物品。

  滑上、 滑下。 滑动的坡道方便轮椅上下。 专门设计了轮椅防撞固定夹, 可直接固定在座椅框架上, 并使用安全带。

  混搭和匹配。 内饰灵活, 座椅可以任意布局, 可在轨道上移动。 轨道可用拉链隐藏。

  缓解晕车。 在即将转弯和变换车道时, 通过视觉和触觉提醒乘客, 并帮助缓解不适。 例如, 座椅右侧振动表明即将右转, 颈后部温和地吹风进一步缓解不适。

  舒适。 车门处的风幕有助于保持车内气候恒定, 同时吹走乘客上车时的灰尘。

  安静。 私密音响系统在环绕式头枕上安装了扬声器, 在每个乘客周围形成一个环绕音, 避免打扰到车厢内的其他人。

  安全带+。 每个座位的安全带都有一个安全气囊, 在碰撞时提供额外的缓冲, 解决了开放性座舱中安全气囊的放置难题。

  无线传输。 微波电源系统将电流无线传输到座椅控制装置, 激活电子座椅, 省去了线束。

  摇篮曲。 新的高级座椅原型配备“云端摇摆”模式, 像婴儿的摇篮一样来回摇晃, 实现极致放松。

  照亮道路。 车身颜色的外部灯效与乘客的智能手机app和数字钥匙相一致, 使乘客上车前更容易识别车辆。

  丰田的团队合作

  MX221的名字来源: MX是“Mobility Experience”(出行体验)的缩写, 221指代2022年展示的第一款, 也是排名第一位的概念车。 它集中了丰田集团的全部火力, 包括它庞大的供应商体系。

  减少热能损耗的技术来自电装公司(Denso Corp.);车厢卫生和部件更换定时提醒系统来自变速器、 底盘和制动器巨头爱信公司(Aisin Corp.);机舱空气质量控制和应急安全方面的技术来自专注密封剂、 装饰品和塑料的丰田合成株式会社(Toyoda Gosei Co.);未来车辆的进入和安全通知技术由车锁和安全带制造商东海瑞卡(Tokai Rika)提供。

  不过, 绝大部分技术是由丰田纺织贡献的, 并将它们整合在一起, 提出了全面的车内座舱建议。

  要在新技术方面进行巨额投资, 整合与规模是关键。 在行业不断变化的时代, 这些投资是提高竞争力所必需的。

  丰田集团的供应商有一个内部的支持网络。

  债券评级机构穆迪(Moody)日本公司副总裁兼汽车供应商分析师西尾良平(Ryohei Nishio)说: “总的来说, 能够成为丰田集团的一部分, 对供应商来说是好事, 特别是那些投资于电气化和自动驾驶等新技术的供应商。 ”

  他说: “这些供应商与丰田体系下的其他企业在商业交易、 合资企业以及交叉持股和借调管理层等领域进行了密切的合作。 也使汽车供应商能够帮助分担高额支出和前期投资需求, 提高成本效率和研发能力。 ”

  “然而, 日本的供应商, 尤其是那些经连会(keiretsu)体系的供应商, 也被它们的大客户和特定的技术议程所束缚, 这意味着它们可能落后于全球趋势。 ”IHS Markit公司的汽车供应链副总裁马特奥·菲尼(Matteo Fini)指出。

  菲尼说, 在自动驾驶传感器、 电动汽车硬件和车联网等尖端领域, 只有两家日本供应商跻身全球前十名。 在传感器领域, 松下处于第一梯队, 而松下和电装在车联网领域互相竞争。

  在出行即服务(Mobility as a service, MaaS)方面, 由于日本在5G网络部署等问题上立法滞后, 以及本国道路狭窄不适合该技术, 日本供应商受到了很大的阻力。

  “他们的情况并不理想。 ”菲尼说, “在这些领域的优势来自于你的地理位置, 以及你业务所在的主要国家的发展情况。 ”

  车队的未来

  丰田纺织于1918年由丰田章男的曾祖父丰田佐吉(Sakichi Toyoda)创立, 当时是一家纺织品制造商。 今天, 它在《汽车新闻》的全球百强供应商名单中排名第27位, 2021年的全球销售额为93.3亿美元。

  它的新业务计划满足日益增长的乘用车和Robotaxi车队的需求。 该战略是以航空业务为蓝本。 一家航空公司的喷气式客机可以使用很多年, 但这些飞机的座椅和内饰会不断翻新升级。

  飞机内饰升级后, 座椅会更舒适、 高等舱位私密性提升、 新增了视频显示器, 甚至卫生间都会更高级。

  丰田纺织多年来一直为航空业提供内饰。 郑指出, 在航空航天领域, 一架飞机要运行25年, 每隔六年左右就要更换新的内饰。 丰田纺织希望将这种模式转移到地面的车队上来。

  丰田纺织预测, 到2030年, 当L3和L4自动驾驶得到普及, 叫车服务和robotaxi将占到出行市场的近40%。 相比之下, 自有或租赁的车辆应占市场的30%左右。

  到2050年, 它预测会有更大的转变, L5 Robotaxi将占到80%。

  这一前景预测与今天的情况完全相反。 打车服务现在只占10%多一点, 而Robotaxi还在开发中。 私家车几乎占80%的份额。

  但未来的车队运营商已经在规划自己的第一步。 中国的网约车巨头滴滴预计在2030年将有100万辆Robotaxi。 在得克萨斯州, 丰田和Aurora正在测试一个自动驾驶打车车队。

  同时, Cruise和Waymo已经获得了在加州推出商业自动驾驶汽车服务的许可。 Cruise表示, 该许可使其成为第一家提供“无人驾驶”商业打车服务的公司, 是迈向Robotaxi未来的关键一步。

  这些举动将刺激汽车制造商生产更多的车辆来补充这些车队, 比如起亚公司正将此类专用车辆作为未来扩张计划的支柱。

  “经济模式正在朝着这个方向转变。 ”郑说, “我们相信, 消费者也需要这样的产品和服务, 能为他们节省更多时间、 提供更多便利、 更多空间、 更多隐私、 更多福利和更好的用户体验。 ”

  郑估计, 今天的人类出租车司机平均每年行驶5.6万公里, 8小时轮班。 然而, L4级自动驾驶Robotaxi可以每天运营20个小时, 每年行驶多达13.92万公里, 或者在Robotaxi的预期6年寿命内行驶约83.52万公里。

  “这意味着折旧和磨损得更快。 ”郑说, “它们可能需要经常更换内饰。 ”

  丰田纺织计划为每辆车都推出不同的内饰套件, 如经济型、 经济型+、 高级和定制型。 一方面能够拉动销量, 一方面将使运营商能够根据当天的客户需求重新配置座舱。

  在定期维护与零部件更换的基础上, 销量就起来了, 丰田纺织因此看到了“豆荚车”的光明前景。

  “今天, 在一辆车的生命周期内只有一套座舱。 在未来, 你可以有不同的座舱体验。 ”郑说, “我们的收入会增加, 因为每辆车至少要卖出四个不同的套件, 再加上替换件。 这创造了新的需求。 ”

  与丰田进行绑定更可以保证收入, 丰田纺织90%的收入都来自丰田汽车, 但这很不平衡。

  丰田纺织的如意算盘是, 如果它能在未来出行的内饰方面占据领先地位, 就能将客户群从丰田汽车扩大到其他汽车制造商和车队供应商。

  多样化的销售基础不仅会使丰田纺织受益, 还会使丰田汽车拥有更强大的供应商网络。

  “我们希望成为一家扩大发展的公司。 ”郑说, “即使有新的客户或新的细分市场, 我们希望命运能掌握在自己手里。 ”

软件功能

      1、基准

      “基准”Intel Arc显卡终于不再“作弊”: 跑分骤降15%******

  新酷产品第一时间免费试玩, 还有众多优质达人分享独到生活经验, 快来新浪众测, 体验各领域最前沿、 最有趣、 最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!

  Intel Arc锐炫独立显卡发布后, 一直在3DMark跑分中有特殊加成, 分数偏高, 和竞品对比优势很大, 但实际游戏性能却没那么高。

  直到近日, Intel终于更新了Arc显卡驱动, 加入了一个“高级性能优化”(Advanced Performance Optimizations/APO)的选项, 将其关闭后, 3DMark跑分就会回归正常。

  不过, 3DMark官方表示, 即便是Intel已经关闭特殊优化, 他们也正在对Arc显卡的3DMark测试进行评估, 确认一切正常之后才会接纳其成绩。

  Intel的这一优化设置仅影响3DMark Time Spy、 Port Royal两个项目, 经过实测关闭优化后分数确实下来了。

  Time Spy测试中, 旧驱动图形分5757, 新驱动图形分4929, 下降了足足15%。

  Port Royal测试中, 就驱动图形分1854, 新驱动图形分1780, 只下降了4%。

  这个调整幅度似乎还不够, 因为根据测试, Arc A380 Time Spy性能相比AMD RX 6400高出接近40%, 游戏性能则平均落后9%。

      2、信息

      “信息”特斯拉车主惊魂拔草最新FSD: 醒目如有轨电车, 依然视而不见往上撞******

  邓思邈 发自 副驾寺

  智能车参考 | 公众号 AI4Auto

  一起很奇葩的“事故”在美国街头上演:

  路况并不复杂, 小哥却差点迎面撞上有轨电车, 真是有惊无险。

  没错, 罪魁祸首又与特斯拉自动驾驶有关——FSD Beta 10.12.2。

  蹊跷的是, 车明明“看”到了它, 却视而不见, 径直向前撞去。

  这就是FSD的真实水平?

  刚夸完就打脸?

  谁也没想到, 号称“比人类司机更强”的特斯拉FSD, 竟是这副德性:

  在准确识别电车的情况下, 还毅然决然往左转弯, 似乎一点也没把它放在眼里。

  还好车主及时接管, 才没发生意外。

  而且从视频画面来看, 路况并不复杂, 十字路口处车辆稀少, 行人也寥寥无几。

  事后车主有何反应?

  语气有些平淡、 无可奈何, “我的车差点就要撞上这台电车, 这真的不太行, 我要上报给特斯拉。 ”

  连视频标题都看起来有些主谓倒置: “电车差点撞上我的特斯拉!”

  对此, 网友怎么看?

  大多是不信任和质疑, 比如“无轨电车都识别不出, 是怎么做到识别人的?”

  又比如“你不能指望自动驾驶能注意到这些突然出现、 很难识别的物体, 比如这台电车。 ”

  还有人说, “这都能合法上路?”

  不过也有态度比较温和的: “还只是测试版, 司机应该保持警惕, 随时接管车辆。 ”

  另外, 小哥在视频中还提到一些Bug: 明明要左转, 车却没停在转弯道上;明明要直行, 却总是不停打左转向灯。

  其实FSD最新版本10.12.2, 才推出一个月左右, 马斯克表示正在将测试车队规模扩大到10万辆。

  其他车主反馈如何?

  特斯拉汽车俱乐部网站上, 评价褒贬不一, 但持怀疑态度的占绝大多数。

  比如有人感叹, “酒驾司机都比它开得好。 ”

  还有网友细致罗列了各种缺点: “车开得太快”、 “有时候又太胆小”、 “方向盘发疯似地转来转去, 一点都不像人”、 “变速这一点比Autopilot做得更好”、 “让我有点焦虑紧张”。

  有网友则吐槽“离路边太近”、 “离停放车辆太近”、 “居民住宅区开得太快”、 “十字路口处有些犹疑不决”。

  还有网友说“对我来说主要问题是识别不出减速带和斑马线, 通常还得我自己亲自动手。 ”

  有网友还给出了温馨提示:

  一般情况下还是别打开特斯拉FSD比较好, 除非你想像特斯拉测试人员一样: 全程集中注意力并且及时上报各种问题;

  开启语音指令“上报问题”, 及时上报并详细描述你的问题;

  就把FSD当作是你13-14岁的孩子第一次开车时的样子;

  虽然表现不错, 但还有很长的路要走。

  FSD下一版本有何改进?

  官方介绍, 相比旧版, 特斯拉FSD 10.12.2将自动驾驶最高时速提高到85mph(约137km/h);系统也表现得更加流畅, 比如进行大角度转向时车轮的轨迹会更顺滑, 不会出现锯齿状的线条。

  同时还优化了决策结构, 比如通过增强车辆向前行进时的可视能力, 从而更好地预判车道通畅程度、 更准确识别行人、 自行车和摩托车, 以及更准确识别前方车辆是否处于停泊状态。

  关于FSD下一版本10.13, 马斯克在推特和近日采访中都有所提及, 主要分为三方面:

  第一, 进一步提高十字路口的长无保护左转能力。

  为啥马斯克特别强调这项功能?

  因为对于自动驾驶系统来说, 左转对系统感知能力要求更高, 需要同时对前向红绿灯、 跨车道变化(双向车道避开对向车道)、 行人、 非机动车等进行识别和分类。

  这不仅要求车辆对于各个方向的车辆有着精准的感知, 而且还要求系统同时追踪定位多个交通目标, 在规控端还需要结合交规在场景下运行一定的博弈算法。

  第二, FSD将实现没有地图数据的自动驾驶。

  这就意味着当车辆进入GPS信号较弱或者地图尚未更新的道路时, FSD系统将仅凭借视觉传感组件识别道路、 车辆和行人, 并进行自动驾驶导航。

  具体解决办法是使用“惯性测量”、 “车轮运动”、 “纯视觉定位”的方式去做实时感知, 从而模拟出场景模型。

  第三, 环形交叉路口处, U型转弯将做得更好。

  至于这一版本何时会推出, 有媒体预测是今年7月10日。

 

      3、健康

      美国发射“顶石”卫星为登月计划探路******图片来源:     Rocket Lab

6月28日, 美国CAPSTONE立方体卫星发射现场。

本报讯 6月28日, 搭载着美国宇航局(NASA)地月自主定位系统技术操作和导航实验(CAPSTONE, 又称“顶石”)立方体卫星的电子火箭在新西兰成功发射。 该火箭由美国商业航天企业火箭实验室研发。

“顶石”立方体卫星是美国登月计划——阿尔忒弥斯的一部分, 旨在测试未来月球空间站的轨道。 目前, 该卫星在太空中安全运行, 已开始了第一段月球之旅。 这是阿尔忒弥斯计划的第一步, 该计划的目标是在2025年前将一名男性和首位女性送上月球。

“顶石”目前处于近地轨道, 该航天器需要约4个月的时间才能到达预定的月球轨道。 NASA邀请公众使用其开发的“太阳系之眼”3D可视化Web模拟应用环境实时关注航天器的旅程。

“顶石”与火箭实验室的“月球光子”相连, 后者是电子火箭的第三级, 将把“顶石”送入深空。 在发射后不久, “月球光子”与电子火箭的第二级分离。 在接下来的6天里, “月球光子”的发动机将定期点火, 使其加速超越近地轨道, 并将“顶石”立方体卫星置于弹道式月球转移轨道上。 然后, “顶石”将利用自身的推进系统和太阳引力, 继续向月球航行。 重力驱动轨道将大大减少“奔月”立方体卫星所需的燃料。

最终, “顶石”将进入近直线晕轨道(NRHO)。 到达NRHO后, “顶石”将在距月球最近(北极)1000英里、 最远(南极)43500英里的范围内环绕月球运行, 每6天半为一个周期, 持续6个月, 以进行动力学研究。

任务期间, “顶石”作为阿尔忒弥斯计划的探路者, 将提供有关在NRHO中运行操作的相关数据, 并对关键技术进行验证。 (徐锐)


      部分数值说明(来自贴吧,仅供参考):

      01)首批00后迈入职场 哪个行业成香饽饽?|思维生活+******

又是一年毕业季, 经历了“四年大学, 两年网课”的“首届00后”大学毕业生们, 在迎来解封的同时, 也迎来了职场的召唤。 在高校毕业生数量首次突破一千万,以及疫情防控背景下, 今年就业形势如何?哪些行业更有前途? 

首先从城市来讲, 2022年一季度, 根据智联招聘数据, 招聘需求最多的城市分别为北京、 深圳、 上海、 广州、 成都。 同时, 求职人数最多城市分别为北京、 成都、 广州、 上海、 深圳, 由此可见, 一线城市的招聘供求总量仍然较大。 其中, 应届毕业生理工类专业就业薪酬普遍更高, 占据毕业生首份工作月薪榜单前五名。  

其次从行业供求现状来看, 2022年一季度相比于去年同期, 高校毕业生招聘需求人数下降8%, 求职申请人数上升75%, 应届生就业竞争加大。 同时, 随着疫情后经济恢复, 叠加此前互联网公司频繁发布裁员计划, 应届生与经验丰富的互联网从业者相比, 用工成本也较低, 因此互联网仍有一定的招聘需求, 数据显示, 一季度招聘需求最多的行业为互联网行业, 其后依次是中介服务、 专业服务、 房地产、 计算机软件。  

再从就业景气指数来看, 得益于现代服务、 智能制造等新兴行业快速发展, 一季度高校毕业生就业景气最好的行业为中介服务业。 同时, 互联网、 新能源、 专业服务、 酒店、 餐饮、 通信、 仪器仪表及工业自动化等行业的就业景气度也相对较好。  

值得一提的是, 2022年国家公务员总报名人数突破202万人, 较上年增长约52万人, 应届毕业生们继续印证着, 宇宙的尽头是“编制”。  

最后在给毕业生提供就业建议上, 根据智联研究院面向全体职场人发起“潜力行业调研”, 新能源位居职场人心中“潜力行业”TOP1, 在“碳达峰”“碳中和”政策环境下, 新能源行业受政策红利、 技术更迭、 市场振兴等多重因素影响, 发展前景备受关注。 截至2022年6月, 新能源招聘职位增速高达64.4%, 高于全行业50多个百分点, 平均月薪为10867元, 其中, 能源、 矿产项目从业者平均月薪近4万元。 值得一提的是, 还有超过8成的新能源运营岗受访者表示有年终奖到手, 超3成表示年终奖在10001-50000元之间, 远远高于全行业的平均值13.7%。 可见, 新能源运营岗是职场人心中的年终奖大赢家。 (思维财经出品)■

      03)市场监管总局: 推动更多市场主体支持政策尽快出台******

  6月29日, 市场监管总局围绕“助企纾困, 支持市场主体发展”主题, 召开2022年第二季度例行新闻发布会。 《经济参考报》记者从会上获悉, 随着国家政策支持力度不断加大, 市场主体的发展韧性不断增强, 今年以来新设市场主体数量保持基本平稳。 下一步将积极推动更多支持政策尽快出台, 为经济发展留住“青山”。

  市场主体是我国经济发展的底气所在、 韧性所在, 是稳住经济基本盘的关键力量。 截至2022年5月底, 全国登记在册市场主体1.59亿户, 比2021年底增长3.6%。 其中企业5011.9万户、 增长3.5%, 个体工商户1.07亿户、 增长3.7%, 农民专业合作社222.7万户、 增长0.4%。 2022年1至5月, 全国新设市场主体1151.4万户, 同比增长0.8%。 其中个体工商户805.7万户、 增长3.8%。

  市场监管总局质量发展局副局长王贇松介绍, 针对疫情以来中小微企业和个体工商户发展面临的新情况、 新问题和新需求, 市场监管总局日前印发通知, 部署开展质量基础设施助力纾困中小微企业和个体工商户专项行动, 提出一揽子具体实在的措施, 助力企业降成本、 提质量、 增效益。

  个体工商户是推动经济社会发展的重要力量, 在稳增长、 促就业、 惠民生等方面发挥着独特的重要作用。 市场监管总局登记注册局局长杨红灿指出, 当前个体工商户发展总体平稳, 但受多重因素影响, 仍存在政策获得感不强、 流动性不足、 成本上涨、 融资难等诸多困难和问题。 市场监管总局充分发挥部际协调机制作用, 会同相关部门研究制定政策措施, 不断加大对个体工商户的支持力度。

  据悉, 市场监管总局会同相关部门坚持问题导向, 聚焦个体工商户解难纾困和长远发展, 在集成疫情以来市场主体各项帮扶政策基础上, 从税费优惠、 房租减免、 金融支持、 就业培训等方面提出一揽子支持措施, 同时, 深入研究对个体工商户分型分类帮扶、 建立“一站式”服务平台等, 健全个体工商户服务保障体系, 优化发展环境。

  杨红灿还提到, 《个体工商户条例》是目前我国法律体系中唯一针对个体工商户的专门性立法。 但现行条例更多涉及个体工商户登记注册和日常监管内容, 与当前支持发展的总体要求不相适应。 市场监管总局正在推动尽快修订条例, 立足服务个体工商户发展, 完善各项扶持政策, 保障个体工商户政治经济地位, 保护其合法权益, 促进健康发展。

  此外, 市场监管总局将于第三季度会同相关部门开展“个体工商户服务月”活动, 聚焦个体工商户生产经营需要, 为个体工商户提供政策咨询、 用工对接、 金融支持等各项服务。  

      04)Surface Go 4有望改用ARM芯片 可能是高通骁龙7c******

  新酷产品第一时间免费试玩, 还有众多优质达人分享独到生活经验, 快来新浪众测, 体验各领域最前沿、 最有趣、 最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!

  本文来自cnBeta  

  Windows Central 的 Zac Bowden 猜测, 即将推出的 Surface Go 4 可能会基于 ARM 芯片。 Zac 没有提供任何可靠的细节、 发布日期或提及特定的 ARM 芯片。

  在最新一期的《Ask Windows Central》节目中, 他表示微软内部正在考虑在下一代 Surface Go 使用 ARM 芯片。 不过他也表示这条消息尚未 100% 确定, 并表示“微软仍在决定”和“他们仍在讨论中”。

  如果选择 ARM, 那么 Surface Go 4 会使用什么芯片?对此, 国外科技媒体 OnMSFT 认为最有可能的是高通骁龙 7c 芯片, 毕竟高通骁龙 8c 只出现在高端设备中。 英特尔的选项仍然可供企业使用。

  这样的举动对微软来说可能是有意义的。 该公司最近一直在 ARM 上推动 Windows。  Visual Studio 等应用程序已针对 ARM 进行了优化, Microsoft 的许多应用程序(如 Edge 和 Microsoft Teams)也是如此。

      05)联动《雷神4: 爱与雷霆》微软抽奖送出定制Xbox Series X******

  新酷产品第一时间免费试玩, 还有众多优质达人分享独到生活经验, 快来新浪众测, 体验各领域最前沿、 最有趣、 最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!

  本文来自cnBeta  

  联动漫威电影《雷神4: 爱与雷霆》(Thor: Love and Thunder), 微软宣布将以抽奖的方式送出全球仅一台的定制 Xbox Series X。 这款定制 Xbox Series X 的外观来自于 Mjolnir, 也就是北欧神话中雷神托尔的锤子。

  《雷神4: 爱与雷霆》是一部2022年美国超级英雄电影, 改编自漫威漫画旗下角色雷神, 由漫威影业制作、 华特迪士尼影业发行。 电影为2017年电影《雷神3: 诸神黄昏》的续集, “漫威电影宇宙”的第29部电影作品, 属于漫威电影宇宙第四阶段。

  要参加抽奖活动, 有机会赢得这款定制的 Love and Thunder Xbox Series X, 只需在 Twitter 上关注@Xbox 并转发 #Thor Love and Thunder Xbox Sweepstakes。  

“数值”暑运广铁预计发送7400万人次******

新快报讯 记者许力夫 通讯员方杰报道 2022年铁路暑运7月1日拉开帷幕, 至8月31日结束, 共计62天。 记者从广铁集团获悉, 暑运期间, 广铁预计发送旅客7400万人次, 日均发送119.4万人次, 发送总数同比2021年增加1104.1万人次, 增幅17.5%。

随着铁路客流逐步回暖, 管内各大车站也将迎来旅客出行高峰。 今年暑运, 广州南站预计发送旅客1347.8万人次, 日均发送21.7万人次, 同比增幅29.2%。 深圳北站预计发送旅客995万人次, 日均发送旅客16万人次, 同比增幅42.2%。

据广铁客运部介绍, 客流主要以学生、 旅游、 探亲流为主, 商务流为辅。 其中, 学生及旅游流主要集中在去往厦门、 贵阳、 桂林、 张家界、 成都、 昆明等城市或风景区, 双休日商务流与旅游流以及学生流与旅游、 探亲流相互叠加, 形成多个客流高峰期。

暑运期间, 广州局计划开行旅客列车1545.5对, 其中高铁1322.5对, 安排动车组重联运行75对, 加开高铁列车31对。

      07)俄罗斯希望中国帮助其发展微电子 但美国却威胁中国企业******

运营商财经 康钊/文

根据外媒报道, 近日, 俄罗斯表示, 俄罗斯指望中国在微电子产品生产方面提供援助。 但是, 于此同时, 美国却威胁中国, 称如果美国发现中国企业向俄罗斯出售芯片或者相关技术的话, 那么美国将会通过拒绝这些中国企业使用美国研发的软件的方式, 来让中国企业彻底倒闭。

俄罗斯已认识到其在芯片产业方面的落后程度。 俄罗斯国家航天集团公司总裁鲍里索夫曾称, 俄罗斯在微电子领域没有高科技生产能力, “比目前微电子发展水平落后了三四代”。

普京6月9日在与俄罗斯青年企业家和学者交流时则表示, 对微电子领域的限制是西方打击俄罗斯的主要方向之一。

美国也正是想在芯片产业方面对俄罗斯卡脖子。 美国一高层在接受英国路透社记者采访时表示, 所有中国的半导体公司都依赖美国的软件来制造芯片, 因此它们都受到了美国公司控制。 美国已经具备这种实力, 希望中国企业重新审视一下与俄罗斯的合作。

美国对俄罗斯芯片产业的打击有多大影响呢?懂军事的人会发现, 俄罗斯的防空导弹相控阵雷达, 其体积要比美国的大, 看起来有点傻大笨粗。 为何呢?因为俄罗斯没有高端芯片, 于是便用一种“他激晶体振荡器”来代替芯片, 这种“他激晶体振荡器”是过时的模拟电路设计, 其体积要比芯片大, 但比一般的集成电路要小。 所以, 俄罗斯的防空导弹相控阵雷达体积就比较大, 但性能与美国差不多, 而且抗干扰性能还强于美国。

有的产品需要体积小, 没有芯片不行。

比如为了阻止俄罗斯金融系统被美国欧洲封杀后造成严重后果, 俄罗斯希望通过进一步发行MIR银行卡, 该卡可以被土耳其等多国接受, 但此种银行卡需要内置大量的芯片, 这在中国根本不叫事, 但俄罗斯却连银行卡使用的芯片都造不出来, 因此他们希望中国方面可以向俄罗斯提供银行卡所需要的芯片。

      09)Surface Go 4有望改用ARM芯片 可能是高通骁龙7c******

  新酷产品第一时间免费试玩, 还有众多优质达人分享独到生活经验, 快来新浪众测, 体验各领域最前沿、 最有趣、 最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!

  本文来自cnBeta  

  Windows Central 的 Zac Bowden 猜测, 即将推出的 Surface Go 4 可能会基于 ARM 芯片。 Zac 没有提供任何可靠的细节、 发布日期或提及特定的 ARM 芯片。

  在最新一期的《Ask Windows Central》节目中, 他表示微软内部正在考虑在下一代 Surface Go 使用 ARM 芯片。 不过他也表示这条消息尚未 100% 确定, 并表示“微软仍在决定”和“他们仍在讨论中”。

  如果选择 ARM, 那么 Surface Go 4 会使用什么芯片?对此, 国外科技媒体 OnMSFT 认为最有可能的是高通骁龙 7c 芯片, 毕竟高通骁龙 8c 只出现在高端设备中。 英特尔的选项仍然可供企业使用。

  这样的举动对微软来说可能是有意义的。 该公司最近一直在 ARM 上推动 Windows。  Visual Studio 等应用程序已针对 ARM 进行了优化, Microsoft 的许多应用程序(如 Edge 和 Microsoft Teams)也是如此。

      0A)梅赛德斯******

品玩6月30日讯, 据界面新闻报道, 梅赛德斯-奔驰集团周三表示, 计划向其欧洲工厂投资超过20亿欧元(合21亿美元)。

据悉, 该公司将在未来一些年加倍押注于豪华汽车, 并大幅增加电动汽车产量。 梅赛德斯-奔驰集团表示, 管理层和员工代表已经就公司在欧洲的未来生产安排达成一致, 其中包括将德国辛德尔芬根的工厂作为生产高端豪华车的主要工厂, 并从2025年开始生产基于电动平台AMG.EA的车型。 梅赛德斯-奔驰集团称, 这一步“标志着在生产中引入下一代电动平台的一个新阶段, 可确保欧洲工厂的未来就业。 ”

      0C)全球首个冰川微生物数据库面世******

本报讯(记者冯丽妃)青藏高原冰川是微生物的天然存储器, 封存了不同历史时期的微生物。 近日, 由中国科学家主导构建的全球首个青藏高原冰川微生物基因组及基因数据集(TG2G)正式出炉。 这项被多位审稿人评价为“高度创新”的研究, 6月27日发表于《自然—生物技术》。

在该研究中, 兰州大学泛第三极环境中心与中国科学院青藏高原研究所、 中国科学院微生物研究所以及澳大利亚和丹麦的科学家合作, 对青藏高原21条冰川85个宏基因组进行了测序和组装, 获得了2358个宏基因组装基因组, 并将其与分离自青藏高原冰川的883株细菌培养株的基因组相结合, 构建了TG2G。

TG2G含有3241个冰川细菌和古菌的基因组, 这些微生物物种可划分为30个门、 69个纲、 12个目、 22科、 475属和968种。 与极地海洋、 地球微生物数据库和物种分类数据库中的基因组数据相比, 青藏高原冰川微生物中的88.3%~100%为潜在新种。

“这是第一个详细的冰川生态系统基因组和基因目录。 ”《自然—生物技术》编辑团队如是评价。

据悉, TG2G包括冰川环境的25320330个不同基因, 其中15954个基因可能与次级代谢产物合成相关, 只有8.4%存在于现有数据库中。 这一发现证实了TG2G包含了大量功能新颖的次级代谢产物, 其中不乏具有合成潜在抗生素或抗癌药物的化合物, 以及潜在毒力因子和致病因子。 论文作者表示, 相关风险有待对潜在致病微生物的丰度、 致病风险及其与下游生态系统接触后的相互作用机制进行确定后作进一步评估。

TG2G还建立了冰川环境微生物的数据处理与比较的标准化流程。 研究团队用TG2G的分析流程对北极、 欧洲阿尔卑斯山脉冰川的微生物宏基因组数据进行比较研究, 获得了代表215个新种的405个冰川微生物基因组。 研究发现, 青藏高原与其他地区冰川微生物群落组成具有显著差异。

目前, TG2G的基因组和基因层面数据已经在中国国家组学数据百科全书NODE平台公开。

相关论文信息:

https://doi.org/10.1038/s41587-022-01367-2

      BB)美国发射“顶石”卫星为登月计划探路******图片来源:    Rocket Lab

6月28日, 美国CAPSTONE立方体卫星发射现场。

本报讯 6月28日, 搭载着美国宇航局(NASA)地月自主定位系统技术操作和导航实验(CAPSTONE, 又称“顶石”)立方体卫星的电子火箭在新西兰成功发射。 该火箭由美国商业航天企业火箭实验室研发。

“顶石”立方体卫星是美国登月计划——阿尔忒弥斯的一部分, 旨在测试未来月球空间站的轨道。 目前, 该卫星在太空中安全运行, 已开始了第一段月球之旅。 这是阿尔忒弥斯计划的第一步, 该计划的目标是在2025年前将一名男性和首位女性送上月球。

“顶石”目前处于近地轨道, 该航天器需要约4个月的时间才能到达预定的月球轨道。 NASA邀请公众使用其开发的“太阳系之眼”3D可视化Web模拟应用环境实时关注航天器的旅程。

“顶石”与火箭实验室的“月球光子”相连, 后者是电子火箭的第三级, 将把“顶石”送入深空。 在发射后不久, “月球光子”与电子火箭的第二级分离。 在接下来的6天里, “月球光子”的发动机将定期点火, 使其加速超越近地轨道, 并将“顶石”立方体卫星置于弹道式月球转移轨道上。 然后, “顶石”将利用自身的推进系统和太阳引力, 继续向月球航行。 重力驱动轨道将大大减少“奔月”立方体卫星所需的燃料。

最终, “顶石”将进入近直线晕轨道(NRHO)。 到达NRHO后, “顶石”将在距月球最近(北极)1000英里、 最远(南极)43500英里的范围内环绕月球运行, 每6天半为一个周期, 持续6个月, 以进行动力学研究。

任务期间, “顶石”作为阿尔忒弥斯计划的探路者, 将提供有关在NRHO中运行操作的相关数据, 并对关键技术进行验证。 (徐锐)

      C0)暑运广铁预计发送7400万人次******

新快报讯 记者许力夫 通讯员方杰报道 2022年铁路暑运7月1日拉开帷幕, 至8月31日结束, 共计62天。 记者从广铁集团获悉, 暑运期间, 广铁预计发送旅客7400万人次, 日均发送119.4万人次, 发送总数同比2021年增加1104.1万人次, 增幅17.5%。

随着铁路客流逐步回暖, 管内各大车站也将迎来旅客出行高峰。 今年暑运, 广州南站预计发送旅客1347.8万人次, 日均发送21.7万人次, 同比增幅29.2%。 深圳北站预计发送旅客995万人次, 日均发送旅客16万人次, 同比增幅42.2%。

据广铁客运部介绍, 客流主要以学生、 旅游、 探亲流为主, 商务流为辅。 其中, 学生及旅游流主要集中在去往厦门、 贵阳、 桂林、 张家界、 成都、 昆明等城市或风景区, 双休日商务流与旅游流以及学生流与旅游、 探亲流相互叠加, 形成多个客流高峰期。

暑运期间, 广州局计划开行旅客列车1545.5对, 其中高铁1322.5对, 安排动车组重联运行75对, 加开高铁列车31对。

      C1自动化、 可更换, 丰田供应商为汽车打造未来座舱******

  编译 / 马晓蕾编辑 / 张   南

  设计 / 赵昊然

  来源 / Autonews   作者: HANS GREIMEL

  “豆荚车”(pod car)是一种无人驾驶车辆, 在不久的将来会在高架桥或传统公共道路上使用个人快速交通(PRT)系统运行。

  个人快速交通则是一种新的公共交通系统, 为拥堵地区的快速通行而设计。 它们的运作方式很像传统的铁路和有轨电车网络, 建在繁忙的道路和高速公路之上。

  假设在未来的某一天, 你乘坐一辆自动驾驶的“豆荚车”驶入高速公路, 目的地是另一个国家, 路途遥远。 午饭时间到了, 为了节省时间, 你并不打算停车用餐。

  你通过车上的点餐系统下单了一个三明治, 不久之后, 一架无人机来到了车辆上方, 通过车顶的送餐口将一个装有三明治的盒子送进了车内。

  虽然, 这一场景目前只停留在想象阶段, 离现实生活似乎还很遥远, 但汽车行业的供应商已经开始构思、 开发和准备生产这种产品和技术。

  在日本, 世界上最大的汽车供应商之一丰田纺织株式会社(Toyota Boshoku)认为, 这一领域的创新能产生更大的利润。

  自动驾驶共享汽车和Robotaxi的到来对汽车制造商和零部件供应商都是巨大的冲击。 这是汽车行业一个不争的事实。 叫车的人越来越多, 买车的人将越来越少。 现有的汽车销售模式可能会发生逆转。

  作为丰田汽车的主要座椅和内饰系统供应商, 丰田纺织正在采用非典型的思维模式来看待这个问题: 在新时代, 它不仅不会失去业务份额, 反而看到了潜在的巨额收益。

  “我们所面临的挑战是如何分到这块蛋糕, 扩大业务, 并保持举足轻重的地位。 ”丰田纺织公司内部空间远景规划中心的首席品牌官和内部空间主管理查德·郑(Richard Chung)透露, “我们的目标是成为出行世界中的内部空间创造者。 ”

  该战略基于这样一种假设: 未来车辆主要以车队运营, 车辆内饰的损坏速度会比今天快得多。 因此, 可更换的、 混搭的车厢布局将炙手可热。 而且, 内饰将向休息室风格靠拢, 可能性会越来越多。

  郑说: “丰田纺织可以利用这一转型, 使全球收入翻两番。 ”

  即将揭晓

  丰田纺织的思维转变揭示了在这个被电动化、 车联网和自动驾驶等趋势所围困的瞬息万变的行业里, 供应商是如何跳出框架的。

  面临风险的不仅是大型供应商, 还有丰田汽车。 作为丰田纺织的最大股东, 丰田汽车拥有31%的股份, 它正依靠这家零部件制造商来帮助自己完成转型。

  今年, 丰田纺织在拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上, 以MX221概念车为中心, 预览了其对未来发展方向的设想。 这款概念车的内部空间演示向人们设想了2030年的世界。 这辆箱形四轮车上有大约50项面向未来的创新。

  “这些并不都只是梦想和概念。 它们的设计都是为了迁移到量产车辆上。 ”郑说。

  其中一些小设计可能很快, 至少会赶在自动驾驶时代真正到来之前在丰田汽车上亮相。 包括紫外线LED消毒灯、 车内气候控制风幕, 以及用于整个车厢无线电子设备的微波电源系统。

  内饰使用环保材料纳米纤维素和洋麻纤维复合板, 座椅是基于可快速更换的模块系统设计的, 可以根据乘客的数量进行调整。 有一个缓解晕车的技术。 当然, 还有无人机送餐。

  “我们这次的主题是‘多样性’。 ”郑说, “多样化的用户与产品的多功能性。 ”

  创新的车队

  MX221共享Robotaxi的概念车

  在MX221共享Robotaxi概念车身上, 丰田纺织和丰田供应链中的其他企业进行了多项创新, 共同塑造一款未来车辆。

  多样性。 四类可更换的内饰: 经济型、 经济型+、 高级和定制。 这种灵活性可以满足轮椅上下车或特殊用途。

  干净整洁。 内置紫外线LED消毒灯对乘客座椅进行消毒, 配备空气净化器利用催化过程过滤污染物和杂质。

  失物招领。 这是一个通知功能, 在乘客下车时在地面投射信息来提醒落在车内的物品。

  滑上、 滑下。 滑动的坡道方便轮椅上下。 专门设计了轮椅防撞固定夹, 可直接固定在座椅框架上, 并使用安全带。

  混搭和匹配。 内饰灵活, 座椅可以任意布局, 可在轨道上移动。 轨道可用拉链隐藏。

  缓解晕车。 在即将转弯和变换车道时, 通过视觉和触觉提醒乘客, 并帮助缓解不适。 例如, 座椅右侧振动表明即将右转, 颈后部温和地吹风进一步缓解不适。

  舒适。 车门处的风幕有助于保持车内气候恒定, 同时吹走乘客上车时的灰尘。

  安静。 私密音响系统在环绕式头枕上安装了扬声器, 在每个乘客周围形成一个环绕音, 避免打扰到车厢内的其他人。

  安全带+。 每个座位的安全带都有一个安全气囊, 在碰撞时提供额外的缓冲, 解决了开放性座舱中安全气囊的放置难题。

  无线传输。 微波电源系统将电流无线传输到座椅控制装置, 激活电子座椅, 省去了线束。

  摇篮曲。 新的高级座椅原型配备“云端摇摆”模式, 像婴儿的摇篮一样来回摇晃, 实现极致放松。

  照亮道路。 车身颜色的外部灯效与乘客的智能手机app和数字钥匙相一致, 使乘客上车前更容易识别车辆。

  丰田的团队合作

  MX221的名字来源: MX是“Mobility Experience”(出行体验)的缩写, 221指代2022年展示的第一款, 也是排名第一位的概念车。 它集中了丰田集团的全部火力, 包括它庞大的供应商体系。

  减少热能损耗的技术来自电装公司(Denso Corp.);车厢卫生和部件更换定时提醒系统来自变速器、 底盘和制动器巨头爱信公司(Aisin Corp.);机舱空气质量控制和应急安全方面的技术来自专注密封剂、 装饰品和塑料的丰田合成株式会社(Toyoda Gosei Co.);未来车辆的进入和安全通知技术由车锁和安全带制造商东海瑞卡(Tokai Rika)提供。

  不过, 绝大部分技术是由丰田纺织贡献的, 并将它们整合在一起, 提出了全面的车内座舱建议。

  要在新技术方面进行巨额投资, 整合与规模是关键。 在行业不断变化的时代, 这些投资是提高竞争力所必需的。

  丰田集团的供应商有一个内部的支持网络。

  债券评级机构穆迪(Moody)日本公司副总裁兼汽车供应商分析师西尾良平(Ryohei Nishio)说: “总的来说, 能够成为丰田集团的一部分, 对供应商来说是好事, 特别是那些投资于电气化和自动驾驶等新技术的供应商。 ”

  他说: “这些供应商与丰田体系下的其他企业在商业交易、 合资企业以及交叉持股和借调管理层等领域进行了密切的合作。 也使汽车供应商能够帮助分担高额支出和前期投资需求, 提高成本效率和研发能力。 ”

  “然而, 日本的供应商, 尤其是那些经连会(keiretsu)体系的供应商, 也被它们的大客户和特定的技术议程所束缚, 这意味着它们可能落后于全球趋势。 ”IHS Markit公司的汽车供应链副总裁马特奥·菲尼(Matteo Fini)指出。

  菲尼说, 在自动驾驶传感器、 电动汽车硬件和车联网等尖端领域, 只有两家日本供应商跻身全球前十名。 在传感器领域, 松下处于第一梯队, 而松下和电装在车联网领域互相竞争。

  在出行即服务(Mobility as a service, MaaS)方面, 由于日本在5G网络部署等问题上立法滞后, 以及本国道路狭窄不适合该技术, 日本供应商受到了很大的阻力。

  “他们的情况并不理想。 ”菲尼说, “在这些领域的优势来自于你的地理位置, 以及你业务所在的主要国家的发展情况。 ”

  车队的未来

  丰田纺织于1918年由丰田章男的曾祖父丰田佐吉(Sakichi Toyoda)创立, 当时是一家纺织品制造商。 今天, 它在《汽车新闻》的全球百强供应商名单中排名第27位, 2021年的全球销售额为93.3亿美元。

  它的新业务计划满足日益增长的乘用车和Robotaxi车队的需求。 该战略是以航空业务为蓝本。 一家航空公司的喷气式客机可以使用很多年, 但这些飞机的座椅和内饰会不断翻新升级。

  飞机内饰升级后, 座椅会更舒适、 高等舱位私密性提升、 新增了视频显示器, 甚至卫生间都会更高级。

  丰田纺织多年来一直为航空业提供内饰。 郑指出, 在航空航天领域, 一架飞机要运行25年, 每隔六年左右就要更换新的内饰。 丰田纺织希望将这种模式转移到地面的车队上来。

  丰田纺织预测, 到2030年, 当L3和L4自动驾驶得到普及, 叫车服务和robotaxi将占到出行市场的近40%。 相比之下, 自有或租赁的车辆应占市场的30%左右。

  到2050年, 它预测会有更大的转变, L5 Robotaxi将占到80%。

  这一前景预测与今天的情况完全相反。 打车服务现在只占10%多一点, 而Robotaxi还在开发中。 私家车几乎占80%的份额。

  但未来的车队运营商已经在规划自己的第一步。 中国的网约车巨头滴滴预计在2030年将有100万辆Robotaxi。 在得克萨斯州, 丰田和Aurora正在测试一个自动驾驶打车车队。

  同时, Cruise和Waymo已经获得了在加州推出商业自动驾驶汽车服务的许可。 Cruise表示, 该许可使其成为第一家提供“无人驾驶”商业打车服务的公司, 是迈向Robotaxi未来的关键一步。

  这些举动将刺激汽车制造商生产更多的车辆来补充这些车队, 比如起亚公司正将此类专用车辆作为未来扩张计划的支柱。

  “经济模式正在朝着这个方向转变。 ”郑说, “我们相信, 消费者也需要这样的产品和服务, 能为他们节省更多时间、 提供更多便利、 更多空间、 更多隐私、 更多福利和更好的用户体验。 ”

  郑估计, 今天的人类出租车司机平均每年行驶5.6万公里, 8小时轮班。 然而, L4级自动驾驶Robotaxi可以每天运营20个小时, 每年行驶多达13.92万公里, 或者在Robotaxi的预期6年寿命内行驶约83.52万公里。

  “这意味着折旧和磨损得更快。 ”郑说, “它们可能需要经常更换内饰。 ”

  丰田纺织计划为每辆车都推出不同的内饰套件, 如经济型、 经济型+、 高级和定制型。 一方面能够拉动销量, 一方面将使运营商能够根据当天的客户需求重新配置座舱。

  在定期维护与零部件更换的基础上, 销量就起来了, 丰田纺织因此看到了“豆荚车”的光明前景。

  “今天, 在一辆车的生命周期内只有一套座舱。 在未来, 你可以有不同的座舱体验。 ”郑说, “我们的收入会增加, 因为每辆车至少要卖出四个不同的套件, 再加上替换件。 这创造了新的需求。 ”

  与丰田进行绑定更可以保证收入, 丰田纺织90%的收入都来自丰田汽车, 但这很不平衡。

  丰田纺织的如意算盘是, 如果它能在未来出行的内饰方面占据领先地位, 就能将客户群从丰田汽车扩大到其他汽车制造商和车队供应商。

  多样化的销售基础不仅会使丰田纺织受益, 还会使丰田汽车拥有更强大的供应商网络。

  “我们希望成为一家扩大发展的公司。 ”郑说, “即使有新的客户或新的细分市场, 我们希望命运能掌握在自己手里。 ”

      C4特斯拉被称严查考勤: 每月到岗不足16天将发出警告******

财经网科技6月30日讯, 据新浪科技消息, 一名特斯拉员工在美国职业社交网站Blind表示, 特斯拉给员工发出自动电子邮件, 通知其在过去一个月使用门禁卡进入现场办公区的时间不足16天。 另外一名特斯拉员工对媒体证实, 公司自动发出的电子邮件内容属实。

今年5月, 特斯拉首席执行官马斯克发出公开信, 要求所有员工每个星期必须到办公室或者现场办公至少40小时, 否则必须辞职。

      C5退役军人事务部等4部门联合印发《优抚对象医疗保障办法》******

据新华社电 退役军人事务部、 财政部、 国家卫生健康委、 国家医保局等4部门近日联合修订印发《优抚对象医疗保障办法》(以下简称《办法》), 推出多项创新举措。

《办法》立足健全完善优抚对象“保险+救助+补助+优待”的医疗保障政策体系, 明确“待遇与贡献匹配、 普惠与优待叠加”原则, 规定已就业的优抚对象参加职工基本医疗保险, 未就业的优抚对象按规定参加基本医疗保险, 符合条件的优抚对象享受城乡医疗救助, 在享受基本医疗保障待遇的基础上, 再按规定享受优抚对象医疗补助和医疗优待。

《办法》进一步丰富拓展优抚医院为优抚对象提供就医优待的内容、 范围, 规定优抚对象在优抚医院享受优惠体检和优先就诊、 检查、 住院等服务, 并免除普通门诊挂号费, 充分体现对优抚对象的优先优惠, 鼓励优抚对象到优抚医院就诊。

《办法》明确了优抚对象参加职工基本医疗保险、 城乡居民基本医疗保险和医疗救助、 医疗补助的保障渠道和经费来源。 强调对符合城乡医疗救助资助参保条件的优抚对象, 其户籍所在地医疗保障部门要通过城乡医疗救助基金对其参加居民基本医疗保险的个人缴费部分给予补助, 对个人医疗费用负担较重的优抚对象, 按规定享受城乡医疗救助和优抚对象医疗补助, 更好保障和落实优抚对象医疗待遇。

《办法》明确提出各地应当积极建立完善基本医疗保险、 大病保险、 医疗救助、 优抚对象医疗补助“一站式”费用结算制度机制, 推动实现资源协调、 信息共享、 结算同步, 通过信息技术手段, 进一步优化服务程序, 减轻优抚对象医疗费用垫付压力, 全面提升服务质效。

《办法》与年初退役军人事务部等6部门印发的《残疾退役军人医疗保障办法》, 共同构成较为完善的优抚对象医疗保障政策体系。

      C6增城区广汕路北绕线又一区段通车******

新快报讯 记者庄嘉宝 通讯员梁文薏报道 7月1日, 增城区广汕路北绕线三联立交至荔三立交段正式通车。 至此, 广汕路北绕线三联立交至荔三立交段约20公里顺利通车。

记者了解到, 广汕路北绕线工程项目起于荔新公路石滩镇谢屋村路段, 途经荔湖街、 朱村街、 荔城街和增江街, 终点至广汕公路荔三路口, 由荔新路外绕线、 荔城西环路、 光辉大桥、 荔枝坳隧道工程共四项子工程组成, 全长27.1公里, 于2018年5月28日正式动工。

广汕路北绕线三联立交至荔三立交段通车后, 将进一步优化增城区路网结构, 有效疏解中心城区过境交通, 缓解中心城区东西及南北向交通压力, 实现区域内南北部的互联互通。 同时能进一步优化增城区路网结构, 实现增城核心区交通快捷进入珠三角干线公路, 推动增城深度融入珠三角经济圈。

增城区交通运输局相关负责人表示, 广汕路北绕线三联立交至荔三立交段通车后, 外环路至三联立交段计划于今年年底通车, 即可通过三联立交串联广汕路南北, 广汕路北绕线工程预计2023年5月1日前全线完工。

      C7消息称三星廉价折叠屏手机定价低于100万韩元, 属于Galaxy A系列******

  IT之家 7 月 2 日消息, 三星已经推出了多款折叠屏新机, 属于 Galaxy Z 系列, 而且价格都不便宜。 此前消息称, 三星将为 Galaxy A 系列推出中端的折叠屏手机, 预计会在 2024-2025 年发布。

  近日, 韩媒 etnews 报道称, 三星正在开发的廉价折叠屏新机售价将在 100 万韩元(约 5170 元人民币)以下, 而 Galaxy Z Fold 和 Flip 的价格在 125 万到 200 万韩元之间。

  据报道, 该手机属于 Galaxy A 系列, 将仅保留折叠屏手机的核心卖点, 而没有更多高级功能, 目的是快速提升具有价格竞争力的可折叠手机的市场份额。

  IT之家了解到, 三星 Galaxy A 系列是三星的主力出货产品, 目前尚不清楚新机是哪一种折叠方式, 毕竟三星有 Galaxy Z Fold 和 Galaxy Z Flip, 分别对应横向和竖向两种折叠方式。

  据咨询机构 DSCC 数据显示, 2022 年第一季度, 可折叠智能手机出货量同比增长 571%, 达到 222 万部。 三星继续主导该品类, 份额为 74%。

      4、文件基准

      中国知网是外资公司吗?回应来了******

  继今年5月市场监管总局对知网涉嫌垄断行为立案调查后, 6月知网又被网络安全审查。 知网是一家什么样的公司?根据知网网站2019年披露的资料, 共有三家公司长期合作共建中国知识基础设施工程(简称CNKI), 统称为“中国知网”, 或CNKI。 值得注意的是, 国家企业信用信息公示系统显示, 三家公司中的同方知网(北京)技术有限公司类型为“有限责任公司(外国法人独资)”。 同方股份年报显示, 该公司为同方股份控股子公司。 记者就此询问知网, 知网方面回应称, “同方股份控股子公司, 仅注册地在国外, 无外资持股。 ”(中新财经 宋宇晟)

      5、FBI将“加密货币女王”列入十大通缉要犯 曾在我国境内制造百亿大案******

  财联社7月1日讯(编辑 史正丞)美国当地时间周四, FBI将鲁亚·伊格纳托娃(Ruja Ignatova)列入十大通缉要犯名单, 悬赏十万美元寻找她的下落。

(来源:     FBI)(来源: FBI)

  对于2022年的加密货币圈子来说, 自称“加密货币女王”的伊格纳托娃的确有些陌生, 毕竟她的故事在2017年10月就画上了句号。

  司法部门认为, 伊格纳托娃通过操纵一个名为OneCoin的骗局, 在2014-2017年期间累计欺诈投资者40亿美元, 然后便人间蒸发。 调查人员表示, 与比特币的“挖矿”机制不同, 她所谓的加密货币根本就没有区块链技术实现广播记账, 所有的币都是凭空捏造出来的。

  值得一提的是, 伊格纳托娃的犯罪集团也通过传销形式向中国境内推广, 制造了“维卡币特大网络传销案”。 根据当时的报道, 截至2018年5月, 该传销组织已在我国境内发展7条下线、 27个资金池账户、 会员层级140余层、 注册会员账号200余万个, 涉案金额达150余亿元人民币。

(来源:    网络资料)(来源: 网络资料)

  至今仍下落不明

  对于伊格纳托娃的下落, FBI表示目前已知的最后行踪, 是她在2017年10月25日从保加利亚前往希腊, 之后可能会流窜到其他地区。 她可能使用德国护照前往保加利亚、 阿联酋、 德国、 俄罗斯、 瑞士以及东欧国家。

  FBI警告称, 伊格纳托娃据信会携带武装护卫一同出行, 同时可能已经通过整容或其他方式改变了样貌。

  除了FBI外, 欧盟执法机构欧洲刑警组织(Europol)今年也将伊格纳托娃列入“欧洲通缉要犯名单”。

  英国记者、 BBC播客《消失的加密货币女王》联合撰稿人杰米·巴特利特接受媒体采访时表示, 伊格纳托娃的骗局规模仅次于华尔街巨骗伯纳德·麦道夫。 这个骗局牵扯到至少数十亿英镑, 世界各个角落都有人因此破产、 家毁人亡。

  巴特利特表示, 他并不理解执法机构等了这么久才把她放进名单的做法, 但至少显示出执法者相信她目前还活着。

      没付房租?上海汉堡王因租赁合同纠纷被冻结48万, 已发生多起租赁纠纷******

雷达财经 文|吴艳蕊 编|深海

近日, 汉堡王(上海)餐饮有限公司(下称“上海汉堡王”)与无锡天盛置业有限公司(下称“天盛置业”)租赁合同纠纷案裁判文书公开。 无锡市惠山区人民法院认为, 天盛置业申请冻结汉堡王餐饮银行存款48万元或查封相应价值的其他财产符合法律规定, 依法冻结被申请人汉堡王餐饮相应财产。

据企查查资料显示, 上海汉堡王成立于2005年2月, 注册资本1.17亿美元, 由汉堡王(中国)投资有限公司全资控股。

在上海汉堡王的相关司法案件中, 房屋租赁合同纠纷为主要案由, 相关日期集中在近两年中。 在企查查的风险分析中, 汉堡王餐饮有裁判文书记录15条, 案件总金额为1798.03万元, 企业作为被告的文书占比57.14%, 涉案案由为房屋租赁合同纠纷的案件最多。

同时, 上海汉堡王有行政处罚记录5条, 罚款总金额为19.47万元。

此外, 上海汉堡王2020年的参保人数较2019年有所下降。 2019年公司参保人数达1502人, 2020年下降为1459人, 同比减少2.86%。

汉堡王官网中, 于1954年诞生于美国弗罗里达州的迈阿密。 截至2020年, 汉堡王在全球100多个国家及地区拥有超1.9万家门店。

汉堡王于2005年正式进入中国, 并于2012年获得新的注资, 在中国爆发性发展。 2019年, 汉堡王已进驻我国140多个城市, 门店突破1300家。

雷达财经注意到, 在2020年3·15晚会中, 汉堡王曾曝出用过期面包做汉堡, 鸡腿排保质期随意改。 在汉堡王南昌王府井店, 将过期面包被重新修改保质期再销售, 过期的南美风味鸡腿排被修改标签, 延长保质期。

为此, 2020年7月16日, 汉堡王中国发布声明, 立即成立工作组并对南昌餐厅进行停业整顿调查。 江西省南昌市市场监管局查处“汉堡王”门店违法违规行为, 组织执法人员赶赴现场, 对曝光问题进行调查核实。 截至2020年7月16日晚, 查封扣押问题食品85.38公斤, 已责令6家门店停业整顿, 并对南昌市鑫凯餐饮有限公司红谷滩联发天虹店、 红谷滩铜锣湾广场店、 王府井购物中心店进行立案调查, 对其余3家门店进一步开展调查, 依法对连锁餐饮企业负责人进行约谈。

特别声明: 本文为合作媒体授权DoNews专栏转载, 文章版权归原作者及原出处所有。 文章系作者个人观点, 不代表DoNews专栏的立场, 转载请联系原作者及原出处获取授权。 (有任何疑问都请联系idonews@donews.com)

      6、随机存取

      广东启动防风Ⅲ级应急响应******

新快报讯 记者许力夫 麦婉诗 通讯员粤应宣报道 昨日, 记者从广东省应急管理厅获悉, 根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》有关规定, 广东省防汛防旱防风总指挥部决定于7月1日12时将防风Ⅳ级应急响应提升为防风Ⅲ级应急响应。 省防总要求各地各部门加强会商研判, 及时启动应急响应或调整应急响应等级, 进一步做好台风及其次生灾害防御工作, 全力以赴确保人民群众生命财产安全, 最大程度减少灾害损失。

受台风“暹芭”影响, 琼州海峡已于昨天8时起全线停运, 预计琼州海峡停航还将持续36小时以上。

广州港4号区自昨天14时29分起, 改挂台风2号风球。 市内所有水上巴士航线和珠江游船按规定停航, 待风球解除后安排恢复航班。

据悉, 为防范应对台风“暹芭”, 截至7月1日上午, 全省2730艘免休渔船已全部回港避风, 7062名渔排养殖人员已全部上岸避险, 8个海上风电平台400名施工人员已全部安全撤离。

软件特色

      1、三星称以后Galaxy Note手机每年都会以S Ultra形式出现******

  新酷产品第一时间免费试玩, 还有众多优质达人分享独到生活经验, 快来新浪众测, 体验各领域最前沿、 最有趣、 最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!

  三星移动部门负责人最近证实, 该公司没有重新推出 Galaxy Note 智能手机系列的计划, 但将通过每年推出的新款 Galaxy S Ultra 机型来保持 Note 精神延续。

  数码博主 @UniverseIce 表示三星卢泰文在最近采访中声称“从今年开始, Galaxy Note 每年都会以 S Ultra 的形式出现”。

  三星上一款 Galaxy Note 智能手机系列是 2020 年 8 月发布的 Note 20。 2021 年没有推出新的 Galaxy Note, 而今年, 三星将 Galaxy S22 Ultra 变成了 Galaxy Note 精神上的继任者。

  诚然, Galaxy S22 Ultra 在填补 Galaxy Note 取消后留下的空白方面做得很好, 因此三星希望继续保持推出 S Ultra 是有道理的。 即使经典的“Note”绰号已不复存在并且发布时间已重新调整, S Pen 的粉丝仍然可以获得最好的硬件。

  三星预计将在 2023 年 Q1 推出下一款支持 S Pen 的旗舰产品 Galaxy S23 Ultra, 以及不支持 S Pen 的 Galaxy  S23 标准版和 S23 Plus。

      2、增城区广汕路北绕线又一区段通车******

新快报讯 记者庄嘉宝 通讯员梁文薏报道 7月1日, 增城区广汕路北绕线三联立交至荔三立交段正式通车。 至此, 广汕路北绕线三联立交至荔三立交段约20公里顺利通车。

记者了解到, 广汕路北绕线工程项目起于荔新公路石滩镇谢屋村路段, 途经荔湖街、 朱村街、 荔城街和增江街, 终点至广汕公路荔三路口, 由荔新路外绕线、 荔城西环路、 光辉大桥、 荔枝坳隧道工程共四项子工程组成, 全长27.1公里, 于2018年5月28日正式动工。

广汕路北绕线三联立交至荔三立交段通车后, 将进一步优化增城区路网结构, 有效疏解中心城区过境交通, 缓解中心城区东西及南北向交通压力, 实现区域内南北部的互联互通。 同时能进一步优化增城区路网结构, 实现增城核心区交通快捷进入珠三角干线公路, 推动增城深度融入珠三角经济圈。

增城区交通运输局相关负责人表示, 广汕路北绕线三联立交至荔三立交段通车后, 外环路至三联立交段计划于今年年底通车, 即可通过三联立交串联广汕路南北, 广汕路北绕线工程预计2023年5月1日前全线完工。

      3、「随时随地, 口腔洁净清新」 英普利冲牙器******

  说起冲牙器可能有些小伙伴会觉得很多余, 每天都要刷牙, 为什么还要冲牙器?是的, 尽管我们每天都要刷牙, 但我们一般都是早起刷牙, 晚上睡前再刷一次刷牙, 而中间一整天的时间我们要吃各种食物, 牙齿上会残留各种残渣, 长年累月就会引发各种口腔问题。 这个时候冲牙器就有了用武之地, 它利用高压脉冲水流轻松冲洗牙齿内的食物残留, 保持口腔洁净清新。

  但目前市面上的冲牙器要么体积过大不易携带, 要么方便携带的续航又太短, 用不了几次就要频繁充电, 又或者功能模式简单, 无法找到合适自己的档位。 最近我发现了一款英普利猫精灵便携式冲牙器, 它颜值超高、 体积小巧、 拥有70天超长续航、 6种丰富冲牙模式、 专研脉冲技术, 另外还拥有一块高清智能显示屏, 科技感十足, 接下来让我们来一起感受下吧。

  开箱

  这款英普利冲牙器外包装设计得非常简约有格调, 自用或者用来送礼都非常不错。

  包装盒里配件有冲牙器主机、 4个三种不同类型的喷嘴、 收纳袋、 Type-C充电线、 说明书和一个快速指南。

  英普利猫精灵便携式冲牙器外观科技感十足, 比普通冲牙器的颜值高了不止一个档次, 让人爱不释手, 而且它小巧轻便, 单手就能持握, 出门携带非常方便。

  整个机身只有“启动键”和“模式切换”两个按键, 操作简单, 轻松上手。

  机身上显示6种工作模式, 分别是“劲爽”、 “标准”、 “柔和”、 “脉冲”、 “点射”以及“手动”, 还有工作状态和电量指示灯。

  机身顶部的盖子可以掀开, 掀开后有喷嘴收纳仓和喷嘴插拔按钮, 插拔按钮可以牢牢固定喷嘴, 不用担心使用时喷嘴会掉落。 收纳仓不仅使得旅游或出差时携带喷嘴方便, 还能保持喷嘴干净卫生。

  英普利猫精灵便携式冲牙器的水仓容量有180ml, 采用了抽拉设计, 能大大缩小整体的体积, 相比其它冲牙器的要小巧很多, 出旅游携带非常方便。

  它的水箱可以整体取下装水, 使得装水更加迅速。 用过收纳款冲牙器的小伙伴应该都知道, 很多水箱会受热胀冷缩或者气压影响, 很难把水箱拉开。 相较于市面大多数冲牙器, 它取消了胶圈设计, 采用专门的卡口设计, 水箱取出更加方便, 解决了收纳难拉开的难题。

  整机用料十足, 就拿吸水管来说, 它外侧由金属弹簧圈包裹, 同时末端还有金属底座, 金属的重量加上弹簧的弹力, 使得吸水管很轻松就能与水箱底部接触, 更易取水。

  冲牙器侧面是Type-C充电接口, 表面有硅胶塞保护, 可防尘防水, 内置有2000mAh的大电池, 充满电一次电最长可以用70天, 长时间出差旅行也不担心充电问题。

  工作时相应的指示灯会亮起, 所有状态都一目了然, 非常直观方便。

  使用体验

  英普利猫精灵便携式冲牙器使用简单方便, 使用时打开上盖, 倒出喷嘴, 插入机孔中, 听到“咔哒”一声即安装到位。

  取下水仓, 注入适量清水即可。 相较于其他便携冲牙器只能从小孔缓慢注水, 英普利猫精灵便携式冲牙器5秒钟就可以接好一杯水, 接水速率大大提升, 再也不用慢慢等待。

  水箱拥有180ml大容量, 足够一次性进行全口清洁, 不需要重复接水。 箱体上有最大MAX水位线, 注水时可随时观察。

  英普利猫精灵便携式冲牙器对水箱卡扣进行了专门设计;接好水后, 只需轻轻一扣, 便可以牢牢固定, 非常的方便。

  此时我们点按模式键, 选择合适自己的挡位模式。 英普利猫精灵便携式冲牙器有6种模式可选, 可满足不同清洁需求的人群。 初次使用建议使用柔和模式或者手动模式, 待慢慢适应后可以使用标准或劲爽模式。 脉冲模式适用于牙龈敏感者, 可通过强弱交替的水流深度清洁牙齿, 同时还能按摩牙龈。 点射模式适合正畸人群, 能轻松解决牙套缝隙堵塞、 污渍难清理等难题。

  选择好对应的模式后, 将喷嘴贴着牙缝, 点按启动键便可开启冲牙。 这款猫精灵冲牙器拥有2秒渐强技术, 开机后水流会由弱渐强, 可以有效减小水流对牙齿的冲击力, 不损伤敏感牙龈, 呵护我们的牙龈不易出血。

  它还拥有专研的脉冲技术, 弹冲水流每分钟可以达到1800次高频脉冲, 可以深度清洁我们的牙齿, 对日常牙缝、 牙龈沟周边等盲区内的残渣进行深度清洁, 让口腔更加洁净清新。

  并且它有自动关机和记忆功能。 停止工作10S后会自动关机, 节省电量。 下次使用时会自动启动上次模式, 不需要每次都单独切换, 非常地省心。

  另外它还配置有4支三种不同类型的喷嘴, 有标准喷嘴、 正畸喷嘴、 牙周袋喷嘴, 可根据护理需求自行搭配。 其中标准喷嘴用于日常清洁, 能清除牙缝中残渣, 有效呵护牙龈;牙周袋喷嘴适合新手、 牙龈敏感和牙周炎人群;正畸喷嘴用于矫正牙齿人群, 能更有效地清洁牙套。

  使用英普利猫精灵便携式冲牙器后, 喷嘴和水仓都可拆卸清洗和收纳, 避免细菌滋生, 时刻保持卫生洁净。

  整机拥有IPX7防水等级, 可对机身进行冲洗, 不用担心短路。

  日常出差中万一机身没电了, 它还能用充电宝为其充电, 再也不用担心电量告急, 随时随刻都可享受冲牙的乐趣。

  总结

  经过一周的使用, 我已经对这款英普利猫精灵便携式冲牙器爱不释手了。 6种冲牙模式搭配4个喷嘴, 一家人都可使用。 专研脉冲技术和2秒渐强技术, 在清洁牙齿的同时还能保护我们的牙龈, 牙齿敏感人群也可使用。 而且它具有记忆功能, 不用刻意调档, 使用很方便, 我现在已经习惯饭后用它冲一冲牙齿。 另外其超高的颜值、 超小的体积和70天超长续航, 也是我喜欢它的原因, 不知道小伙伴们有没有心动呢?

      4、工信部: 我国算力规模全球第二******

  工信部负责人昨天(6月29日)在北京举行的中国算力大会新闻发布会上透露, 我国近五年算力年均增速超过30%, 算力规模排名全球第二。

  工业和信息化部副部长 张云明: 截至2021年底, 我国在用数据中心机架总规模超过520万标准机架, 平均上架率超过55%。 在用数据中心服务器规模1900万台……存储容量达到800EB(1EB=1024PB)。 算力总规模超过140 EFlops(每秒浮点运算次数)。

  统计显示, 截至2021年底, 全国在用超大型、 大型数据中心超过450个, 智算中心超过20个。 从2012年至2021年, 我国数字经济规模从11万亿增长到超45万亿, 数字经济占GDP比重由21.6%提升至39.8%。

  来源: 央视新闻

  记者: 孙蓟潍

      5、受通货膨胀、 俄乌战争等影响, 半导体芯片砍单风暴扩大******

  IT之家7月3日消息, 据中国台湾地区经济日报报道, 半导体芯片砍单降价风暴扩大, 此前价格相对坚挺、 供不应求的微控制单元(MCU)开始出现报价雪崩潮。

  这也意味着, MCU成为继驱动IC、 部分电源管理IC与CIS图像图像传感器市况反转之后, 又一面临砍单降价压力的关键芯片。

  据透露, 半导体市场供不应求盛况快速退烧, 原本狂缺的芯片在客户端重复下单后, 近期受通货膨胀、 俄乌战争、 升息等压力导致需求不如预期, 开始大力砍库存、 降价出清。

  供应链透露, 服务器、 车用及工控MCU市场续强, 高端产品价格仍相对坚挺, 不过, 中国台湾地区MCU厂商主要是以消费型产品应用为主, 难逃此波库存调整导致的砍单与价格修正压力。

  IT之家了解到, 报道称不具名的中国台湾地区MCU厂商透露, 中国大陆地区市场需求确实放缓, MCU领域以消费性为主的家电产品受影响程度大, 因此该公司也应客户要求, 根据个案与客户商讨价格调整, 目前平均降幅约在一成内, 尚未回到疫情前的起涨价位。

      6、台积电代工 骁龙8+“凉”了: 实测比骁龙8好太多******

  新酷产品第一时间免费试玩, 还有众多优质达人分享独到生活经验, 快来新浪众测, 体验各领域最前沿、 最有趣、 最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!

  博主@数码闲聊站爆料, 高通骁龙8+量产机实测表明, 日常流畅度和温度表现都比骁龙8好太多, 台积电赢面很大。

  据悉, 这颗芯片基于台积电4nm工艺制程打造, 超大核主频提升到了3.2GHz, 性能提升的同时, 骁龙8+功耗也有很大优化。

  官方称CPU功耗相比骁龙8降低了约30%, GPU功耗降低最高也有30%, 平台整体功耗相比骁龙8下降了15%左右。

  小米集团王翔指出, 虽然骁龙8+看起来是骁龙8的小幅升级版, 但是它绝不是简单的半代小升级, 而是真真正正的体验大革新, 小米和高通已经联调数月, 新平台有着非常漂亮的功耗表现, 实现性能功耗双突破。

  这颗芯片由小米12S系列首发搭载, 具体商用机型分别是小米12S、 小米12S Pro和小米12S Ultra, 三者都搭载了徕卡影像, 加入了徕卡算法和徕卡滤镜, 成像相比小米12系列又有新的突破。

  该机将于7月4日发布。

更新日志

  1、郭明錤: 台积电的苹果iPhone 14系列订单被砍单10%与其调查不符******

  集微网消息, 据台媒DIGITIMES日前报道称, 由于苹果、 AMD、 英伟达三大客户削减了订单, 台积电的产能未来将走低。 报道指出, 苹果 iPhone 14 系列的大规模生产已经开始, 但首批 9000 万台的目标出货量已经减少 10%。

图源:     网络图源: 网络

  对此, 7月2日, 天风国际证券分析师郭明錤在社交媒体上发文表示, 传闻中台积电的 iPh-one 14 订单减少 10% 与其调查不一致, 并维持苹果 iPhone 14 系列今年下半年的出货量预测, 即零部件和EMS分别为1亿台和9000亿台。

  郭明錤称, 苹果对 iPhone 出货量预测的轻微调整(个位数的增加 / 减少)很常见, 包括大规模生产前的新机型;在推出新机型并确认实际市场需求 / 反馈之前, 苹果通常不会明显改变新 iPhone 的出货量预测(两位数的增加 / 减少);如果供应链问题导致新 iPhone 在大规模量产前的出货计划发生重大变化, 苹果通常会推迟而不是削减订单。

图源:   社交媒体图源: 社交媒体

  另外, 郭明錤还指出, 上述情况也适用于苹果的其他产品。 (校对/Carrie)

  2、华为nova 10发布会爆料汇总 华为鸿蒙全屋智能更新2.0******

  新酷产品第一时间免费试玩, 还有众多优质达人分享独到生活经验, 快来新浪众测, 体验各领域最前沿、 最有趣、 最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!

  6月24日, 华为终端官方正式宣布, 将于7月4日举行夏季新品发布会, 华为nova 10系列将在此次发布会上正式亮相。 除了手机之外, 华为还将发布全屋智能。

  华为nova 10

  目前大多数手机都不具备自拍变焦的能力, 但是nova10新品很有可能将会搭载前置摄像头变焦功能, nova10的背面大面积采用了轻奢银色调和金色星耀环。

  华为nova10系列一共有两款机型, 分别为华为nova10和华为nova10 Pro, 很有可能搭载骁龙778G, 不支持5G。 分别支持66W有线快充和100W有线快充。

  华为P50宝盒

  华为P50宝盒这次上架了一款新配色, 素皮材质。

  华为Watch FIT

  采用1.74英寸AMOLED屏幕, 336×480像素分辨率, 70%屏占比, 活动版重26克, 经典版和优雅版重30克(均不带表带), 支持蓝牙5.2连接, 全系5ATM防水。

  华为全屋智能2.0

  这次最大的惊喜就是华为全屋智能2.0了, 通过宣传海报, 华为有望推出了新的智能中控设备。

  3、擦除:特斯拉被称严查考勤: 每月到岗不足16天将发出警告******

财经网科技6月30日讯, 据新浪科技消息, 一名特斯拉员工在美国职业社交网站Blind表示, 特斯拉给员工发出自动电子邮件, 通知其在过去一个月使用门禁卡进入现场办公区的时间不足16天。 另外一名特斯拉员工对媒体证实, 公司自动发出的电子邮件内容属实。

今年5月, 特斯拉首席执行官马斯克发出公开信, 要求所有员工每个星期必须到办公室或者现场办公至少40小时, 否则必须辞职。

  4、新东方老师的下一站******董宇辉坐在办公室,     等待接受采访,    他的周围被各种拍摄设备包围。    新京报记者 赵亢 摄董宇辉坐在办公室, 等待接受采访, 他的周围被各种拍摄设备包围。 新京报记者 赵亢 摄

  文丨新京报记者 杨柳

  采访丨杨柳 石润乔

  编辑丨陈晓舒

  校对丨吴兴发

  “像是在浓雾中行进。 现在雾气缓慢褪去, 阳光把山川的轮廓照得透亮。 ”东方甄选的主播明明这样形容自己从物理教师转型为主播的这半年。

  2022年6月9日, 董宇辉在东方甄选直播间的卖货视频爆火。 当天, 东方甄选GMV(商品交易总额)超千万。 东方甄选直播间因“双语直播”出圈, 目前, 粉丝数超过2000万。

  6月20日, 从清晨8点到次日凌晨1点, 主播们的时间被分割成密不透风的日程表, 接受采访, 准备上播, 3个半小时的直播, 下播后是新一轮的采访, 开会, 拍摄视频, 晚上回家后需要熬夜“备品”。 同事帮忙买的午饭加热后又在晚饭时放凉——主播们甚至没有吃饭的时间。

  对他们来说, 这场突然的爆火并不意味着真正的坦途, 他们仍在路上, 难以确定的事情还有太多。

  被革新的直播间

  6月20日清晨6点40分, 中关村e世界新东方在线所在楼层的几百个工位还在沉睡, 东南角的东方甄选直播间却亮如正午。 直播间约20平方米, 直拍镜头拍不到的地方, 枸杞、 海鸭蛋、 饮料、 书等商品几乎从两个4层的货架上溢出来。 两台高清摄像机负责捕捉中景和特写, 3名导播一动不动地盯着面前的显示屏。

  两盏大功率照明灯把直播台照得通亮, 主播yoyo拿起镜头外的水杯喝了口水。 6点45分, “good morning, girls and boys!朋友们早上好呀!”伴随着yoyo亲切高昂的声音, 直播开始了。

  先用中文介绍产品, 紧接着用英文再描述一遍。 卖苹果时, yoyo把白板拿到屏幕前, 在白板上写下“the apple of my eye”的英文表达。 又拿起尤克里里弹唱起了“Apple round, apple red, apple juiced, apple sweet……”卖红枣时, yoyo在英文“red date”的基础上帮观众复习“date”的几种含义和用法, 一是日期, 二是约会, 三是大枣。

  立在yoyo正前方一块40寸的屏幕上, 涌进直播间的4万网友发出的留言不断滚动: “来上早自习了”“在地铁上”。 yoyo的视线在镜头和留言板上来回切换, 一边保证嘴巴不停地输出, 一边关照着网友提出的问题。

  主播yoyo所在的东方甄选直播间, 无疑是近期最火的直播间。 6月10日, “新东方主播”话题登上微博热搜榜, 自称“撞脸兵马俑”的董宇辉成了东方甄选出圈的爆点, 连带着新东方的“东方甄选”直播间在当天晚上10点冲进抖音带货榜前三。 近15天内, 东方甄选直播间累计观看人次3.64亿, 销售额突破4亿。

  弹唱英文歌曲, 是yoyo曾作为小学英语教培老师信手拈来的才艺。 yoyo是一名90后, 以香港大学教育专业硕士的教育背景进入新东方在线。 与yoyo相似, 东方甄选不少主播都来自新东方在线的教师团队。 他们没有电商行业的从业经历, 有的甚至从没看过直播卖货。

  “当你背单词的时候, 阿拉斯加的鳕鱼正跃出水面;当你算数学的时候, 南太平洋的海鸥正掠过海岸;当你晚自习的时候, 地球的极圈正五彩斑斓。 但少年, 梦要你亲自实现, 世界你要亲自去看。 ” 2016年, 23岁的青年董宇辉受新东方学校委派去温哥华学习。 在海边散步时, 他看到海水冲刷着鹅卵石, 虎鲸从水中跃起, 随即消失在湛蓝的海水深处。 触碰世界一隅的董宇辉写下了这些文字, 在此后的从教经历中一遍又一遍地对学生谈起, 激励孩子们去看大世界。

  现在, 他把这些讲述带到了直播间。

  有九年教龄的石明32岁, 被学生和网友称为“明明”, 是新东方的物理老师, 曾为新东方编纂了八本初中物理教辅资料。 明明的物理课堂活泼生动, 做主播后, 更被网友称为“德云社在逃相声演员”。 直播卖小南瓜时, 明明从光学聊到哲学, 卖榴莲干时, 讲解起“物质三态”。 有时还会做起实验, 在干冰和热水碰撞的袅袅白烟中继续“仙气”卖货。

  在直播间名为“顿顿”的主播25岁, 毕业于中南财经政法大学商务英语专业。 顿顿直播的风格温文尔雅, 卖桃子时, 他用双语念起诗经中的句子, “桃之夭夭, 有蕡其实, 之子于归, 宜其家室”。 卖牛奶时, 他又讲起人生哲理: “Don’t cry over spilt milk”, 不要为打翻的牛奶哭泣, 悟已往之不谏, 知来者之可追。

  这不是人们所熟悉的喧杂吵闹的直播间。 在这里, 主播没用夸张的表情、 极快的语速, 也不用高分贝倒计时逼单。 主播们用同样不紧不慢的语速, 讲述对童年、 乡村和自然的遐想, 讲述对怀旧、 知识和远方的向往。 诸如“美好”“读书的意义”“充实精神”等词语常出现在直播间评论里。

顿顿在直播间用双语介绍猕猴桃。   受访者供图顿顿在直播间用双语介绍猕猴桃。 受访者供图

  转向的新东方

  2021年的下半年开始, 新东方以往的一些主营业务开始停止或转向, 这些轨迹在新东方的多个关键时间点显现: 2021年9月17日, 新东方召开会议, 宣布秋季课程结束后将停止小学、 初中学科业务线下招生。 2021年10月, 新东方旗下公司新东方在线发布公告, 停止经营义务教育阶段学科类校外培训服务。 2021年11月7日, 俞敏洪在抖音直播中表示新东方计划成立大型农业平台, 将带领百名新东方的老师们一起进行助农直播。

  直播带货农产品原因之一是俞敏洪本身喜欢农业。 “我从1岁到18岁在农村长大, 所有的农业产品只要在我家乡能种的, 我全种过。 我从小就喜欢看着庄稼, 比如说麦苗, 从地里露出来, 慢慢地变得绿油油的, 经过霜打过冬以后蓬勃生长, 最后结出了麦穗金黄一片, 那种感觉给我带来无比的大地亲近感和幸福感。 ”俞敏洪在自己的公众号里写道。

  业务转向是俞敏洪和新东方的选择。 转向助农赛道的同时, 新东方在线的教师团队也在解散, 董宇辉也开始了一场又一场潦草的告别。

  高中英语部原本拥挤热闹的工位区, 人一天一天减少。 董宇辉这个自我评价为“脆弱、 敏感、 感情细腻”的人, 开始陷入失眠。 夜晚睡不够3、 4个小时, 白天, 手控制不住地发抖。 董宇辉说, 他从小经历了太多次分别, 现在他28岁, 也始终没有学会和分离和解。

  工作变动也带来了以往不曾面临的经济压力。 扣除房租后, 交完话费, 给老家的爷爷奶奶打完钱, 连吃饭的钱都不充裕。 去年年底, 董宇辉和明明在人大西门合租, 出租房外有一条逼仄的窄巷, 里面是几家小店。 葱油饼3块钱一个, 他一次买两个, 凑合着当作一餐。

  2016年, 董宇辉23岁, 那时他已经是新东方的小有名气的老师。 上课时, 董宇辉的课堂常常座无虚席, 学生们搬着凳子挤在过道里, 他上英语课, 从知识点延伸到理想国, 讲李白的浪漫和杜甫的悲天悯人, 又讲到莎士比亚和王尔德。 有时自己讲得手舞足蹈, 回过神来看向学生, 看到的是一张张年轻的脸。

  随着教培机构老师身份的剥离, 职业价值感的崩塌让他陷入迷茫。 当人力资源管理的同事找到他时, 董宇辉告诉对方, 他想要离开。

  与董宇辉一样面对着价值感崩塌困境的还有新东方在线初中物理负责人明明。 2013年3月, 明明入职新东方西安学校。 “在新东方快10年的工作, everyday都超级开心。 ”明明爱笑, 笑起来眼镜后面的单眼皮眯成一条缝, 嘴角歪扯在一旁。 6年的线下课程教学, 再加上2年的在线教学, 明明教过将近50万名学生。 手机里存的孩子们对自己表达感谢的截图超过1000张。

  在大学时, 明明就听过新东方老师们的演讲, 他向往那种激情四射的赤诚和使命感。 加入新东方后, 这种想象并没有幻灭: “幸福感爆棚。 同事们都单纯好玩。 领导也丝毫没有架子, 我们都喊他小孙或者他大名, 拿他随便开玩笑。 ”

  这种团队氛围也影响着明明的教学工作。 而工作给予的意义感, 在2021年7月到11月受到了动摇。

2022年6月20日,    接受采访时,    明明谈起直播时的趣事。    新京报记者 赵亢 摄2022年6月20日, 接受采访时, 明明谈起直播时的趣事。 新京报记者 赵亢 摄

  老师们的选择

  即使遭遇教培行业巨变, 作为新东方名师的董明辉和明明也有诸多选择。 是离开新东方, 继续从事教育行业, 还是跟随公司一起转向, 是他们面临的第一个选择。

  如何留下老师们, 消解这些曾经的老师们对吆喝卖货的耻感, 也变成了新东方在线CEO、 东方甄选负责人孙东旭的第一个难题。

  孙东旭曾任新东方西安学校校长。 他说, 当老师们的工作场景和工作内容都超出他们想象时, 要做的第一件事情就是赋予农产品带货这件事意义。 “直播卖农产品不是营销或顺应眼球经济。 转型农业或许没有金融或房地产光鲜亮丽, 但总得有人做, 无论是出于使命感或是认识到其社会价值, 背后的商业价值。 ”他这么劝说老师们。

  “年底那段时间我和董宇辉合租, 冬天孙东旭怕我们冷, 每天开着他那辆‘破车’送我俩回家, 请我们吃饭。 ”明明说。 直播间以助农而非赚钱为目的, 这种意义打动了明明。 明明成长于陕西商洛秦岭以南的小村庄。 村庄贫瘠荒凉, 地势崎岖, 没有可大面积种植的粮食或经济作物, 村民们靠种些核桃维持生计。 读小学时, 三个年级的学生挤在一间土坯房教室里, 老师上完一二年级的, 再上三年级的。

  “学得可扎实了, 一年级的时候就把二三年级的课都听过了。 ”明明笑着说。 冬天朔风凛冽, 从蒙着塑料布的窗户里呼啸穿过。 老师带着学生们捡柴火, 点燃后在操场里围火取暖。 明明调皮, 往火里扔几块石头, 等火熄灭后抱着暖和起来的石头上课。

  白天上课, 放学后就喂猪放牛, 村里的孩子大多沿着一条既定的道路长大, 潦草地上几年学, 等初中后就去南方的工厂打工, 每年带回家几千块钱。 “如果不读书, 就会回到山岭之中的村庄继续种地、 喂猪, 想到就觉得难过, 觉得接受不了。 ”这种模糊的绝望推着明明向前走, 直到他作为村庄里的第二个大学生离开, 走得越来越远。

  出身农村的明明知晓销售端的顺畅对农民和农业的意义, 在这种意义驱使下, 他内心接受了转型做助农主播。

  对董宇辉, 孙东旭则使用了“激将法”。 董宇辉同样记得三人同行的那个漫长又寒冷的冬天, 大家经济状况都不好, 只能点三碗加肉不到30块钱的牛肉面, 边吃边聊。 除了苦闷日子里的陪伴和慰藉, 最令他振聋发聩的, 是孙东旭严肃地问他, “你以前不是告诉学生要从绝望中寻找希望吗?你不是鼓励学生看更大的世界吗?你教学生当一个人知道自己为什么而活, 就能接受生活所加重他的一切苦难, 你做到了吗?”

  董宇辉被击中了, “我特别害怕。 我不想在学生眼中, 我只是一个夸夸其谈, 停留在自己舒适区, 不敢重新出发的人。 ”

  他决定留下来。

董宇辉坐在办公室的一角,   侧身望向窗外。    几分钟前,     他刚接受了一家媒体的专访。     据现场工作人员提示,   5分钟后他还要接受三家媒体的访谈。   新京报记者 赵亢 摄  董宇辉坐在办公室的一角, 侧身望向窗外。 几分钟前, 他刚接受了一家媒体的专访。 据现场工作人员提示, 5分钟后他还要接受三家媒体的访谈。 新京报记者 赵亢 摄

  从课堂到直播间

  2021年12月28日晚, 俞敏洪在“东方甄选”的首次助农直播, 拿下了500余万的销售额数据, 其中460万是由俞敏洪个人账号卖出去的。 接下来的两个多月, 没了俞敏洪导流, 东方甄选直播间开了40多场直播, 累计销售额只有1000万元出头。

  新东方的老师们接受身份转变的现实, 也只是一个开始。 董宇辉和yoyo曾在视频中说, 很长时间内, 直播间只有5、 6个人, 两个是yoyo的爸妈, 还有两个是董宇辉的爸妈, 也都是主播们的父母下两单。

  直播间低迷的那段时间, 董宇辉的失眠愈发严重。 迷茫, 怀疑, 不确定感, 是所有主播们共通的情绪。 “到后来观看人数到了400、 500人, 也不算多, 你从发展的方向上寻找它的意义, 是没有那么强烈的。 ”明明回忆那时自己的感受。

  流量低的压力和转型的不适只能在一场又一场的直播里纾解。 每场直播下来, 孙东旭会和主播们进行复盘讨论。 团队也在不断调整直播间的风格。 从两个人直播, 穿着汉服直播, 脱口秀, 到有才艺的老师表演唱歌舞蹈, 主播团队还曾尝试着追随行业的直播方式提高语速。

  转型做电商主播, 曾经的老师们也在调适自己的能力。 “很多时候不是不认可这份工作, 而是不认可做不好这份工作的自己。 也没有办法肯定自己作为主播的价值。 ”董宇辉说。 没有镜头前好的形象, 想法不够敏捷, 说话的语调不够慷慨激昂, 他觉得自己在直播这个行业并没有什么优势。 模拟带货的几次培训, 他每次走上主播台都会紧张, 不到两分钟就被替换下来。 在前期, 董宇辉一直是团队里被开导、 被教经验的那个人。

董宇辉微笑着谈到目前的工作状态:    “现在很好”。   新京报记者 赵亢 摄董宇辉微笑着谈到目前的工作状态: “现在很好”。 新京报记者 赵亢 摄

  2022年1月中旬到2月底, 明明有同样的无所适从。 直播前一晚, 明明往往顶着压力熬夜备品。 他用的是曾经备课的思路, 讲一个知识点, 从引入到延伸, 调动观众的兴趣点。 与英语老师的双语讲解不同, 物理老师需要调动先前储存的知识, 为了严谨, 也需要查阅大量资料。

  卖南美厄瓜多尔的虾时, 明明延伸到它的地理位置, 渔场的信息。 有次为卖鱼备品时, 明明想讲鱼的上浮和下沉, 多数鱼通过鱼鳔控制浮沉, 有时也会通过摆动鳍和尾往上浮。 腹鳍会协助背鳍、 臀鳍维持鱼体平衡和辅助鱼体升降拐弯。 那没有鱼鳍的泥鳅之类呢?思维不断发散, 涉及的专业术语和需要推导的公式越来越多。 直到发现这个知识点不再适合在直播间讲, 便只能放弃。 念头兜兜转转, 一件商品需要花费20分钟甚至更久的时间准备。

  即使做了相对充足的准备, 站在直播台前, 照明灯的亮光照向自己时, 明明常觉大脑一片空白, 四肢也变得僵硬不自在。 一同直播的同事把话茬投向他, 他往往接不上, 同事也只好拾起继续讲。 3个小时下来, 自己仿佛是个木讷的背景板, 沉默着站完整场直播。

  在直播间出现的几个失误也打击着明明的自信心。 有一次和董宇辉搭档讲解枸杞时, 明明玩心起来, 突然开玩笑, “我们讲解了好几天了, 可能大家还不知道枸杞是什么。 宇辉你站起来。 ”对着屏幕, 明明笑着说, “大家看, 这就是枸杞(狗, 起)。 ”因为这个段子, 明明被孙东旭批评了好几天, “这个不好玩又太低级, 观众不会觉得这是幽默, 这是在侮辱董宇辉的人格, 就这还是有文化的直播间吗!”

  在直播间说了不恰当的话, 明明觉得懊悔, 更加不敢开口, 变得谨小慎微。 每次上播前希望能够播得精彩, 得到认可, 越是有这样的期待, 就越紧张。

  相比董宇辉和明明, 25岁的顿顿更加自然地拥抱了这种转向。 2022年2月, 顿顿参与了公司内部的面试。 面试前后有5天, 录了视频, 筛选过简历后, 在会议室搭起的简易直播背景板前, 举行了8人的群体面试, 每个人轮流上去用一个主题演讲, 展示自己的才艺。

  顿顿记得长达4个小时的面试后, 面试官问所有面试者, 如果暂时上不了播, 你们愿意做人力、 财务、 品牌公关之类的幕后工作吗?其他7个人都回答可以, 只有顿顿一个人坚决地拒绝, “如果不做主播, 我现在就可以走了。 ”

  “我很适合镜头。 ”在顿顿看来, 主播和教师两种职业间的屏障并不大, 都需要密集性的输出, 也需要很广的知识面以吸引学生或者观众的注意力。

  看到曙光

  直播间的第一次突破发生在5月21日。 当天下午, 东方甄选接到物业的通知, 中关村提级管控之后, 直播间所在的办公楼需按照防疫要求封控。 孙东旭和团队临时决定晚上9点半提前下播, 并紧急联系到了通州的一家各方面条件都合规、 允许使用的酒店, 团队成员回家快速地收拾好行李, 带着直播间布景、 六个冰柜、 大屏幕和所有能带的摄像机中控台, 把直播间搬到了酒店。

  或许是因为新环境, 也或许是因为受疫情影响的变动, 孙东旭感到团队久违的士气高涨。 更意外的是, 那天他们创下了俞敏洪不在直播间时的最高销售纪录142万元。

  “我们在那天重新看到了曙光。 那之后, 每天销售额在100万以上就成了常态。 ”场均观看人数从最初的几十人、 几百人, 快速增长到20万, 80万, 直到6月9日董宇辉主播时, 超过200万用户点进了直播间。 直播间每天的销售额记录也在一直攀升。 直播间被更多人支持, 此前诸如“卖货就卖货, 说这么多干吗”, 对主播长相的攻击等质疑声也被褒奖的声音盖过。 主播们的表现愈发松弛, 开始坦然地回忆过往人生, 讲英语, 讲诗歌, 讲哲学。 “终于放松做了自己。 ”明明说。

  他们停留在一件商品上的时间少则5分钟, 多则15分钟甚至更久。 有时主播们说得兴起, 在导播的提醒下才想起来自己还在卖货, “一号链接拍一拍, 大家想买的记得下单啊。 ”话音未落又补一句, “大家需要再买。 快乐的方式有很多种, 不一定要通过消费实现快乐。 ”

2022年6月20日下午,     直播间内主播们正在直播。     新京报记者 赵亢 摄2022年6月20日下午, 直播间内主播们正在直播。 新京报记者 赵亢 摄

  在多数直播间内, 主播能看到的大屏幕上显示着实时销量、 累积成交金额和实时观看人数、 累积观看人数。 这些数字的涨跌刺激着主播保持情绪高涨, 也要求主播看着数字调整自己的讲解方式, 揣摩观众对某个产品的接受度。 直播行业默认的卖货流程是紧凑的: 介绍商品, 倒计时, 上架, 售罄后追加, 直到彻底卖空。 在这种促销方式下, 观众沉浸在肾上腺素激增的抢购情绪中。

  但在东方甄选直播间内, 主播们看到的不是实时销量升降的一串数字, 而是观众的评论和自己在直播时的样子。 “我们的主播不必承担GMV(商品交易总额)这些管理层需要承担的经营压力。 如果有了业绩目标的压力, 他们可能就着急了, 这样我们安静的。 有文化的, 能展示自己底蕴的直播调性可能就守不住了。 ”孙东旭说。

  “像迪士尼那样的造梦或许谈不上。 我们希望购物的过程能带给大家一些舒适、 愉悦的精神体验, 有治愈挫折的力量。 想激发大家发现生活中的美好, 为这种美好赋予意义。 农业连结着青山绿水、 大江大河、 日月山川, 直播时对具体物品的历史、 传统和文化背景的介绍, 会让这种美好具体化, 不再遥不可及。 另外, 在全球陷入隔离的当下, 我们讲述世界各地的景色, 这也是一种美好的向往。 ”孙东旭说。

  董宇辉的私信里藏着来自陌生人的种种倾诉, 有丈夫投资生意失败后跳楼的妻子, 有在北漂撑不下去的年轻人, 有经历团队解散苦苦挣扎的人。 “大家来看我, 好像看到了另一个平行时空里的另一个自己。 出身平凡, 但是不甘平凡, 折腾了很多年, 受尽了苦难但是初心不改。 ”董宇辉说。 有些私信, 他看到流泪。

  董宇辉出生在陕西潼关的一个村庄。 年轻人离开它, 年老的人守着它走进黄土。 讲樱桃时, 董宇辉回忆起外婆家院子里的樱桃树, 风一刮樱桃散落一地, 满地的樱桃, like star scattered(像星星一样散落), 像外婆一样, 是掉落进他生命的一颗星。 卖苹果时, 他讲起奶奶的苹果园。 4月粉白色的苹果花缀满枝头, 收花后要摘去多余的小果, 接着是套袋、 采摘。 枝桠乱横的果树下, 奶奶保持着佝偻的姿态锄草, 扶正脆弱的苹果。

  2005年夏天, 突如其来的雷阵雨和冰雹落在果园。 还未熟透的青涩果子被砸落, 掉进冰融化后的泥泞里。 奶奶一个一个捡起掉落的果实, 擦拭干净, 装满袋子又背回来。 酸涩的果子只能喂牲口, 她也不想糟蹋, 在后院里找了几个罐子, 把苹果洗净后捂起捆好。 直到这些果实变成一碗碗的苹果醋。

  丰收有时, 饥馑有时, 在很小的年纪, 董宇辉就知晓了这种无可挽回的失去。 奶奶捡着落果, 背着苹果摔倒在泥地里的样子他一直记得。 初中初学英语时, 他不会正确地拼读, 只能笨拙地付出更多。 下晚自习后, 同学们都回宿舍睡觉。 他蹲坐在教室外的楼道里, 凑着昏黄的声控灯背英语。 楼道飘散着老式垃圾道酸腐的臭味, 声控灯几分钟就会变暗, 他只能一边背, 一边鼓掌似的拍手。

  很多同事离开这家公司的时候, 直播间销售额低迷的时候, 失意时, 董宇辉更频繁地想起奶奶, 也会想起曾经在楼道里背英语的瘦弱男孩。 每天下播后的深夜, 董宇辉回家时会经过一座桥, 桥下的桥洞里随意摆放着一排共享单车, 单车的间隙, 蜷缩着无家可归的人。

  董宇辉也曾经像这人一样蜷缩在风里。 在西安外国语大学读书时, 他勤工俭学当导游养活自己。 有时回校太晚, 大门已经关闭, 只好从学校走到市区。 实在累极了, 就在肯德基里凑活着睡一会儿。 他的父亲, 他的亲人, 也都受过这样的苦。 失眠的夜里, 他想起桥洞里的人, 想着不能就这么放弃。 一夜又一夜, 经过桥洞时, 董宇辉放轻脚步走过去, 不打扰那人梦中的呼吸。

  5、Intel Arc显卡终于不再“作弊”: 跑分骤降15%******

  新酷产品第一时间免费试玩, 还有众多优质达人分享独到生活经验, 快来新浪众测, 体验各领域最前沿、 最有趣、 最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!

  Intel Arc锐炫独立显卡发布后, 一直在3DMark跑分中有特殊加成, 分数偏高, 和竞品对比优势很大, 但实际游戏性能却没那么高。

  直到近日, Intel终于更新了Arc显卡驱动, 加入了一个“高级性能优化”(Advanced Performance Optimizations/APO)的选项, 将其关闭后, 3DMark跑分就会回归正常。

  不过, 3DMark官方表示, 即便是Intel已经关闭特殊优化, 他们也正在对Arc显卡的3DMark测试进行评估, 确认一切正常之后才会接纳其成绩。

  Intel的这一优化设置仅影响3DMark Time Spy、 Port Royal两个项目, 经过实测关闭优化后分数确实下来了。

  Time Spy测试中, 旧驱动图形分5757, 新驱动图形分4929, 下降了足足15%。

  Port Royal测试中, 就驱动图形分1854, 新驱动图形分1780, 只下降了4%。

  这个调整幅度似乎还不够, 因为根据测试, Arc A380 Time Spy性能相比AMD RX 6400高出接近40%, 游戏性能则平均落后9%。

  6、经济日报评直播带岗: 光热闹不够, 得看多少人能真正找到饭碗******

  来源: 经济日报

  直播带货不光带美妆、 生鲜, 也开始带岗位了——近日, 有短视频平台邀请了平台上名气大的主播免费为企业宣传招聘信息。 多家知名企业开出5000元至7500元的月薪, 有的企业放出上万个招聘岗位, 且免费提供住宿、 水电和出游, 有的企业强调提供“六险一金”, 还有的提供12天至17天的带薪年假、 13个月月薪以及员工购车优惠, 等等。

  眼下不少求职者焦虑工作难找, 但仍有企业面临招工难、 留人难, 急需大量员工, 并给出优厚条件。 这种结构性就业失衡, 一方面是求职者技能与企业需求不完全匹配, 另一方面是信息不对称。 解决前者, 需要对职业教育、 技能培训等方面进行改革, 是项长期工程, 解决后者, 直播带岗倒有“短平快”的优势。

  首先, 直播间高效对接, 比线上投简历、 线下招聘更有优势。 在主播的介入下, 仅2个小时的直播, 就让5家企业合计收到报名简历17.5万份, 而一场大型线下招聘会通常只能收到几千份简历。

  其次, 简便易行。 在线下收集和填写应聘信息, 一个人至少得几分钟, 而线上动动手指就能一键报名, 更适应蓝领的求职习惯。 直播带货经得住一晚几千万单的电商促销高峰, 如今用来保障提交十几万份简历, 可谓小菜一碟。

  再次, 互动性强, 可以随时解答求职者对工作的疑问。 屏幕上不时闪过的数千人正在报名企业的场景, 把求职的氛围感拉满。 别说有找工作需求的人了, 就是普通观众也忍不住想去点击报名按钮看看热闹。

  直播带岗的这些优点结合在一起, 降低了求职者跑招聘会、 搜寻用工信息的成本, 更便于求职者筛选出适合自身的岗位, 同时也能缓解企业的招工难、 用工荒。 企业进一次直播间就能覆盖上百万名观众, 比一场一场跑线下招聘会、 合作用工中介的成本低得多。 今年以来, 江苏常州、 山东济南与潍坊、 山西等地相关部门通过直播带岗的方式, 针对蓝领、 大学生、 农民工、 退役军人等群体举行招聘专场, 取得了良好效果。

  直播带货曾经创造过大主播单日销售额超100亿元的纪录, 但也面临与实体经济争利等争议。 如果更多的带货主播能分点精力当带岗主播, 直播间也许能在促消费之外, 更好地服务实体经济、 切实发挥平台经济的稳就业作用。 这也符合中央支持平台经济健康发展的定位。

  不过, 直播带岗仅仅有热闹是不够的, 还得看提交简历的求职者有多少能真正找到饭碗。 把观看流量转化为岗位“留量”, 关键在于平台、 主播、 求职者、 企业之间的精准匹配, 有多大的锅, 烙多大的饼。 比如, 平台的用户和主播的粉丝以蓝领居多, 那就多发掘制造业等招聘需求。 在对接过程中, 招聘信息的真实性、 求职者的个人信息安全也应高度重视。 求职者提交手机号等个人信息, 主要基于对平台和主播的信任, 平台和主播有义务保护好求职者个人信息, 也有义务核实企业业务、 薪资、 社保、 员工待遇等相关信息, 提醒求职者尽可能与企业直接签订合同, 避免出现信息虚假、 中间商误导等情况。

  公益性质的直播带岗体现了平台企业和主播们的社会责任。 作为新事物, 它的各个环节目前尚不完善。 平台和主播应守住初心, 加强管理和磨合, 不断改进, 社会各界也不妨多一些关注和包容。 各方共同努力, 才能让直播间成为求职者和岗位之间靠谱的桥梁。


更多精彩:qqi要玩就玩最好的y5297