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  据报道, 该手机属于 Galaxy A 系列, 将仅保留折叠屏手机的核心卖点, 而没有更多高级功能, 目的是快速提升具有价格竞争力的可折叠手机的市场份额。

  IT之家了解到, 三星 Galaxy A 系列是三星的主力出货产品, 目前尚不清楚新机是哪一种折叠方式, 毕竟三星有 Galaxy Z Fold 和 Galaxy Z Flip, 分别对应横向和竖向两种折叠方式。

  据咨询机构 DSCC 数据显示, 2022 年第一季度, 可折叠智能手机出货量同比增长 571%, 达到 222 万部。 三星继续主导该品类, 份额为 74%。

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广东启动防风Ⅲ级应急响应******

新快报讯 记者许力夫 麦婉诗 通讯员粤应宣报道 昨日, 记者从广东省应急管理厅获悉, 根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》有关规定, 广东省防汛防旱防风总指挥部决定于7月1日12时将防风Ⅳ级应急响应提升为防风Ⅲ级应急响应。 省防总要求各地各部门加强会商研判, 及时启动应急响应或调整应急响应等级, 进一步做好台风及其次生灾害防御工作, 全力以赴确保人民群众生命财产安全, 最大程度减少灾害损失。

受台风“暹芭”影响, 琼州海峡已于昨天8时起全线停运, 预计琼州海峡停航还将持续36小时以上。

广州港4号区自昨天14时29分起, 改挂台风2号风球。 市内所有水上巴士航线和珠江游船按规定停航, 待风球解除后安排恢复航班。

据悉, 为防范应对台风“暹芭”, 截至7月1日上午, 全省2730艘免休渔船已全部回港避风, 7062名渔排养殖人员已全部上岸避险, 8个海上风电平台400名施工人员已全部安全撤离。

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      1、基准

      “基准”为中部城市发展支新招******

■本报记者 王昊昊

“不能老盯着各个地区的人均GDP看, 新时代区域协调发展更‘拼’城市竞争力, 光靠拓建城区已难谋持续发展。 ”近日, 在长沙召开的第24届中国科协年会中部地区协调发展论坛上, 中科院院士、 中科院地理科学与资源研究所研究员陆大道这样表示, “区域之间、 区域内部之间的和谐, 是新时代区域协调发展的重要内涵。 ”

本次论坛上, 与会院士专家从综合功能区划、 城市群建设、 乡村振兴三维有机结合的视角, 围绕国内国际双循环背景下中部地区经济社会高质量发展和长江中游城市群崛起进行了深入研讨。

向精细化管理要效益

在我国经济社会发展的各个阶段, 区域协调发展都占有极其重要的地位。 数据显示, 新中国成立之初, 全国70%以上的工业集中在国土面积不到12%的东部沿海地区。 为此, 我国制定了区域经济均衡发展战略, 把生产力落后的地区作为经济建设的重点。

中国人民大学应用经济学院区域与城市经济研究所所长孙久文指出, 经过近20年的改革开放, 中西部地区与东部沿海地区的发展差距不断扩大, 区域发展不协调引起中央的高度重视。 在此背景下, “九五”计划正式提出区域协调发展的概念。 我国先后出台了系列区域协调发展方针政策, 很好促进了相关区域的高质量发展。

“目前, 我国已形成了现阶段较为稳定、 合理的全国区域协调发展大格局。 新时代, 区域协调发展更注重特色, 每个区域的经济总量、 区域特征、 经济增速等有所不同, 这就要求我们着眼本地特色来发展, 在全国范围内形成各具特色的整体组织效能, 促进国家竞争力不断提升。 ”陆大道表示。

进行空间发展规划和经济布局, 应尊重自然规律和经济规律。 “要把握好城市建设的尺度。 大家曾一度认为把城市建设得越大越好, 现在看来并不可取, 亦不利于可持续发展。 ”陆大道说, 要因地制宜做好精细化管理, 向城市精细化管理要效益。 城市的工业发展并不一定单纯追求规模大, 还要做“减法”, 求精求细。

形成区域协调发展长效机制

“中部地区高质量发展正呈现五个新特征, 包括经济增长从不平衡向相对平衡演化, 产业结构从不协调向相对协调变迁, 创新活动从分散向集聚转变, 城乡关系从分割向融合转型, 生态环境从失衡向协调修复改善。 ”孙久文介绍, 经济增长方面, 目前中部地区的人均GDP仅次于东部沿海地区, 比东北地区和西北地区都高。 中部地区承东启西, 是连接南北的全国重要粮食生产基地、 能源原材料基地和现代装备制造业及高新技术生产基地, 因此其地位越来越重要, 在承接产业转移中也将发挥更重要的作用。

“近年来, 中部地区重点城市群的辐射带动作用在不断增强, 比如长江中游城市群、 长株潭城市群等。 ”孙久文表示, 随着城市化水平的不断提高, 部分农村人口逐渐向城镇转移, 武汉、 长沙、 郑州、 合肥都已迈入了万亿经济俱乐部。 因此, 一方面要提高城市群、 都市圈的辐射带动作用, 促进人口城镇化;另一方面有条件的小城镇和村庄要探索就地改造模式, 引导中西部地区的农村转移人口在县域内就近城镇化, 促进区域协调发展。

“加快推进中部地区高质量发展, 还需在全面深化重点领域改革上下功夫, 形成区域协调发展的长效机制。 ”孙久文建议, 中部地区要主动融入新发展格局, 利用中部地区独特区位优势打通国内大循环的中心节点, 同时积极参与到国内国际双循环发展中去。

他进一步建议, 中部地区要加快建设国家中心城市和区域性中心城市;加快建设国家先进制造业基地, 促进制造业向数字化、 智能化、 绿色化转型, 推动先进制造业与现代服务业深度融合;重视跨区域合作, 中部六省间加强合作, 加快和东部沿海、 西部地区承东启西的区域合作, 发挥好承东启西的辐射带动作用。

不让城镇化染上“城市病”

近30年来, 中国的城市化进程不断加快, 但也给城市生态环境保护带来了巨大压力, 例如, 交通拥挤、 供水不足、 环境污染等。

“快速的城市化进程不仅导致了日益增加的灾害风险, 也带来了显著的土地利用变化。 ”中科院院士、 中国地理学会副理事长夏军表示, 城市内涝、 水体黑臭、 河湖萎缩等都是城市化后面临的问题。

各领域的科研团队一直努力为解决这些问题寻找答案。 2016年武汉遭暴雨袭击后, 夏军团队总结了前期海绵城市建设的一些经验, 提出了城市水循环系统再认识5.0版本的系统框架;针对快速城市化的水位效应变化、 城市内涝黑臭水体及生态环境治理、 城市绿色发展的需求, 开发了海绵城市建设中的水循环模型。

“城市群高质量发展, 必须不断调整产业结构、 优化土地利用, 坚定地走低碳绿色可持续发展的路。 这是未来城市绿色发展的方向。 ”夏军表示, 要系统开展长江中游城市群绿色发展现状和水问题调查, 重点分析绿色发展的瓶颈, 通过产学研用协同创新, 为长江经济带城市群的绿色发展集智聚力。

      2、信息

      “信息”受通货膨胀、 俄乌战争等影响, 半导体芯片砍单风暴扩大******

  IT之家7月3日消息, 据中国台湾地区经济日报报道, 半导体芯片砍单降价风暴扩大, 此前价格相对坚挺、 供不应求的微控制单元(MCU)开始出现报价雪崩潮。

  这也意味着, MCU成为继驱动IC、 部分电源管理IC与CIS图像图像传感器市况反转之后, 又一面临砍单降价压力的关键芯片。

  据透露, 半导体市场供不应求盛况快速退烧, 原本狂缺的芯片在客户端重复下单后, 近期受通货膨胀、 俄乌战争、 升息等压力导致需求不如预期, 开始大力砍库存、 降价出清。

  供应链透露, 服务器、 车用及工控MCU市场续强, 高端产品价格仍相对坚挺, 不过, 中国台湾地区MCU厂商主要是以消费型产品应用为主, 难逃此波库存调整导致的砍单与价格修正压力。

  IT之家了解到, 报道称不具名的中国台湾地区MCU厂商透露, 中国大陆地区市场需求确实放缓, MCU领域以消费性为主的家电产品受影响程度大, 因此该公司也应客户要求, 根据个案与客户商讨价格调整, 目前平均降幅约在一成内, 尚未回到疫情前的起涨价位。

      3、健康

      更好地健康管理: 佳明Venu 2 Plus使用体验******

  为了更好地进行健康管理, 我入手了智能手表——佳明Venu 2 Plus使用体验

  大家好, 我是聚灵阵主。 今天跟大家分享的是新入手的佳明Venu 2 Plus手表, 作为一个惜命的996社畜, 阵主跟大家分享一下一个专业的运动智能手表对我们运动渣会有怎样的帮助。

  入手理由

  作为万千996社畜中的一员, 阵主前一阵刚刚经历了一波高强度的加班, 基本上每天都熬夜熬到两三点钟, 都快要开始修仙了, 真的感觉身体有点受不了。

  选择入手一个功能比较齐全的智能手表, 既能记录健康状态, 又能进行运动记录管理, 当然也是我寻找并养成科学的锻炼习惯的一个很好的方式。

  现在市面上比较流行的智能手表, 一是专属于苹果的apple watch;二是各个厂家跟随苹果出产的安卓手机配套智能表, 比较有代表性的有华为watch、 PPO watch等;第三则就是以Garmin佳明为代表的专业运动手表出身的智能手表。

  阵主知道佳明还是在上大学的时候, 那时候阵主天天跑步, 用的就是手机上的RUNTASTIC APP记录自己的运动, 而这个APP兼容的手环/手表里面, 就包括了佳明。 因为对RUNTASTIC的极度好感(真的非常好用, 但是现在貌似不太适配国内的手机了), 对佳明手表也有了一些了解, 只是限于囊中羞涩, 一直也没有入手。

  佳明作为专业的运动手表, 在心率等生理数据的准确度方面、 适配的运动项目数量方面, 都是碾压其它智能手表的, 所以阵主也入手了佳明Venu 2 Plus用来作健康管理。

  记录健康状态

  阵主入手佳明Venu 2 Plus的目的主要还是记录健康状态, 所以首先我也想先说说这方面的内容。

  作为一款专业的运动手表, 佳明Venu 2 Plus记录的生理状态还是挺全的, 除了常规的步数、 心率之外, 像每天的强度活动时间、 热量消耗、 睡眠状态、 乃至于呼吸和脉搏血氧都有记录, 可以说是相当地全面了。

  除了检测的项目非常全面之外, 佳明吸引人的地方还在于它作为专业的运动手表品牌, 传感器的准确度也是超越其它非专业智能手表的。 佳明Venu 2 Plus采用了第4代光学心率传感器, 并且采用了Firstbeat专业算法, 在全天心率监测方面也非常让人放心。

  作为一个天选打工人, 疫情也一直不能阻挡阵主的996之路, 最近几天的连续加班更是把阵主油箱里面的最后一点油也耗尽了, 但是有时候自己依然不得不靠咖啡撑着。 佳明手表上的body battery和压力指标能够时刻监控我的身体状态, 在太辛苦的时候能让自己也刻意地强迫自己休息一下。

  说实话最近阵主连日的加班之后身体状态还是挺差的, 但是如果没有佳明的话真的是处于不自知的状态。 经过几天刻意的休(mo)养(yu)之后, 确实压力水平也降低了不少, 身体电量也有所上升。

  在压力水平比较高的时候, 除了主动进行休息之外, 也可以用佳明自带的程序进行呼吸训练减轻压力, 通过几天的呼吸训练下来, 阵主感觉在平静心情方面还是挺有效果的, 可能佳明的这个呼吸训练有类似于冥想的作用吧。

  另外, 现在熬夜也是打工人健康的一大杀手。 佳明的进阶睡眠监测还是非常专业的, 除了正常的深睡/浅睡/快速眼动/清醒等阶段的监测之外, 还可以监测睡眠时间的血氧水平、 呼吸频率水平。 以分数的形式直观呈现睡眠质量并提供改善建议, 可以说是非常全面了。

  除了随时地监测生理状态之外, 佳明当然也能记录每天地运动和热量消耗。 通过每天地步数统计、 爬楼统计、 热量消耗, 可以清楚地了解到当日自己的运动有没有达标, 对于减肥党来说, 也是一个非常好的参照。

  运动记录管理

  拥有一个运动手表, 相信大家的主要目的之一还是管理自己的运动记录。 作为专业的运动手表品牌, 在这方面真的是可以永远选择佳明。 佳明适配的运动类目非常之多, 从普通的跑步、 骑行, 到室内的椭圆机、 划船机, 各种项目都非常丰富, 基本上涵盖了正常人锻炼的所有类目。

  由于疫情原因, 现在小区进出特别不方便, 外加戴口罩进行户外运动确实很不舒服, 所以主要以在家划船机为主。  

  说实话划船机真的是我觉得最合适的有氧运动项目, 它能锻炼全身的肌肉, 也不伤膝盖, 而且不用时站立放置真的非常省地方。 阵主的划船机上的传感器被没电了之后就一直没有管它, 后来又被小孩给拆坏了, 之前用的小米手环并没有划船机的项目, 现在有了佳明之后就方便了, 可以随时通过手表来记录划船机的运动。

  不过前一阵高强度办公加上每天40分钟的划船机把老腰搞伤了之后, 还是不敢太放纵了。 另外也提醒一下大家不管是减肥还是锻炼, 都是为了更好的身体, 千万不要在过于疲惫的时候强行高强度锻炼, 互联网行业的好多打工人悲剧就是因为熬夜加班+高强度训练导致的, 大家还是要多多注意啊。 (由于本人太丑, 请了媳妇来摆拍哈哈哈)

  前两天阵主也戴着手表出去小跑了半圈, 不得不说戴着口罩确实不太适应, 希望疫情也能快点好起来, 让我们都能自由自在地在外面锻炼~

  总得来说, 在锻炼方面, 佳明Venu 2 Plus的准确度是非常不错的, 不管是GPS还是心率等生理指标, 记录得都非常准确, 运动记录的内容也十分科学、 详尽。

  此外, 佳明手表中也有专业的训练计划, 如果想系统性地进行减肥和锻炼的话, 其实跟着Garmin Connect APP的训练计划练更加合适。 里面的训练教学动画也都十分标准, 且有多个视角可以观看, 通过对APP上面的指导课程的跟练, 锻炼和减肥相对来说也会更加科学有效。

  其它智能功能

  作为一个专业的运动手表, 佳明Venu 2 Plus在健康管理和运动记录方面的专业性其实并不让人意外, 真正让我觉得这款手表不错的反而是它的智能功能。 目前这款手表在接收通知、 移动支付、 音乐播放, 拨打电话等各方面的功能都已经是相当齐全的了。

  首先介绍一下接打电话, 以前阵主觉得是真没有必要, 不过用起来之后发现是真香。 佳明Venu 2 Plus的接打电话功能是通过蓝牙实现的, 有时候不想拿手机, 直接就用手表拨打和接通电话真的很方便。

  佳明手表也有音乐播放功能, 它既可以将音乐文件存入手表中进行播放, 也可以直接控制手机的播放器播放音乐, 在锻炼的时候真的是非常方便。 另外佳明Venu 2 Plus也能独立地连接蓝牙耳机, 配合佳明的本地音乐播放功能的话, 我们就可以完全不需要带手机出门, 也能一边听歌一边锻炼啦。

  佳明手表接收手机信息的功能也非常不错, 手机上的各式信息都能实时同步到手表上, 设置好手表的震动提醒之后, 错过各种通知的概率就大大降低啦~

  最后则是移动支付, 现在支付宝和微信付款确实方便, 佳明目前也支持了微信支付和支付宝的付款码, 不过美中不足的是目前还没有支持国内的公交卡NFC支付, 不过目前貌似马上也会通过系统更新加上公交卡功能了, 到时候各大 支付功能都配齐就完美了。

  总结

  专业的运动手表一直给我们留下的都是傻大黑粗的印象, 不过佳明Venu 2 Plus的颜值真的也是没得说, 是一款集专业与时尚于一体智能手表, 阵主618剁手之后一段时间用下来确实也是非常不错。 下面总结一下阵主的使用体验:

  首先先说优点:

  1、 非常优秀, 但是不出乎我的意料的优点是强大而又专业的功能, 完美地展现出了佳明作为专业运动手表地深厚底子, 在健康管理和运动记录功能方面非常令人满意;

  2、 真的很好看, 不仅手表的颜值可以媲美任何一款智能手表, 现在佳明的表盘选择也十分丰富, 并且每一款表盘的颜值都在阵主的审美水平线上;

  3、 作为一款智能手表, 在智能方面表现也很不错, 接打电话、 播放音乐、 接收信息、 移动支付都很好用, 另外Garmin Connect是没有广告的, 这一点也是秒杀了国内大部分智能手表APP了吧。

  不过佳明目前也有一些需要提升的点, 阵主觉得用着不方便的地方也说一说:

  缺乏公交卡NFC支付的功能, 不过这一点佳明官方貌似已经意识到了, 而且官网上也说了后续会更新加上该功能。

  好了, 本文就到这里啦, 下面在附上几张我的Venu 2 Plus的美图, 不得不说这手表真好看啊。


      部分数值说明(来自贴吧,仅供参考):

      01)《乌江引》******作者:    庞贝 人民文学出版社出版作者: 庞贝 人民文学出版社出版

□李德南

如果给《乌江引》作一个简单的归纳, 我想到以下的说法: 历史深处的求真。 这是因为, 一方面, 《乌江引》中所写到的“破译三杰”, 也包括当时的很多革命志士, 之所以在那个年代投身革命运动, 正是基于对历史和时代趋势的认识, 从而开始个人的求真之旅。 另一方面, 庞贝写作这部作品, 也正是为了在历史深处求真。 《乌江引》是有史诗色彩的。 在叙事上的慎重与简约, 让我觉得特别可贵。

      03)广州城市公园开放草坪管理再征意见 取消草坪聚会超过10人需报备等限制******

新快报讯 记者王彤报道 日前, 广州市林业和园林局在官网发布了关于公开征求《广州市城市公园开放草坪的管理指引 (第二次征求意见稿)》(下称“第二次征求意见稿”)意见的公告。 据悉, 第二次征求意见稿取消了在草坪聚会超过10人需向公园管理机构报备等系列限制。

公告指出, 《广州市城市公园开放草坪的管理指引(征求意见稿)》(下称首稿)受到市民和社会各界广泛关注, 积极反馈意见。 主要意见建议集中在几方面: 一是限制规定不宜过多。 公园是为游客提供休闲娱乐的地方, 不应禁止、 限制各种合理的活动。 二是赞成加强管理。 管理方加大草坪的保养和维护, 开拓更多空间对市民开放。 三是预约机制应人性化, 网上预约和现场预约相结合。

基于此, 公告指出, 市林业和园林局从三个方面进行了优化完善: 一是坚持开放城市公园的草坪, 为游人提供生态文明服务。 二是加强开放草坪的管理养护, 加强周边环境和秩序管理。 三是依法依规开展相关活动, 不做额外限制。

记者对比发现, 第二次征求意见稿相关指引更加灵活。 比如, 首稿规定, 划定可搭建帐篷的区域, 不超过开放草坪面积的二分之一;合理控制帐篷数量, 建立搭帐篷网上预约制度。 二次稿则指出, 公园管理机构应有序开展搭建帐篷服务和管理, 视游人实际情况, 可以建立网上预约为主、 现场预约为辅的搭建帐篷服务制度;应当科学合理划定开放草坪搭建帐篷区域, 根据草坪承载能力科学设置搭帐篷数量。 此外, 首稿规定, 公众在开放草坪要控制聚会人数, 超过10人需向公园管理机构报备;第二次征求意见稿则无相关的表述。

第二次征求意见稿还指出, 公园管理机构应结合草坪开放选择合适的草种, 并逐步增加开放区域供游人游玩、 休憩。 公园管理机构应当结合公园实际情况和游人需求在公园内划定开放草坪区域, 并在公园显著位置和开放草坪区域设置告示牌, 公布开放草坪的范围和开放时间。

      04)网易云音乐内测“MUS”App, 试水音乐社交******封面来源 | 图虫创意封面来源 | 图虫创意

  文| 陈桥辉

  似乎每个产品都想跨界做社交。 网易云音乐也开始发力社交, 打造音乐社交这个新概念玩法, 并推出首款音乐社交产品“MUS”。

  Tech星球独家获悉, 网音云音乐于近期测试了一款名为“MUS”的新产品, 根据App Store中的产品介绍可知, 这是网易云音乐推出的首款基于音乐的社交App, “MUS”取自“Music with us”的缩写, 其Slogan为“音乐连接你我”, 产品仍处于内测阶段, 需要邀请码注册才能使用。

  Tech星球体验后发现, MUS的社交玩法是, 通过音乐认识性格和兴趣相契合的好友, 具体则是基于系统对用户听歌数据的解析, 比如双方收藏歌曲是否相同、 循环的歌曲是否大部分相同, 以及听歌时段是否相近等, 再通过匹配机制为用户匹配到同频共振的人。 匹配成功后, 还可以查看与同频朋友的详细共同点。 此外, MUS还会通过音乐解析用户的“性格”, 总体看来, MUS的社交匹配机制有点类似于Soul。

  通过音乐匹配成功的用户, 可以高效聊天, “高效”主要体现在聊天模式是倒计时模式, 这样可以避免骚扰和尬聊, 只有真正在音乐上志趣相投的人, 才能成为最终的音乐朋友。

  MUS的用户主要是高颜值、 高学历、 有音乐品味的年轻人, 用户可以在里面找到喜欢的聊天对象, 这让MUS有一定的社交准入门槛。 虽然这样的做法让社交质量更加的优质, 但这样的标签无形中会使MUS将更多的用户拒之门外, 后期若撕掉这种“用户标签”, 将让MUS在用户的发展上走得更远。

  综合看来, MUS是一款基于音乐匹配的社交产品, 对于网易云音乐而言, 这款社交产品的出现, 能够更好的为网易云音乐用户提供一个独立的社交平台, 达到“音乐连接你我”的社交目的。

  实际上, 近些年, 网易云音乐频繁在社交领域试水。 2019年, 网易云音乐内测“云村交友”小程序, 用户可以该小程序认识和自己听歌品味相似的小伙伴, 后推出“因乐交友”功能, 可以匹配到和自己兴趣相投的人, 并与对方在线聊天。 近期, 网音云音乐还推出“测测你的MBTI恋爱人格”活动, 调起年轻人的互动积极性。

  网易云音乐做社交并不难, 因为音乐是社交的一个完美媒介, 而且音乐也是兴趣的一种, 用户间很容易通过音乐找到共同的聊天话题, 基于音乐可以完成从初次认识到成为好友的社交闭环, 最终通过社交达到粘合网易云音乐用户的目的。

  此外, 社交也是变现的重要场景, 根据网易云音乐的2022年财报显示, 一季度, 网易云音乐社交娱乐服务月付费用户数达118.17万人, 同比增长约170%。 可见社交对于网易云音乐在营收上占据着重要位置, MUS的出现, 或为网易云音乐打造新的变现场景。

  网易云音乐的野心早已不局限于音乐, 除了此次在音乐社交上进行探索外, 网易云音乐还在K歌、 直播、 陌生人社交等方面进行布局, 分别推出过“音街”、 “LOOK直播”和“心遇”等产品, 形成了自己的产品矩阵, 并逐步对标腾讯音乐的产品体系。

  不过, 音乐社交在国内还处于一种新概念, 还没有真正意义上取得成功的音乐社交产品, 网易云音乐的“MUS”的出现, 将推动音乐社交的发展, 形成新的社交玩法。 当然, 对于网易云音乐而言, 能否占领该赛道, 并成为继网易云音乐App之后的爆款产品, 将更加值得外界所关注。

      05)三星称以后Galaxy Note手机每年都会以S Ultra形式出现******

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  三星移动部门负责人最近证实, 该公司没有重新推出 Galaxy Note 智能手机系列的计划, 但将通过每年推出的新款 Galaxy S Ultra 机型来保持 Note 精神延续。

  数码博主 @UniverseIce 表示三星卢泰文在最近采访中声称“从今年开始, Galaxy Note 每年都会以 S Ultra 的形式出现”。

  三星上一款 Galaxy Note 智能手机系列是 2020 年 8 月发布的 Note 20。 2021 年没有推出新的 Galaxy Note, 而今年, 三星将 Galaxy S22 Ultra 变成了 Galaxy Note 精神上的继任者。

  诚然, Galaxy S22 Ultra 在填补 Galaxy Note 取消后留下的空白方面做得很好, 因此三星希望继续保持推出 S Ultra 是有道理的。 即使经典的“Note”绰号已不复存在并且发布时间已重新调整, S Pen 的粉丝仍然可以获得最好的硬件。

  三星预计将在 2023 年 Q1 推出下一款支持 S Pen 的旗舰产品 Galaxy S23 Ultra, 以及不支持 S Pen 的 Galaxy  S23 标准版和 S23 Plus。

“数值”美国发射“顶石”卫星为登月计划探路******图片来源:    Rocket Lab

6月28日, 美国CAPSTONE立方体卫星发射现场。

本报讯 6月28日, 搭载着美国宇航局(NASA)地月自主定位系统技术操作和导航实验(CAPSTONE, 又称“顶石”)立方体卫星的电子火箭在新西兰成功发射。 该火箭由美国商业航天企业火箭实验室研发。

“顶石”立方体卫星是美国登月计划——阿尔忒弥斯的一部分, 旨在测试未来月球空间站的轨道。 目前, 该卫星在太空中安全运行, 已开始了第一段月球之旅。 这是阿尔忒弥斯计划的第一步, 该计划的目标是在2025年前将一名男性和首位女性送上月球。

“顶石”目前处于近地轨道, 该航天器需要约4个月的时间才能到达预定的月球轨道。 NASA邀请公众使用其开发的“太阳系之眼”3D可视化Web模拟应用环境实时关注航天器的旅程。

“顶石”与火箭实验室的“月球光子”相连, 后者是电子火箭的第三级, 将把“顶石”送入深空。 在发射后不久, “月球光子”与电子火箭的第二级分离。 在接下来的6天里, “月球光子”的发动机将定期点火, 使其加速超越近地轨道, 并将“顶石”立方体卫星置于弹道式月球转移轨道上。 然后, “顶石”将利用自身的推进系统和太阳引力, 继续向月球航行。 重力驱动轨道将大大减少“奔月”立方体卫星所需的燃料。

最终, “顶石”将进入近直线晕轨道(NRHO)。 到达NRHO后, “顶石”将在距月球最近(北极)1000英里、 最远(南极)43500英里的范围内环绕月球运行, 每6天半为一个周期, 持续6个月, 以进行动力学研究。

任务期间, “顶石”作为阿尔忒弥斯计划的探路者, 将提供有关在NRHO中运行操作的相关数据, 并对关键技术进行验证。 (徐锐)

      07)和自己周旋******

□高自发

●明朝人冯具区, 胡须出得晚却白得早, 有人问他: “您的胡须哪年变白的?”冯具区捻着胡须沉思良久说: “未记与黑周旋。 ”

●把须发早白说得如此幽默、 俏皮, 冯具区一定是个乐观的人。 时下经常有年轻人哀叹未老先衰头先白, 千方百计染发焗油遮掩头面, 一天也不愿和白周旋。 其实, 最重要的是要有一个良好的心态。 人这一辈子, 难免都要和白周旋, 或早或晚而已, 只有坦然面对老境, 才能不凄凉、 不自卑。

●东晋人桓温年少时, 与殷浩齐名, 总想跟殷浩分出个高下。 有一次, 桓温对殷浩说: “你怎么比得上我呢?”殷浩说: “我与我周旋久, 宁做我!”面对桓温咄咄逼人的发问, 殷浩答得十分巧妙。 我和自己周旋得久了, 我知道我是怎样的一个人, 我不管别人怎么评价我, 我只管做好自己就行了。

●殷浩给我们的启示是, 与其和别人纠缠, 不如做好自己。 与黑周旋也好, 与白周旋也罢, 一个人最要紧的是先学会和自己周旋。 与自己周旋得越久, 越了解自己, 越有清晰的自我认知, 人才会越发自信。

      09)美国发射“顶石”卫星为登月计划探路******图片来源:   Rocket Lab

6月28日, 美国CAPSTONE立方体卫星发射现场。

本报讯 6月28日, 搭载着美国宇航局(NASA)地月自主定位系统技术操作和导航实验(CAPSTONE, 又称“顶石”)立方体卫星的电子火箭在新西兰成功发射。 该火箭由美国商业航天企业火箭实验室研发。

“顶石”立方体卫星是美国登月计划——阿尔忒弥斯的一部分, 旨在测试未来月球空间站的轨道。 目前, 该卫星在太空中安全运行, 已开始了第一段月球之旅。 这是阿尔忒弥斯计划的第一步, 该计划的目标是在2025年前将一名男性和首位女性送上月球。

“顶石”目前处于近地轨道, 该航天器需要约4个月的时间才能到达预定的月球轨道。 NASA邀请公众使用其开发的“太阳系之眼”3D可视化Web模拟应用环境实时关注航天器的旅程。

“顶石”与火箭实验室的“月球光子”相连, 后者是电子火箭的第三级, 将把“顶石”送入深空。 在发射后不久, “月球光子”与电子火箭的第二级分离。 在接下来的6天里, “月球光子”的发动机将定期点火, 使其加速超越近地轨道, 并将“顶石”立方体卫星置于弹道式月球转移轨道上。 然后, “顶石”将利用自身的推进系统和太阳引力, 继续向月球航行。 重力驱动轨道将大大减少“奔月”立方体卫星所需的燃料。

最终, “顶石”将进入近直线晕轨道(NRHO)。 到达NRHO后, “顶石”将在距月球最近(北极)1000英里、 最远(南极)43500英里的范围内环绕月球运行, 每6天半为一个周期, 持续6个月, 以进行动力学研究。

任务期间, “顶石”作为阿尔忒弥斯计划的探路者, 将提供有关在NRHO中运行操作的相关数据, 并对关键技术进行验证。 (徐锐)

      0A)华为nova 10发布会爆料汇总 华为鸿蒙全屋智能更新2.0******

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  6月24日, 华为终端官方正式宣布, 将于7月4日举行夏季新品发布会, 华为nova 10系列将在此次发布会上正式亮相。 除了手机之外, 华为还将发布全屋智能。

  华为nova 10

  目前大多数手机都不具备自拍变焦的能力, 但是nova10新品很有可能将会搭载前置摄像头变焦功能, nova10的背面大面积采用了轻奢银色调和金色星耀环。

  华为nova10系列一共有两款机型, 分别为华为nova10和华为nova10 Pro, 很有可能搭载骁龙778G, 不支持5G。 分别支持66W有线快充和100W有线快充。

  华为P50宝盒

  华为P50宝盒这次上架了一款新配色, 素皮材质。

  华为Watch FIT

  采用1.74英寸AMOLED屏幕, 336×480像素分辨率, 70%屏占比, 活动版重26克, 经典版和优雅版重30克(均不带表带), 支持蓝牙5.2连接, 全系5ATM防水。

  华为全屋智能2.0

  这次最大的惊喜就是华为全屋智能2.0了, 通过宣传海报, 华为有望推出了新的智能中控设备。

      0C)多方部署 发力提升农村消费******

  在商务部、 国家发改委、 工信部等部门近期部署的促消费活动中, 农村市场屡被提及。 一方面, 围绕汽车、 家电、 建材等大宗消费品领域组织新一轮下乡活动;另一方面, 加快推进县域商业体系建设, 补齐农村物流短板, 促进农民收入和农村消费双提升。

  分析认为, 在新一轮政策利好推动下, 农村消费能力有望提升, 消费潜力也将加速释放。

浙江省杭州市富阳区湖源乡的青年志愿者在“村播学院”直播间进行特色农产品网上直播推介。

新华社记者 徐昱 摄

  挖潜力 重点商品下乡集中开启

  近期多部门的促消费举措都对挖掘县乡消费潜力作出部署, 其中新能源汽车、 建材、 家电等大宗商品消费下乡成为重要发力点。

  工信部等四部门联合组织开展2022年新能源汽车下乡活动, 活动时间为5月至12月。 6月17日, 该活动在江苏昆山启动。

  据介绍, 参与此次活动的新能源汽车品牌达52个, 车型100多款, 一些企业推出适合农村使用的电动商用车、 面包车等车型。 主办方也积极引入一些服务机构, 让服务网点和服务内容更加多样, 为农村消费者带来更好的服务。

  地方上也在积极开展汽车下乡活动。 广西日前启动“汽车下乡”惠民活动, 活动期间对购买小型汽车新车并符合红包发放规则的消费者, 将发放3000至8000元不等的云闪付现金红包, 并组织银行和保险公司对“汽车下乡”巡展活动给予金融支持, 推出专属优惠车贷, 让农村消费者享受购车红利。

  建材、 家电等领域也成为本轮下乡重点。 此前六部门联合发布的《关于开展2022年绿色建材下乡活动的通知》提出, 鼓励有条件的地区对绿色建材消费予以适当补贴或贷款贴息;鼓励企业、 电商、 卖场等让利于民, 助推绿色消费等举措。 此外, 相关部门还明确表示, 鼓励有条件的地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新行动。

  国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示, 随着农村地区居民收入持续增长和城市消费引领带动作用增强, 下沉市场的消费潜力开始释放, 成为促消费的重要发力点, 汽车、 家电等消费市场“大头儿”更是重中之重。

  补短板 县域商业体系建设提速

  在挖掘重点商品农村消费潜力的同时, 加强县域商业体系建设、 补齐农村流通体系短板也在加速推进。

  财政部等三部门联合印发的《关于支持实施县域商业建设行动的通知》对补齐县域商业基础设施短板、 推进县域商业体系建设等作出部署, 要求到2025年, 城乡生产和消费连接更加紧密, 工业品下乡和农产品进城渠道更加畅通, 农民收入和农村消费持续提升。

  《经济参考报》记者从商务部获悉, 2021年6月以来, 商务部会同有关部门积极推进县域商业建设行动。 2021年新建或改造县级综合商贸服务中心834个、 乡镇商贸中心1858个、 村级便民商店3.69万个。 全国80%以上行政村实现快递直达。

  商务部新闻发言人高峰表示, 通过支持完善县乡村商业网络、 物流配送等基础设施, 为实现市场主体的“三个下沉、 一个上行”(即供应链、 物流配送、 商品服务下沉和农产品上行)创造条件, 补齐制约县域商业发展的短板弱项, 推动县域商业高质量发展。

  商务部流通发展司负责人此前表示, 突出农民收入、 农村消费双提升, 是发展农村商业的根本出发点和落脚点。 农村流通连接生产与消费, 乡镇和村两级消费市场占我国消费市场总体的38%, 具有巨大消费潜力。 健全农村现代商业体系, 既要在个体层面提高农民收入, 增强农民获得感、 幸福感, 也要在宏观层面扩大农村消费, 形成强大国内市场。

日用品下乡、 农产品进城和农资农技进村……“供富大篷车”每周都会来杭州市淳安县临岐镇新华村收购新鲜蔬菜。

新华社记者 徐昱 摄

  拓路径 释放农村消费潜力

  业内专家指出, 只有进一步拓展农产品上行和消费品下乡的通道, 才能充分激活农村大市场, 进一步释放农村消费潜力。

  围绕这一目标, 农村电商成为重要抓手。 《“十四五”电子商务发展规划》提出, 扩大农村电商覆盖面, 到2025年农村电商交易额达到2.8万亿元;推动直播电商、 短视频电商等电子商务新模式向农村普及;支持农村居民开展多种形式的电子商务创业就业;鼓励各地因地制宜开展品牌设计、 市场营销、 电商应用等专业培训。

  发展农村电商离不开物流配送体系支撑。 商务部、 国家邮政局等八部门近日发布的《关于加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系有关工作的通知》提出, 争取到2025年, 在具备条件的地区基本实现县县有中心、 乡乡有网点、 村村有服务。 农村电子商务、 快递物流配送覆盖面进一步扩大, 县乡村电子商务体系和快递物流配送体系更加健全, 农产品出村进城、 消费品下乡进村的双向流通渠道更加畅通, 人民群众获得感、 幸福感不断增强。

  商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇认为, 这些举措将进一步推动农村电商发展, 在农产品上行、 带动农民增收等方面发挥重要作用, 增强农村消费的后劲。

  清华大学中国农村研究院副院长张红宇表示, 在电商新产业新业态大发展的背景下, 要通过新产业的发展增加农民收入, 促进就业提升, 提高农产品价值, 从而带动农村消费。  

      BB)《A股并购报告》系列三: IPO估值优势逐渐下降 A股并购春天即将来临?******

随着注册制的深入推进, 21资本-联储并购研究中心发现, IPO红利正逐渐褪去, IPO估值的优势已明显下降。

近日, 基于长期对并购市场的关注, 21世纪资本研究院联合联储证券并购研究中心(下称: 21资本-联储并购研究中心)重磅发布了《A股并购市场2021年总结及2022年预判》(以下简称《报告》)。

本期《报告》主题为“IPO估值优势下降, 并购市场春天可期”, 内容涵盖了对2021年并购重组市场趋势的复盘总结与对2022年并购重组市场的预判。 我们首次明确发表IPO估值优势已经逐渐下降这一历史性趋势, 大胆预测A股并购春天即将到来。

转眼间, 2022年即将过半。

行至中局, 作为资本市场的重要主题, 并购重组仍在底部“徘徊”, 但一些积极的信号已在不断涌现。

公开资料显示, 2022年上半年并购重组上会企业合计仅17家次, 较2021年上半年的19家次再创新低。 其中, 亚钾国际发行股票并募集配套资金购买老挝179矿区两次上会, 终于在6月22日获得了证监会并购重组委无条件通过。

不过, 今年上半年, 由上市公司作为竞买方主动发起的收购较去年同期有所增长。

Wind数据显示, 截至6月29日, 2022年以来, 上市公司作为竞买方披露的重组预案数量达到61家次, 而2021年同期只有48家次。 其中, 已披露交易金额的21笔并购中, 有3笔交易总价值超过百亿。

除此之外, A股上市公司之间的产业并购创出新高。 据21世纪经济报道记者不完全统计, 今年以来, 已有8桩“A吃A”交易。 包括中航电子拟吸收合并中航机电、 美的集团收购科陆电子、 通策医疗控股和仁科技、 华润三九收购昆药集团、 紫金矿业拿下ST龙净等。

21资本-联储并购研究中心发布的《A股并购市场2021年总结及2022年预判》显示, 实际上, 2021年A股重大资产收购规模就已有“止跌企稳”的征兆, 进入2022年, A股并购市场的回暖迹象愈发明显。

重组审核数量创新低

今年以来, 尽管并购重组上会企业数量持续下滑, 但并购重组审核通过率却不断回升。

2022年上半年, 合计有17家次企业的并购重组项目上会, 包括2家创业板、 1家科创板、 14家主板公司。 除了亚钾国际在首轮上会被否、 山西焦化取消审核外, 其他项目均获通过, 审核通过率达到88.24%。

A股并购重组审核通过率曾在2020年创下历史新低, 低至82.76%, 但2021年的通过率回升至87.23%, 2022年上半年通过率进一步提升。

细究今年唯一一单被否的并购重组项目, 标的资产未来经营的不确定性是监管层关注的重要原因。

在首轮上会的方案中, 亚钾国际拟以17.64亿元的交易价格, 通过发行股份及支付现金的方式购买农钾资源56%股权。 而在这次重组方案中, 农钾资源股东全部权益账面价值为99.67万元, 评估价值为41.94亿元, 增值率为420685.75%。

这也就意味着, 相比于评估值, 农钾资源56%股权的最终交易价格折价了24.89%。 据亚钾国际所述, 此举是为了对冲交易“不进行业绩承诺和补偿安排”可能产生的收购风险。

但21资本-联储并购研究中心注意到, 尽管在收购过程中, 农钾资源有所折价, 《重组报告书》约定, 在取得标的56%股权后, 亚钾国际还将对标的增资不超过15.2亿元(按照100%股权估值41.94亿元计算), 以增资上限15.2亿元计算, 增资完成后公司将合计持有农钾资源67.7%股权。

这意味着, 亚钾国际取得农钾资源67.7%股权的代价是32.84亿元, 照此推算, 农钾资源的估值高达48.5亿元, 超过前述41.94亿元的评估值。

因此, 对于亚钾国际后续增资的具体作价依据, 与本次交易作价存在较大差异的原因及合理性, 自然成了监管关注的焦点。

另一方面, 根据交易方案, 农钾资源利润水平为负, 自身尚未开展具体业务经营活动, 其核心资产为通过老挝矿产间接控制的彭下-农波矿段钾盐矿采矿权, 不过, 该项目却尚未实际开展建设或投入开采, 也未聘任具体开发、 生产、 销售等专业人员团队。

此外, 彼时, 亚钾国际的老挝100万吨/年钾肥改扩建项目原计划于去年7月1日投产, 但却出现较长延期, 这也让不少投资者对亚钾国际能否顺利整合农钾资源旗下资产产生了怀疑。

不过, 意志坚定的亚钾国际在首轮上会失败后并没有气馁, 而是表示“将根据并购重组委的审核意见, 结合实际情况, 在公司老挝100万吨改扩建项目近期达产后, 协调相关各方积极推进重组事项相关工作”。

2022年6月22日, 亚钾国际在修订重组方案后二次上会, 获得无条件通过。 上会前, 公司高管在接受投资者调研时直言, “对于前次被否的不确定性因素基本已经消除”。

据该高管介绍, 亚钾国际首个百万吨项目已于3月底达产, 并通过第三方机构的3*72小时达产验证, 公司规模化扩产的建设能力得到充分验证, 盈利能力得到进一步提升。

亚钾国际的此次收购算是较为幸运者。 在并购审核大力实施简政放权及A股重大并购交易仍位于低谷的背景下, 并购重组审核数量已创下新低。

2021年, A股并购重组审核数量仅有47家次, 同比下降约45.35%, 较最高峰的2015年下降86%, 创下新低。

当年, 有6单并购重组交易审核未获通过, 原因主要集中在持续盈利能力、 业绩预测合理性、 商誉占比较大等。

21资本-联储并购研究中心认为, 这归根结底均是因为并购资产的持续盈利能力不佳, 这也反映了优质并购资产资源的稀缺。 在注册制稳步实施、 北交所正式开板的背景下, 优质资产往往会首选IPO, 导致上市公司可并购资产范围越来越有限, 可供选择的标的质量越来越差, 并购资产的盈利能力问题日益凸显。

重组交易反弹迹象明显

在上会企业创下新低的同时, 上市公司主动发起的重组意愿却逐渐回暖。

2022年上半年, 以首次披露日期为统计口径, A股上市公司主动发起的重大资产收购累计61单, 较2021年同期增加了近三成。

从交易规模上看, 目前已披露交易金额的21单合计交易金额为1260.45亿元, 平均每单重大资产收购交易金额为60亿元人民币。 其中3单的交易总金额过百亿, 分别是中航电子换股吸收合并中航机电, 淮河能源吸收合并淮南矿业和粤水电定增收购建工集团100%股权。

具体来看, 在注册制深入推进以及监管层的积极引导之下, 并购重组市场进一步回归理性, 大多数并购都以遵循产业逻辑、 推动上市公司质量提升为核心展开, 战略合作、 横向并购最为常见。

“借壳”行为仅两例, 分别是中国交建拟分拆子公司借壳祁连山上市, 以及恒力石化拟分拆所属子公司康辉新材通过与大连热电进行重组的方式实现重组上市。

不过, 其中康辉新材借壳大连热电一案, 因大连热电2021年度存在资金被控股股东占用的情形, 被审计机构出具“否定意见内部控制审计报告”, 从而宣告终止。

而中交集团263亿基建资产借壳祁连山则在正常推进中, 目前已通过董事会, 并且完成了首轮问询函回复。

值得一提的是, 上市公司主动发起的并购重组, 从2021年就已有触底回升迹象。

回顾2021年全年, 同一口径下, A股上市公司主动发起的重大资产收购累计116单, 与2020年(117单)基本相当。 从交易规模看, 已披露交易金额的66单合计交易金额为2171.47亿元, 同比增长15.41%;平均每单重大资产收购交易金额为32.9亿元人民币, 同比增加20.65%。

除了上市公司主动重组延续回暖态势外, “A吃A”现象也更为普遍。 21资本-联储并购研究中心曾在2020年并购报告中预测“A吃A”将频繁出现, 且主要是产业并购, 2021年及2022年的并购市场也进一步验证了我们的预测。

2022年上半年, 除了前述中航电子换股吸收合并中航机电, 还有广汇能源拿下合金投资控制权, 美的集团收购科陆电子、 通策医疗控股和仁科技、 华润三九收购昆药集团、 紫金矿业拿下ST龙净、 中联重科入主路畅科技、 格力电器加码盾安环境等。

而在2021年, A股上市公司收购上市公司的新披露案例也达到13起, 创下新高, 2018-2020年分别有3起、 11起和8起, 普遍属于产业并购, 交易方式主要为协议转让、 定增、 换股吸收合并等。

21资本-联储并购研究中心预计, 未来随着注册制下壳价值的进一步缩水, 上市公司的估值不断步入合理区间, 我们预计“A吃A”会成为常态。

A股并购春天或将到来

对于并购重组市场的不断回暖, 注册制下IPO估值优势下降或是重要的推动因素之一。

随着注册制的深入推进, 21资本-联储并购研究中心发现, IPO红利正逐渐褪去, IPO估值的优势已明显下降。

为了能准确衡量企业IPO与并购的估值差异水平, 21资本-联储并购研究中心筛选出105家上市公司作为统计样本(以2020年注册制方式发行上市且2020年度扣除非经常性损益后的净利润区间在0.5亿-1.5亿元为样本筛选标准)进行综合分析。

21资本-联储并购研究中心发现, 这105家上市公司从IPO至今三年间的市值表现令人唏嘘, 下跌程度超乎投资者意料。

整体来看, 上市首日市值低于30亿元的上市公司仅有1家, 但到2022年6月29日收盘时该区间的上市公司竟然高达42家;上市首日市值在100亿元以上的上市公司有24家, 但到2022年6月29日收盘时该区间的上市公司仅剩10家, 上市公司市值回落明显。

其中, 市值缩水最严重的*ST紫晶, 在其以“光存储第一股”登陆科创板时, 首日股价大涨264.08%, 总市值也达到了148.95亿元的巅峰状态。 但在上市的第一年, 公司的业绩便开始大幅下滑, 净利润同比下降40.63%;2021年下滑愈发严重, 当年亏损2.29亿元。 2022年一季度再亏1亿元。

此外, *ST紫晶2021年年报被审计机构出具了“无法表达意见”的审计报告, 走到了退市的边缘。 截至6月29日晚, *ST紫晶总市值仅13.48亿元, 缩水逾九成。

这只是注册制下中小企业市值下跌的一个缩影。

随着时间的推移, 纵观这105家上市公司上市以来的市值变化趋势, 不难发现随着时间推移越来越多的上市公司市值下跌。

21资本-联储并购研究中心梳理了市值低于30亿元的上市公司在上市首日、 上市当年末(即2020年12月31日)、 上市第二年末(即2021年12月31日)以及2022年6月29日收盘时的数量占比, 分别为0.95%、 14.29%、 20%及40%。

根据以上统计数据, 21资本-联储并购研究中心认为, 小市值企业选择IPO上市与选择并购在估值上已经没有实质性差异。 假设企业有1.5亿净利润且按照20倍市盈率估值, 其选择并购的整体估值也可达到30亿元, 此时若无需进行业绩对赌则股东可直接获利退出, 尤其对于机构投资人来讲, 选择并购不但可以节约IPO以后1-3年限售的时间成本, 还不用承担未来市值进一步下跌的风险。

值得一提的是, 从2021年11月开始, A股出现大面积的挂牌首日破发潮。 2022年上半年, 新股上市首日破发的个股合计40家(含北交所), 占总上市新股数量的23.39%。

据联储证券投行业务部实际接触发现, 最近半年内操刀的几个并购案例也印证了上述观点, 尽管企业符合独自IPO的标准, 有的甚至估值超过了30亿, 但企业实控人考虑到并购估值与IPO并无明显差别, 且通过并购引入新的实际控制人有利于企业尽快做大做强、 有利于家族第二代拥有更大的事业舞台, 纷纷主动选择了并购重组, 而不是IPO。

此外, 随着注册制的深入, A股上市公司内涵的壳资源价值逐步减少, 二级市场股价越来越反映其内在的资产价值和产业价值, 很多有核心竞争力的中小规模上市公司的PB倍数已经小于1, 这些上市公司本身就可以作为行业龙头企业的并购标的。

基于以上两方面的分析以及注册制全面推开的大背景, 21资本-联储并购研究中心乐观预计2022年有望成为中国资本市场上并购重组春暖花开的元年, 很多细分行业龙头上市公司将有望成为该趋势的受益方, 中国资本市场的生态环境有望进一步改善, 为中国经济的发展做出更大的贡献。

(作者: 21资本-联储并购研究中心杨坪 编辑: 朱益民)

      C0)市场监管总局: 推动更多市场主体支持政策尽快出台******

  6月29日, 市场监管总局围绕“助企纾困, 支持市场主体发展”主题, 召开2022年第二季度例行新闻发布会。 《经济参考报》记者从会上获悉, 随着国家政策支持力度不断加大, 市场主体的发展韧性不断增强, 今年以来新设市场主体数量保持基本平稳。 下一步将积极推动更多支持政策尽快出台, 为经济发展留住“青山”。

  市场主体是我国经济发展的底气所在、 韧性所在, 是稳住经济基本盘的关键力量。 截至2022年5月底, 全国登记在册市场主体1.59亿户, 比2021年底增长3.6%。 其中企业5011.9万户、 增长3.5%, 个体工商户1.07亿户、 增长3.7%, 农民专业合作社222.7万户、 增长0.4%。 2022年1至5月, 全国新设市场主体1151.4万户, 同比增长0.8%。 其中个体工商户805.7万户、 增长3.8%。

  市场监管总局质量发展局副局长王贇松介绍, 针对疫情以来中小微企业和个体工商户发展面临的新情况、 新问题和新需求, 市场监管总局日前印发通知, 部署开展质量基础设施助力纾困中小微企业和个体工商户专项行动, 提出一揽子具体实在的措施, 助力企业降成本、 提质量、 增效益。

  个体工商户是推动经济社会发展的重要力量, 在稳增长、 促就业、 惠民生等方面发挥着独特的重要作用。 市场监管总局登记注册局局长杨红灿指出, 当前个体工商户发展总体平稳, 但受多重因素影响, 仍存在政策获得感不强、 流动性不足、 成本上涨、 融资难等诸多困难和问题。 市场监管总局充分发挥部际协调机制作用, 会同相关部门研究制定政策措施, 不断加大对个体工商户的支持力度。

  据悉, 市场监管总局会同相关部门坚持问题导向, 聚焦个体工商户解难纾困和长远发展, 在集成疫情以来市场主体各项帮扶政策基础上, 从税费优惠、 房租减免、 金融支持、 就业培训等方面提出一揽子支持措施, 同时, 深入研究对个体工商户分型分类帮扶、 建立“一站式”服务平台等, 健全个体工商户服务保障体系, 优化发展环境。

  杨红灿还提到, 《个体工商户条例》是目前我国法律体系中唯一针对个体工商户的专门性立法。 但现行条例更多涉及个体工商户登记注册和日常监管内容, 与当前支持发展的总体要求不相适应。 市场监管总局正在推动尽快修订条例, 立足服务个体工商户发展, 完善各项扶持政策, 保障个体工商户政治经济地位, 保护其合法权益, 促进健康发展。

  此外, 市场监管总局将于第三季度会同相关部门开展“个体工商户服务月”活动, 聚焦个体工商户生产经营需要, 为个体工商户提供政策咨询、 用工对接、 金融支持等各项服务。  

      C1暑运广铁预计发送7400万人次******

新快报讯 记者许力夫 通讯员方杰报道 2022年铁路暑运7月1日拉开帷幕, 至8月31日结束, 共计62天。 记者从广铁集团获悉, 暑运期间, 广铁预计发送旅客7400万人次, 日均发送119.4万人次, 发送总数同比2021年增加1104.1万人次, 增幅17.5%。

随着铁路客流逐步回暖, 管内各大车站也将迎来旅客出行高峰。 今年暑运, 广州南站预计发送旅客1347.8万人次, 日均发送21.7万人次, 同比增幅29.2%。 深圳北站预计发送旅客995万人次, 日均发送旅客16万人次, 同比增幅42.2%。

据广铁客运部介绍, 客流主要以学生、 旅游、 探亲流为主, 商务流为辅。 其中, 学生及旅游流主要集中在去往厦门、 贵阳、 桂林、 张家界、 成都、 昆明等城市或风景区, 双休日商务流与旅游流以及学生流与旅游、 探亲流相互叠加, 形成多个客流高峰期。

暑运期间, 广州局计划开行旅客列车1545.5对, 其中高铁1322.5对, 安排动车组重联运行75对, 加开高铁列车31对。

      C4大众CEO称对苹果造车持怀疑态度******大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)  图源:   路透社大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)  图源: 路透社

  集微网消息, 据环球网科技综合报道, 大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)日前在卡塔尔经济论坛上表示, 不确定苹果是否真的计划生产汽车, 他对此持怀疑态度。 不过他相信苹果将专注于汽车驾驶舱软件(CarPlay)。

  在今年的苹果全球开发者大会(WWDC 2022)上, 苹果发布了新版车载娱乐信息系统 CarPlay。 新版CarPlay能读取车辆状态信息, 并直接控制汽车车窗、 空调等智能座舱功能。 (校对/Aaron)

      C5特斯拉车主惊魂拔草最新FSD: 醒目如有轨电车, 依然视而不见往上撞******

  邓思邈 发自 副驾寺

  智能车参考 | 公众号 AI4Auto

  一起很奇葩的“事故”在美国街头上演:

  路况并不复杂, 小哥却差点迎面撞上有轨电车, 真是有惊无险。

  没错, 罪魁祸首又与特斯拉自动驾驶有关——FSD Beta 10.12.2。

  蹊跷的是, 车明明“看”到了它, 却视而不见, 径直向前撞去。

  这就是FSD的真实水平?

  刚夸完就打脸?

  谁也没想到, 号称“比人类司机更强”的特斯拉FSD, 竟是这副德性:

  在准确识别电车的情况下, 还毅然决然往左转弯, 似乎一点也没把它放在眼里。

  还好车主及时接管, 才没发生意外。

  而且从视频画面来看, 路况并不复杂, 十字路口处车辆稀少, 行人也寥寥无几。

  事后车主有何反应?

  语气有些平淡、 无可奈何, “我的车差点就要撞上这台电车, 这真的不太行, 我要上报给特斯拉。 ”

  连视频标题都看起来有些主谓倒置: “电车差点撞上我的特斯拉!”

  对此, 网友怎么看?

  大多是不信任和质疑, 比如“无轨电车都识别不出, 是怎么做到识别人的?”

  又比如“你不能指望自动驾驶能注意到这些突然出现、 很难识别的物体, 比如这台电车。 ”

  还有人说, “这都能合法上路?”

  不过也有态度比较温和的: “还只是测试版, 司机应该保持警惕, 随时接管车辆。 ”

  另外, 小哥在视频中还提到一些Bug: 明明要左转, 车却没停在转弯道上;明明要直行, 却总是不停打左转向灯。

  其实FSD最新版本10.12.2, 才推出一个月左右, 马斯克表示正在将测试车队规模扩大到10万辆。

  其他车主反馈如何?

  特斯拉汽车俱乐部网站上, 评价褒贬不一, 但持怀疑态度的占绝大多数。

  比如有人感叹, “酒驾司机都比它开得好。 ”

  还有网友细致罗列了各种缺点: “车开得太快”、 “有时候又太胆小”、 “方向盘发疯似地转来转去, 一点都不像人”、 “变速这一点比Autopilot做得更好”、 “让我有点焦虑紧张”。

  有网友则吐槽“离路边太近”、 “离停放车辆太近”、 “居民住宅区开得太快”、 “十字路口处有些犹疑不决”。

  还有网友说“对我来说主要问题是识别不出减速带和斑马线, 通常还得我自己亲自动手。 ”

  有网友还给出了温馨提示:

  一般情况下还是别打开特斯拉FSD比较好, 除非你想像特斯拉测试人员一样: 全程集中注意力并且及时上报各种问题;

  开启语音指令“上报问题”, 及时上报并详细描述你的问题;

  就把FSD当作是你13-14岁的孩子第一次开车时的样子;

  虽然表现不错, 但还有很长的路要走。

  FSD下一版本有何改进?

  官方介绍, 相比旧版, 特斯拉FSD 10.12.2将自动驾驶最高时速提高到85mph(约137km/h);系统也表现得更加流畅, 比如进行大角度转向时车轮的轨迹会更顺滑, 不会出现锯齿状的线条。

  同时还优化了决策结构, 比如通过增强车辆向前行进时的可视能力, 从而更好地预判车道通畅程度、 更准确识别行人、 自行车和摩托车, 以及更准确识别前方车辆是否处于停泊状态。

  关于FSD下一版本10.13, 马斯克在推特和近日采访中都有所提及, 主要分为三方面:

  第一, 进一步提高十字路口的长无保护左转能力。

  为啥马斯克特别强调这项功能?

  因为对于自动驾驶系统来说, 左转对系统感知能力要求更高, 需要同时对前向红绿灯、 跨车道变化(双向车道避开对向车道)、 行人、 非机动车等进行识别和分类。

  这不仅要求车辆对于各个方向的车辆有着精准的感知, 而且还要求系统同时追踪定位多个交通目标, 在规控端还需要结合交规在场景下运行一定的博弈算法。

  第二, FSD将实现没有地图数据的自动驾驶。

  这就意味着当车辆进入GPS信号较弱或者地图尚未更新的道路时, FSD系统将仅凭借视觉传感组件识别道路、 车辆和行人, 并进行自动驾驶导航。

  具体解决办法是使用“惯性测量”、 “车轮运动”、 “纯视觉定位”的方式去做实时感知, 从而模拟出场景模型。

  第三, 环形交叉路口处, U型转弯将做得更好。

  至于这一版本何时会推出, 有媒体预测是今年7月10日。

 

      C6俄罗斯希望中国帮助其发展微电子 但美国却威胁中国企业******

运营商财经 康钊/文

根据外媒报道, 近日, 俄罗斯表示, 俄罗斯指望中国在微电子产品生产方面提供援助。 但是, 于此同时, 美国却威胁中国, 称如果美国发现中国企业向俄罗斯出售芯片或者相关技术的话, 那么美国将会通过拒绝这些中国企业使用美国研发的软件的方式, 来让中国企业彻底倒闭。

俄罗斯已认识到其在芯片产业方面的落后程度。 俄罗斯国家航天集团公司总裁鲍里索夫曾称, 俄罗斯在微电子领域没有高科技生产能力, “比目前微电子发展水平落后了三四代”。

普京6月9日在与俄罗斯青年企业家和学者交流时则表示, 对微电子领域的限制是西方打击俄罗斯的主要方向之一。

美国也正是想在芯片产业方面对俄罗斯卡脖子。 美国一高层在接受英国路透社记者采访时表示, 所有中国的半导体公司都依赖美国的软件来制造芯片, 因此它们都受到了美国公司控制。 美国已经具备这种实力, 希望中国企业重新审视一下与俄罗斯的合作。

美国对俄罗斯芯片产业的打击有多大影响呢?懂军事的人会发现, 俄罗斯的防空导弹相控阵雷达, 其体积要比美国的大, 看起来有点傻大笨粗。 为何呢?因为俄罗斯没有高端芯片, 于是便用一种“他激晶体振荡器”来代替芯片, 这种“他激晶体振荡器”是过时的模拟电路设计, 其体积要比芯片大, 但比一般的集成电路要小。 所以, 俄罗斯的防空导弹相控阵雷达体积就比较大, 但性能与美国差不多, 而且抗干扰性能还强于美国。

有的产品需要体积小, 没有芯片不行。

比如为了阻止俄罗斯金融系统被美国欧洲封杀后造成严重后果, 俄罗斯希望通过进一步发行MIR银行卡, 该卡可以被土耳其等多国接受, 但此种银行卡需要内置大量的芯片, 这在中国根本不叫事, 但俄罗斯却连银行卡使用的芯片都造不出来, 因此他们希望中国方面可以向俄罗斯提供银行卡所需要的芯片。

      C7三星宣布量产3纳米制程芯片, 超车台积电******

  图片来源: 三星

  记者 | 彭新

  6月30日, 三星电子宣布已经开始大规模生产3纳米芯片, 是全球首家量产3纳米芯片的公司。

  三星称, 与前几代工艺使用FinFET技术不同, 三星使用的全环绕栅极(gate-all-around, GAA)晶体管技术, 使新开发的第一代3纳米工艺可以降低45%的功耗, 性能提高23%, 并减少16%的面积。

  纳米为一米的十亿分之一, 是处理芯片时常用的晶体管宽度单位。 这个数字越小, 芯片制程就越先进, 也越容易提高性能。 三星预计, 在下一阶段芯片性能会提高, 功耗和产品尺寸还将进一步下降。

  三星并未公布首发客户名单, 也没有详细说明新芯片的产量, 但市场传出三星3纳米制程最初客户有上海磐矽半导体和高通等公司。

  在晶圆代工市场, 主要为台积电和三星两家公司竞争, 而台积电仍居于主导地位, 占全球晶圆代工营收的一半以上, 也是iPhone、 iPad等产品处理器的独家供货商。

  至于台积电3纳米制程进展, 台积电董事长刘德音曾在本月初的股东会上提及, 先进制程的进展都按照计划发展中, 预计下半年将量产3纳米芯片。

  与三星不同的是, 台积电将采用较为成熟的FinFET(Fin Field Effect Transistor, FinFET)工艺, 一直到2025年量产2纳米芯片时, 才会采用GAA技术。 另有报道称, 苹果和英特尔正在测试台积电的3纳米制程工艺。 这也意味着, 三星、 台积电将用不同架构设计的3纳米制程进行对决。

  目前三星也在开发3纳米乃至2纳米所需的第二代技术, 声称相关技术能使晶片效能较7纳米时提高35%、 面积减少45%, 功耗降低五成。

      4、文件基准

      反其道而行 消息称华为在俄罗斯大举招聘员工******

  IT之家7月3日消息, 据俄罗斯《生意人报》援引求职服务平台hh.ru的消息报道, 华为公司在俄罗斯积极招聘新员工。 今年上半年, 华为公司空缺职位数量814个, 较去年同期增长49%, 去年为545个。

  华为公司在销售领域的职位空缺数量是此前的4倍多, 如果2021年该公司招聘27名员工, 今年已经是117名。 此外, 华为俄罗斯分公司积极招聘以下领域专业水平高的专家, 包括信息技术和通信领域(职位空缺数增加了33%)、 设备维护和安装专家(增加了186%), 以及大学生和实习生(增加了132%)。 该公司还将电子产品生产和维护专家的空缺职位数量增加了233%。

  IT之家了解到, 自从俄乌战争以来, 已经有许多大型科技公司宣布停止向俄罗斯供货, 其中, 苹果宣布在俄罗斯停售产品;微软宣布暂停在俄罗斯销售所有新的产品和服务;英特尔和AMD也已暂停向俄罗斯和白俄罗斯供货。

  《生意人报》认为, 华为公司拟以某种方式留在俄罗斯市场, 为此其将通过独联体国家供应设备, 或者会创建一个单独品牌在俄运营。

      5、LG集团会长具光谟称将在清洁技术领域投资2万亿韩元******

  财联社6月30日电, 据韩国经济新闻报道, LG集团会长具光谟和子公司管理层最近在讨论石化业务的战略报告会上决定, 将扩大对生物材料、 废塑料、 废电池利用等环保清洁技术领域的投资。 今后5年内, LG集团将在该领域投资超过2万亿韩元。

  LG此次决定投资清洁技术领域的原因是, 最近电池和电动汽车客户对环境限制的关注度越来越高。 以欧洲为中心, 碳相关环境限制越来越严格。 LG方面认为, 如果抢先获得环保清洁技术, 就可以向考虑减少碳排放的客户公司提供解决方案。

      三星称以后Galaxy Note手机每年都会以S Ultra形式出现******

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  三星移动部门负责人最近证实, 该公司没有重新推出 Galaxy Note 智能手机系列的计划, 但将通过每年推出的新款 Galaxy S Ultra 机型来保持 Note 精神延续。

  数码博主 @UniverseIce 表示三星卢泰文在最近采访中声称“从今年开始, Galaxy Note 每年都会以 S Ultra 的形式出现”。

  三星上一款 Galaxy Note 智能手机系列是 2020 年 8 月发布的 Note 20。 2021 年没有推出新的 Galaxy Note, 而今年, 三星将 Galaxy S22 Ultra 变成了 Galaxy Note 精神上的继任者。

  诚然, Galaxy S22 Ultra 在填补 Galaxy Note 取消后留下的空白方面做得很好, 因此三星希望继续保持推出 S Ultra 是有道理的。 即使经典的“Note”绰号已不复存在并且发布时间已重新调整, S Pen 的粉丝仍然可以获得最好的硬件。

  三星预计将在 2023 年 Q1 推出下一款支持 S Pen 的旗舰产品 Galaxy S23 Ultra, 以及不支持 S Pen 的 Galaxy  S23 标准版和 S23 Plus。

      6、随机存取

      反其道而行 消息称华为在俄罗斯大举招聘员工******

  IT之家7月3日消息, 据俄罗斯《生意人报》援引求职服务平台hh.ru的消息报道, 华为公司在俄罗斯积极招聘新员工。 今年上半年, 华为公司空缺职位数量814个, 较去年同期增长49%, 去年为545个。

  华为公司在销售领域的职位空缺数量是此前的4倍多, 如果2021年该公司招聘27名员工, 今年已经是117名。 此外, 华为俄罗斯分公司积极招聘以下领域专业水平高的专家, 包括信息技术和通信领域(职位空缺数增加了33%)、 设备维护和安装专家(增加了186%), 以及大学生和实习生(增加了132%)。 该公司还将电子产品生产和维护专家的空缺职位数量增加了233%。

  IT之家了解到, 自从俄乌战争以来, 已经有许多大型科技公司宣布停止向俄罗斯供货, 其中, 苹果宣布在俄罗斯停售产品;微软宣布暂停在俄罗斯销售所有新的产品和服务;英特尔和AMD也已暂停向俄罗斯和白俄罗斯供货。

  《生意人报》认为, 华为公司拟以某种方式留在俄罗斯市场, 为此其将通过独联体国家供应设备, 或者会创建一个单独品牌在俄运营。

软件特色

      1、美国批准!SpaceX星链可为飞机、 船舶等交通工具提供移动互联网服务******

  新浪科技讯 北京时间7月1日早间消息, 据报道, 美国联邦通讯委员会(FCC)周四授权埃隆·马斯克的SpaceX公司在移动的交通工具上使用其“星链”卫星互联网, 为该公司向商用飞机、 船舶和卡车上扩展该项目打开了绿灯。

  星链是一组高速增长的轨道互联网传输卫星, 该项目一直都希望扩大用户群, 从网络覆盖率较差的农村地区扩大到汽车、 船舶和航空领域的企业客户。

  FCC在周四发布的授权文件中说: “为SpaceX的卫星系统授权新的终端可以扩大宽带覆盖范围, 满足用户不断增长的需求, 他们现在需要在移动过程中上网。 ”这也印证了SpaceX今年早些时候制定的计划。

  自2019年以来, SpaceX已经逐步向低地球轨道发送了大约2700颗星链卫星, 并且吸引了数十万订户, 其中许多人都要每月支付110美元上网费, 同时要自助安装599美元的终端设备。

  SpaceX最近几年的重点是吸引航空公司使用星链的信号提供机载Wi-Fi服务, 并在最近几个月与夏威夷航空和半私人喷气式飞机服务JSX签订了协议。

  “我们着迷于乘客的体验。 ”星链商业销售CEO乔纳森·霍夫勒(Jonathan Hofeller)在本月早些时候的一次航空会议上所说, “我们很快就会通过飞机提供服务, 希望到时候能通过这种体验打动乘客。 ”

  SpaceX之前获得了FCC颁发的试验牌照, 他们一直在湾流喷气式飞机和美国空军的飞机上测试专为飞机定制的星链终端。

  身为SpaceX的创始人兼CEO, 马斯克之前曾经表示, 在申请到这份授权之后, 星链希望能够应用于飞机、 船舶、 大型卡车和休闲车上。 马斯克同时还担任电动汽车制造商特斯拉的CEO, 但他认为特斯拉汽车不太可能使用星链卫星网络, 因为“我们的终端太大了”。

  低地球轨道卫星互联网领域的竞争越来越激烈, 除了SpaceX外, 卫星运营商OneWeb和杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的Kuiper项目也都在参与竞争。 Kuiper计划今年晚些时候发射首批原型卫星来搭建自己的卫星宽带网络。

      2、武术是一个大的概念, 除了武技, 还包括武学、 武医******

中国传统武术非遗热点话题探讨——

话题3

如何看待武术非遗

在传承过程中“守正创新”?

李朝旭: 作为概念, 我认为这个“传统”和“现代”是相对应而提出的。

我们现在对传统南拳的定位是有技术内容, 也有时间节点的。 它是一个空间概念, 是一个集合体, 是若干南派武术拳种的统称。 1953年, 新中国成立后的第一届全国民运会, 武术作为比赛项目, 那时选手参加比赛上场打拳真是丰富多彩, 还可谓千奇百怪的, 什么内容和动作姿态都有。

董德强老师还说过一个有趣的事情, 上世纪八十年代初, 各省上北京参加武术挖掘整理工作成果的汇报, 当时我们南方的一位选手上台练了一段南派拳法, 结果当他下来后北方的选手还在纳闷, 怎么他做完准备活动就下来了?可以说, 那时候南北方对彼此的拳种还是比较陌生, 缺乏了解。

1958年, 我国第一本《武术竞赛规则》出台, 标准化、 规范化开始, 南拳就依据竞赛规则, 广泛吸收传统南拳中各拳种的技术元素, 开始了现代南拳转型。 现代南拳就是以竞技武术为主要内容, 以套路运动为表现形式的体育运动, 也就是一种竞赛项目, 这也就是一种继承和创新。

黄建刚: 武术非遗的工作开展后, 传承工作在各方面的支持下形成了规范, 比以前做得要好, 面也比以前要广。

创新方面, 竞技武术在传统的方面也做了一些改良和发展。 我个人的观点, 竞技武术的定义, 会比现代武术好一点, 因为是按照相关规则进行一个比赛。

创造方面, 要说如今武术创造一些新的动作是可能的, 比如说具体一个拳种, 民间有民间的办法。 虽然是同门, 但各自表述也不一样, 发力的力点说法也不一样, 这也是个人习练的一种认知不同。

从2018年开始, 我们对武术具体动作也进行了一些梳理, 正在编纂的中华武术动作资料库, 有2000多个动作, 既有文字又有音像内容, 会把武术的属性东西尽可能表达出来。

陈耀佳: 我认为传承和发展一直是同时进行的。 我们的传统武术在传承过程中, 一直在发展。

举个例子, 咏春拳的一个标志性功法就是打木人桩。 一般木人桩都是有三个手, 作为攻防锻炼的方法。 如今, 很多练习咏春拳的老师, 在继承的基础上, 发展为练九手桩。 因为他们觉得, 九手桩可以练习到步法的移动, 变成手和脚的配合, 更加体现技法。 同样, 也有一些老师在练习咏春拳的时候去打竹树桩, 很多人对这些都非常感兴趣。

现代武术是以竞技武术为主要内容, 后者的名称更贴切一点, 要更高、 更快、 更强。 其中很多武术动作, 如果没有强大的身体素质, 也没法完成。

当然, 竞技武术在发展过程中也出现了一些问题, 出现了舞蹈化、 体操化的苗头。

所以武术在传承的过程中, 是一个动态的过程, 也是一个不断探讨的过程。

      3、为中部城市发展支新招******

■本报记者 王昊昊

“不能老盯着各个地区的人均GDP看, 新时代区域协调发展更‘拼’城市竞争力, 光靠拓建城区已难谋持续发展。 ”近日, 在长沙召开的第24届中国科协年会中部地区协调发展论坛上, 中科院院士、 中科院地理科学与资源研究所研究员陆大道这样表示, “区域之间、 区域内部之间的和谐, 是新时代区域协调发展的重要内涵。 ”

本次论坛上, 与会院士专家从综合功能区划、 城市群建设、 乡村振兴三维有机结合的视角, 围绕国内国际双循环背景下中部地区经济社会高质量发展和长江中游城市群崛起进行了深入研讨。

向精细化管理要效益

在我国经济社会发展的各个阶段, 区域协调发展都占有极其重要的地位。 数据显示, 新中国成立之初, 全国70%以上的工业集中在国土面积不到12%的东部沿海地区。 为此, 我国制定了区域经济均衡发展战略, 把生产力落后的地区作为经济建设的重点。

中国人民大学应用经济学院区域与城市经济研究所所长孙久文指出, 经过近20年的改革开放, 中西部地区与东部沿海地区的发展差距不断扩大, 区域发展不协调引起中央的高度重视。 在此背景下, “九五”计划正式提出区域协调发展的概念。 我国先后出台了系列区域协调发展方针政策, 很好促进了相关区域的高质量发展。

“目前, 我国已形成了现阶段较为稳定、 合理的全国区域协调发展大格局。 新时代, 区域协调发展更注重特色, 每个区域的经济总量、 区域特征、 经济增速等有所不同, 这就要求我们着眼本地特色来发展, 在全国范围内形成各具特色的整体组织效能, 促进国家竞争力不断提升。 ”陆大道表示。

进行空间发展规划和经济布局, 应尊重自然规律和经济规律。 “要把握好城市建设的尺度。 大家曾一度认为把城市建设得越大越好, 现在看来并不可取, 亦不利于可持续发展。 ”陆大道说, 要因地制宜做好精细化管理, 向城市精细化管理要效益。 城市的工业发展并不一定单纯追求规模大, 还要做“减法”, 求精求细。

形成区域协调发展长效机制

“中部地区高质量发展正呈现五个新特征, 包括经济增长从不平衡向相对平衡演化, 产业结构从不协调向相对协调变迁, 创新活动从分散向集聚转变, 城乡关系从分割向融合转型, 生态环境从失衡向协调修复改善。 ”孙久文介绍, 经济增长方面, 目前中部地区的人均GDP仅次于东部沿海地区, 比东北地区和西北地区都高。 中部地区承东启西, 是连接南北的全国重要粮食生产基地、 能源原材料基地和现代装备制造业及高新技术生产基地, 因此其地位越来越重要, 在承接产业转移中也将发挥更重要的作用。

“近年来, 中部地区重点城市群的辐射带动作用在不断增强, 比如长江中游城市群、 长株潭城市群等。 ”孙久文表示, 随着城市化水平的不断提高, 部分农村人口逐渐向城镇转移, 武汉、 长沙、 郑州、 合肥都已迈入了万亿经济俱乐部。 因此, 一方面要提高城市群、 都市圈的辐射带动作用, 促进人口城镇化;另一方面有条件的小城镇和村庄要探索就地改造模式, 引导中西部地区的农村转移人口在县域内就近城镇化, 促进区域协调发展。

“加快推进中部地区高质量发展, 还需在全面深化重点领域改革上下功夫, 形成区域协调发展的长效机制。 ”孙久文建议, 中部地区要主动融入新发展格局, 利用中部地区独特区位优势打通国内大循环的中心节点, 同时积极参与到国内国际双循环发展中去。

他进一步建议, 中部地区要加快建设国家中心城市和区域性中心城市;加快建设国家先进制造业基地, 促进制造业向数字化、 智能化、 绿色化转型, 推动先进制造业与现代服务业深度融合;重视跨区域合作, 中部六省间加强合作, 加快和东部沿海、 西部地区承东启西的区域合作, 发挥好承东启西的辐射带动作用。

不让城镇化染上“城市病”

近30年来, 中国的城市化进程不断加快, 但也给城市生态环境保护带来了巨大压力, 例如, 交通拥挤、 供水不足、 环境污染等。

“快速的城市化进程不仅导致了日益增加的灾害风险, 也带来了显著的土地利用变化。 ”中科院院士、 中国地理学会副理事长夏军表示, 城市内涝、 水体黑臭、 河湖萎缩等都是城市化后面临的问题。

各领域的科研团队一直努力为解决这些问题寻找答案。 2016年武汉遭暴雨袭击后, 夏军团队总结了前期海绵城市建设的一些经验, 提出了城市水循环系统再认识5.0版本的系统框架;针对快速城市化的水位效应变化、 城市内涝黑臭水体及生态环境治理、 城市绿色发展的需求, 开发了海绵城市建设中的水循环模型。

“城市群高质量发展, 必须不断调整产业结构、 优化土地利用, 坚定地走低碳绿色可持续发展的路。 这是未来城市绿色发展的方向。 ”夏军表示, 要系统开展长江中游城市群绿色发展现状和水问题调查, 重点分析绿色发展的瓶颈, 通过产学研用协同创新, 为长江经济带城市群的绿色发展集智聚力。

      4、国家卫健委印发猴痘防控技术指南******

据新华社电 为进一步指导各地做好猴痘疫情防控工作, 规范猴痘流行病学调查、 接触者判定和管理、 实验室检测等工作, 国家卫生健康委近日印发《猴痘防控技术指南(2022年版)》。

指南介绍, 猴痘是由猴痘病毒感染所致的一种病毒性人兽共患病, 临床表现主要为发热、 皮疹、 淋巴结肿大。 2022年5月初以来, 已有20多个非地方性流行国家发现多例猴痘病例, 且已出现人际传播。 既往接种过天花疫苗者对猴痘病毒存在一定程度的交叉保护力, 未接种过天花疫苗的人群对猴痘病毒普遍易感。

针对院内感染控制, 指南明确, 疑似病例和确诊病例应安置在隔离病房。 疑似病例单间隔离。 确诊病例需隔离至结痂完全脱落。 此外, 指南中对医务人员执行标准预防也做了相应明确。

      5、谷歌前CEO: 中国大陆地区或将成全球最大芯片产地******

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  近日, 谷歌前CEO施密特和《修斯底德陷阱》的作者艾利森联合撰文指出, 如果美国不积极应对中国大陆地区芯片产业发展, 到了2025年, 中国大陆地区或将成为全球最大芯片产地。

  目前, 全球最大的芯片产地是中国台湾地区。 为了增强本土芯片制造实力, 美国通过施压台积电前往美国设厂、 推出芯片法案补贴英特尔等众多形式, 努力将芯片制造转移到美国。 而中国大陆地区则通过加强半导体产业建设来增强实力, 据最新数据显示, 截止到目前, 中国大陆地区共有23座12英寸晶圆厂投产, 未来5年还将新增25座。

  近年来, 中美在半导体领域的竞争愈演愈烈。 从当前竞争态势来看, 芯片技术突破不但能够推动经济增长, 也对国家安全至关重要。

      6、UINO优锘科技宣布完成超3亿元C轮融资, 中国互联网投资基金领投******

  新浪科技讯 7月1日上午消息, 数字孪生领导厂商UINO优锘科技宣布完成超3亿元C轮融资, 本轮融资由中国互联网投资基金领投, 老股东晨山资本等持续加码, 泰康人寿、 凯联资本、 普洛斯隐山资本跟投, 凡卓资本担任本轮融资独家财务顾问。

  UINO优锘科技CEO陈傲寒表示, 本轮融资后, UINO优锘将推进一站式数字孪生平台“森工厂”的研发和推广, 加速扩大领先优势, 打造具有国际竞争力的数字生产力工具平台;建立物联网生态空间“物联森友会”, 以三维虚拟空间为支撑, 整合物联网碎片化信息, 构建物联网资源聚合平台。

  UINO优锘成立于2012年4月, 深耕数字孪生领域十载, 目前已为2000+企业用户提供数字孪生可视化解决方案服务, 并形成面向物联网管理场景的“工具平台+行业产品+生态空间”的完整数字孪生业务矩阵。 (文猛)

更新日志

  1、台积电代工 骁龙8+“凉”了: 实测比骁龙8好太多******

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  博主@数码闲聊站爆料, 高通骁龙8+量产机实测表明, 日常流畅度和温度表现都比骁龙8好太多, 台积电赢面很大。

  据悉, 这颗芯片基于台积电4nm工艺制程打造, 超大核主频提升到了3.2GHz, 性能提升的同时, 骁龙8+功耗也有很大优化。

  官方称CPU功耗相比骁龙8降低了约30%, GPU功耗降低最高也有30%, 平台整体功耗相比骁龙8下降了15%左右。

  小米集团王翔指出, 虽然骁龙8+看起来是骁龙8的小幅升级版, 但是它绝不是简单的半代小升级, 而是真真正正的体验大革新, 小米和高通已经联调数月, 新平台有着非常漂亮的功耗表现, 实现性能功耗双突破。

  这颗芯片由小米12S系列首发搭载, 具体商用机型分别是小米12S、 小米12S Pro和小米12S Ultra, 三者都搭载了徕卡影像, 加入了徕卡算法和徕卡滤镜, 成像相比小米12系列又有新的突破。

  该机将于7月4日发布。

  2、放弃增资哪吒 360意欲何为?******

  本报记者 李昆昆 李正豪 北京报道

  6月27日, 三六零(601360.SH)发布公告称, 旗下全资子公司三六零(北京)私募基金管理有限公司(以下简称“三六零私募基金”)拟将其持有的合众新能源汽车有限公司(以下简称“哪吒汽车”)79994371.67元注册资本(未实际出资), 对应哪吒汽车3.532%股权转让给嘉兴鑫竹股权投资合伙企业(有限合伙)、 深圳精诚开阔企业管理中心(有限合伙), 转让对价为0元。 转让完成后, 360仍持有哪吒汽车11.4266%股权。

  作为三六零的母公司360集团董事长兼CEO周鸿祎回应媒体称, 哪吒汽车还是一个创业公司, 需要让创始人团队主导公司发展, 而不是完全由资本主导, 但现在创始人团队股权太少。 360的定位还是支持和辅助(创始人)团队。

  0元股权转让

  对于此次股权变更, 360方面告诉《中国经营报》记者, 为支持哪吒汽车股份制改造等工作, 董事会同意统一放弃包括赎回权、 优先收购权、 追加投资权等特殊权利, 并授权管理层根据具体情况酌情处理相关事宜, 签署相关协议和其他必要文件。

  6月27日上午, 哪吒汽车亦发布公告表示, 此次360转让的部分股权的基金, 与管理团队形成一致行动人, 有利于改善公司治理结构, 增强经营团队的控制权, 对哪吒汽车各项业务的长期可持续经营更为有利。 目前, 哪吒汽车正在推进本轮融资的工商变更工作, 并将迅速启动公司股份制改制工作。

  一位不愿具名的互联网观察人士向记者解释道, “0元转让投资权, 这件事情该怎么理解?举个不恰当的例子, 你看好了一套房子, 和房东签了合同, 价格是30万元。 后来房子涨到了100万元, 你狂喜一阵, 却做了一个决定: 把30万元购买100万元房子的资格, 无偿转让给更需要的人。 这件事情, 如果单纯从商业层面来看, 当然难以理解, 但从更高的价值实现层面来看, 则一目了然, 再清楚不过。 ”

  哪吒汽车公告显示, 360的部分股权转让后, 仍持有哪吒汽车10%以上的股份, 是哪吒汽车重要股东。 双方将在数字安全、 智能驾驶安全技术等领域持续合作, 进一步保障智能网联汽车的安全。 360的公告显示, 转让完成后, 其仍持有哪吒汽车约11.43%股权。

  此外, 哪吒汽车公告还透露, 此次股权调整可能与哪吒汽车准备IPO有关。 哪吒汽车方面表示, 其正在推进本轮融资的工商变更工作, 并将迅速启动公司股份制改制工作。 而股改是公司上市前的必要程序, 以使得公司产权明晰, 股权结构合理。 而根据《首次公开发行股票并上市管理办法》(证监会令第32号)第8条规定, 只有股份有限公司的股票才能公开发行上市。

  产业互联网资深分析师、 中欧国际工商学院案例中心研究员钱文颖在接受本报记者采访时表示, “360放弃增持哪吒汽车, 需要看哪吒汽车后续发展是否真像双方所言, 确实往改善公司治理结构、 往上市方向做准备。 也要看360后续与哪吒汽车在各个层面的合作是往更深化的方向走, 还是往解绑的方向走。 ”

  多方位布局

  财报显示, 哪吒汽车2021年营收为57.35亿元, 净亏损为29亿元, 扣非后净亏损为30.52亿元。 据哪吒汽车对外发布的2022年5月份的交付数据, 哪吒汽车共交付新车11009 台, 同比增长144%。

  周鸿祎坚定地表达了对创始团队的支持, 360公司依然表示双方将在网络安全、 智能驾驶安全技术等领域持续保持沟通, 共同深入研究智能网联汽车安全。 “相当于我的投资额虽然变少了, 但我对你的付出却不能少!”上述互联网观察人士说。

  谈及哪吒汽车的发展, 钱文颖表示, 哪吒汽车今年以来在造车新势力中的销量增速还是很强劲的, 基本上排到造车新势力前三的位置。 但哪吒汽车相比第一梯队的造车新势力而言, 在产品定位上相对中低端, 智能电动汽车的成本一定程度上决定其智能化水平, 后续哪吒汽车要想加强在新一轮竞赛中的实力, 需要持续在技术和产品上加强研发、 提升能力。 目前, 哪吒汽车也在想推出全栈自研的新产品往30万元左右的中高端市场进军, 但这个市场竞争非常激烈, 产品也非常多。 一般而言, 品牌从高往低做相对好拓展, 而从低往高做, 因为带有一定的品牌烙印, 再获取消费者认可上可能会有一定的阻碍。

  “原先哪吒汽车的市场定位是‘为人民造车’‘科技平权’, 在新造车领域锚定了一个让消费者记忆相对深刻的定位。 那么, 哪吒汽车接下来的发展可能需要思考清楚的是自己的战略问题, 接下来的重心是挤入中高端市场, 还是坚持‘为人民造车’‘科技平权’的初衷, 以及如何再进一步拓展市场, 并减少亏损、 提高利润。 ”钱文颖说。

  值得关注的是, 除了发力新能源汽车之外, 今年360还在布局元宇宙。

  近期, 360推出了一款元宇宙产品“N世界”。 据官方介绍, “N世界”是新一代的兴趣元宇宙, 多人沉浸式的互动社区。 据接近360的人士透露, 公司内部对这款产品比较重视, 除了有移动APP外, 360还给予了“N世界”价值千万元的Web版“n.cn”域名作为官网。

  就用户体验与玩法来看, “N世界”类似于国外拥有超过1.5亿的月活跃用户的语音聊天软件discord, 最关键的是用户活动中体现出的社群属性。 不过, 360在元宇宙方面还是在做To B项目。 最近360与居然之家方面达成合作, 360集团将发挥自身在数字化方面的优势, 在为居然之家本身的安全和供应链安全提供保障的同时, 还将基于“N世界”打造元宇宙, 帮助居然之家建设门店地图, 举办线上发布会和培训, 通过打造CRM(客户关系管理)系统沉淀私域流量等, 助力居然之家把握数字化转型新机遇。

  另外, 在6月24日举行的第六届世界智能大会创新发展高峰会上, 周鸿祎表示: “我们给每家小微企业补贴两万块钱, 预计今年会发展到100万家中小微企业, 也就是说我们会拿出200亿元来扶持中小微企业数字化的第一步。 ”

  周鸿祎说, 中国经济有一个“56789”的说法。 中小微企业贡献了50%以上的税收, 60%以上的GDP, 70%以上的技术创新成果和80%以上的就业, 企业数量占全国企业90%以上。 然而, 当前大多数中小微企业却处于数字化的盲区, 面临“五没”困境: 没钱、 没人、 没技术、 没效果、 没保障。 不夸张地说, 4000万中小微企业能否成功实现数字化转型, 直接关系着国家数字化战略的成败。

  为此, 今年360试水推出了面向中小微企业的“数字安全云服务”, 将电脑安全、 软件安全、 外设安全、 资产安全、 数据安全、 文件安全等各类基础性服务免费开放给中小微企业。 “在短短的时间内就发展到了50万用户, 欢迎更多的中小微企业来薅360的羊毛。 ”周鸿祎表示。

  3、擦除:《A股并购报告》系列三: IPO估值优势逐渐下降 A股并购春天即将来临?******

随着注册制的深入推进, 21资本-联储并购研究中心发现, IPO红利正逐渐褪去, IPO估值的优势已明显下降。

近日, 基于长期对并购市场的关注, 21世纪资本研究院联合联储证券并购研究中心(下称: 21资本-联储并购研究中心)重磅发布了《A股并购市场2021年总结及2022年预判》(以下简称《报告》)。

本期《报告》主题为“IPO估值优势下降, 并购市场春天可期”, 内容涵盖了对2021年并购重组市场趋势的复盘总结与对2022年并购重组市场的预判。 我们首次明确发表IPO估值优势已经逐渐下降这一历史性趋势, 大胆预测A股并购春天即将到来。

转眼间, 2022年即将过半。

行至中局, 作为资本市场的重要主题, 并购重组仍在底部“徘徊”, 但一些积极的信号已在不断涌现。

公开资料显示, 2022年上半年并购重组上会企业合计仅17家次, 较2021年上半年的19家次再创新低。 其中, 亚钾国际发行股票并募集配套资金购买老挝179矿区两次上会, 终于在6月22日获得了证监会并购重组委无条件通过。

不过, 今年上半年, 由上市公司作为竞买方主动发起的收购较去年同期有所增长。

Wind数据显示, 截至6月29日, 2022年以来, 上市公司作为竞买方披露的重组预案数量达到61家次, 而2021年同期只有48家次。 其中, 已披露交易金额的21笔并购中, 有3笔交易总价值超过百亿。

除此之外, A股上市公司之间的产业并购创出新高。 据21世纪经济报道记者不完全统计, 今年以来, 已有8桩“A吃A”交易。 包括中航电子拟吸收合并中航机电、 美的集团收购科陆电子、 通策医疗控股和仁科技、 华润三九收购昆药集团、 紫金矿业拿下ST龙净等。

21资本-联储并购研究中心发布的《A股并购市场2021年总结及2022年预判》显示, 实际上, 2021年A股重大资产收购规模就已有“止跌企稳”的征兆, 进入2022年, A股并购市场的回暖迹象愈发明显。

重组审核数量创新低

今年以来, 尽管并购重组上会企业数量持续下滑, 但并购重组审核通过率却不断回升。

2022年上半年, 合计有17家次企业的并购重组项目上会, 包括2家创业板、 1家科创板、 14家主板公司。 除了亚钾国际在首轮上会被否、 山西焦化取消审核外, 其他项目均获通过, 审核通过率达到88.24%。

A股并购重组审核通过率曾在2020年创下历史新低, 低至82.76%, 但2021年的通过率回升至87.23%, 2022年上半年通过率进一步提升。

细究今年唯一一单被否的并购重组项目, 标的资产未来经营的不确定性是监管层关注的重要原因。

在首轮上会的方案中, 亚钾国际拟以17.64亿元的交易价格, 通过发行股份及支付现金的方式购买农钾资源56%股权。 而在这次重组方案中, 农钾资源股东全部权益账面价值为99.67万元, 评估价值为41.94亿元, 增值率为420685.75%。

这也就意味着, 相比于评估值, 农钾资源56%股权的最终交易价格折价了24.89%。 据亚钾国际所述, 此举是为了对冲交易“不进行业绩承诺和补偿安排”可能产生的收购风险。

但21资本-联储并购研究中心注意到, 尽管在收购过程中, 农钾资源有所折价, 《重组报告书》约定, 在取得标的56%股权后, 亚钾国际还将对标的增资不超过15.2亿元(按照100%股权估值41.94亿元计算), 以增资上限15.2亿元计算, 增资完成后公司将合计持有农钾资源67.7%股权。

这意味着, 亚钾国际取得农钾资源67.7%股权的代价是32.84亿元, 照此推算, 农钾资源的估值高达48.5亿元, 超过前述41.94亿元的评估值。

因此, 对于亚钾国际后续增资的具体作价依据, 与本次交易作价存在较大差异的原因及合理性, 自然成了监管关注的焦点。

另一方面, 根据交易方案, 农钾资源利润水平为负, 自身尚未开展具体业务经营活动, 其核心资产为通过老挝矿产间接控制的彭下-农波矿段钾盐矿采矿权, 不过, 该项目却尚未实际开展建设或投入开采, 也未聘任具体开发、 生产、 销售等专业人员团队。

此外, 彼时, 亚钾国际的老挝100万吨/年钾肥改扩建项目原计划于去年7月1日投产, 但却出现较长延期, 这也让不少投资者对亚钾国际能否顺利整合农钾资源旗下资产产生了怀疑。

不过, 意志坚定的亚钾国际在首轮上会失败后并没有气馁, 而是表示“将根据并购重组委的审核意见, 结合实际情况, 在公司老挝100万吨改扩建项目近期达产后, 协调相关各方积极推进重组事项相关工作”。

2022年6月22日, 亚钾国际在修订重组方案后二次上会, 获得无条件通过。 上会前, 公司高管在接受投资者调研时直言, “对于前次被否的不确定性因素基本已经消除”。

据该高管介绍, 亚钾国际首个百万吨项目已于3月底达产, 并通过第三方机构的3*72小时达产验证, 公司规模化扩产的建设能力得到充分验证, 盈利能力得到进一步提升。

亚钾国际的此次收购算是较为幸运者。 在并购审核大力实施简政放权及A股重大并购交易仍位于低谷的背景下, 并购重组审核数量已创下新低。

2021年, A股并购重组审核数量仅有47家次, 同比下降约45.35%, 较最高峰的2015年下降86%, 创下新低。

当年, 有6单并购重组交易审核未获通过, 原因主要集中在持续盈利能力、 业绩预测合理性、 商誉占比较大等。

21资本-联储并购研究中心认为, 这归根结底均是因为并购资产的持续盈利能力不佳, 这也反映了优质并购资产资源的稀缺。 在注册制稳步实施、 北交所正式开板的背景下, 优质资产往往会首选IPO, 导致上市公司可并购资产范围越来越有限, 可供选择的标的质量越来越差, 并购资产的盈利能力问题日益凸显。

重组交易反弹迹象明显

在上会企业创下新低的同时, 上市公司主动发起的重组意愿却逐渐回暖。

2022年上半年, 以首次披露日期为统计口径, A股上市公司主动发起的重大资产收购累计61单, 较2021年同期增加了近三成。

从交易规模上看, 目前已披露交易金额的21单合计交易金额为1260.45亿元, 平均每单重大资产收购交易金额为60亿元人民币。 其中3单的交易总金额过百亿, 分别是中航电子换股吸收合并中航机电, 淮河能源吸收合并淮南矿业和粤水电定增收购建工集团100%股权。

具体来看, 在注册制深入推进以及监管层的积极引导之下, 并购重组市场进一步回归理性, 大多数并购都以遵循产业逻辑、 推动上市公司质量提升为核心展开, 战略合作、 横向并购最为常见。

“借壳”行为仅两例, 分别是中国交建拟分拆子公司借壳祁连山上市, 以及恒力石化拟分拆所属子公司康辉新材通过与大连热电进行重组的方式实现重组上市。

不过, 其中康辉新材借壳大连热电一案, 因大连热电2021年度存在资金被控股股东占用的情形, 被审计机构出具“否定意见内部控制审计报告”, 从而宣告终止。

而中交集团263亿基建资产借壳祁连山则在正常推进中, 目前已通过董事会, 并且完成了首轮问询函回复。

值得一提的是, 上市公司主动发起的并购重组, 从2021年就已有触底回升迹象。

回顾2021年全年, 同一口径下, A股上市公司主动发起的重大资产收购累计116单, 与2020年(117单)基本相当。 从交易规模看, 已披露交易金额的66单合计交易金额为2171.47亿元, 同比增长15.41%;平均每单重大资产收购交易金额为32.9亿元人民币, 同比增加20.65%。

除了上市公司主动重组延续回暖态势外, “A吃A”现象也更为普遍。 21资本-联储并购研究中心曾在2020年并购报告中预测“A吃A”将频繁出现, 且主要是产业并购, 2021年及2022年的并购市场也进一步验证了我们的预测。

2022年上半年, 除了前述中航电子换股吸收合并中航机电, 还有广汇能源拿下合金投资控制权, 美的集团收购科陆电子、 通策医疗控股和仁科技、 华润三九收购昆药集团、 紫金矿业拿下ST龙净、 中联重科入主路畅科技、 格力电器加码盾安环境等。

而在2021年, A股上市公司收购上市公司的新披露案例也达到13起, 创下新高, 2018-2020年分别有3起、 11起和8起, 普遍属于产业并购, 交易方式主要为协议转让、 定增、 换股吸收合并等。

21资本-联储并购研究中心预计, 未来随着注册制下壳价值的进一步缩水, 上市公司的估值不断步入合理区间, 我们预计“A吃A”会成为常态。

A股并购春天或将到来

对于并购重组市场的不断回暖, 注册制下IPO估值优势下降或是重要的推动因素之一。

随着注册制的深入推进, 21资本-联储并购研究中心发现, IPO红利正逐渐褪去, IPO估值的优势已明显下降。

为了能准确衡量企业IPO与并购的估值差异水平, 21资本-联储并购研究中心筛选出105家上市公司作为统计样本(以2020年注册制方式发行上市且2020年度扣除非经常性损益后的净利润区间在0.5亿-1.5亿元为样本筛选标准)进行综合分析。

21资本-联储并购研究中心发现, 这105家上市公司从IPO至今三年间的市值表现令人唏嘘, 下跌程度超乎投资者意料。

整体来看, 上市首日市值低于30亿元的上市公司仅有1家, 但到2022年6月29日收盘时该区间的上市公司竟然高达42家;上市首日市值在100亿元以上的上市公司有24家, 但到2022年6月29日收盘时该区间的上市公司仅剩10家, 上市公司市值回落明显。

其中, 市值缩水最严重的*ST紫晶, 在其以“光存储第一股”登陆科创板时, 首日股价大涨264.08%, 总市值也达到了148.95亿元的巅峰状态。 但在上市的第一年, 公司的业绩便开始大幅下滑, 净利润同比下降40.63%;2021年下滑愈发严重, 当年亏损2.29亿元。 2022年一季度再亏1亿元。

此外, *ST紫晶2021年年报被审计机构出具了“无法表达意见”的审计报告, 走到了退市的边缘。 截至6月29日晚, *ST紫晶总市值仅13.48亿元, 缩水逾九成。

这只是注册制下中小企业市值下跌的一个缩影。

随着时间的推移, 纵观这105家上市公司上市以来的市值变化趋势, 不难发现随着时间推移越来越多的上市公司市值下跌。

21资本-联储并购研究中心梳理了市值低于30亿元的上市公司在上市首日、 上市当年末(即2020年12月31日)、 上市第二年末(即2021年12月31日)以及2022年6月29日收盘时的数量占比, 分别为0.95%、 14.29%、 20%及40%。

根据以上统计数据, 21资本-联储并购研究中心认为, 小市值企业选择IPO上市与选择并购在估值上已经没有实质性差异。 假设企业有1.5亿净利润且按照20倍市盈率估值, 其选择并购的整体估值也可达到30亿元, 此时若无需进行业绩对赌则股东可直接获利退出, 尤其对于机构投资人来讲, 选择并购不但可以节约IPO以后1-3年限售的时间成本, 还不用承担未来市值进一步下跌的风险。

值得一提的是, 从2021年11月开始, A股出现大面积的挂牌首日破发潮。 2022年上半年, 新股上市首日破发的个股合计40家(含北交所), 占总上市新股数量的23.39%。

据联储证券投行业务部实际接触发现, 最近半年内操刀的几个并购案例也印证了上述观点, 尽管企业符合独自IPO的标准, 有的甚至估值超过了30亿, 但企业实控人考虑到并购估值与IPO并无明显差别, 且通过并购引入新的实际控制人有利于企业尽快做大做强、 有利于家族第二代拥有更大的事业舞台, 纷纷主动选择了并购重组, 而不是IPO。

此外, 随着注册制的深入, A股上市公司内涵的壳资源价值逐步减少, 二级市场股价越来越反映其内在的资产价值和产业价值, 很多有核心竞争力的中小规模上市公司的PB倍数已经小于1, 这些上市公司本身就可以作为行业龙头企业的并购标的。

基于以上两方面的分析以及注册制全面推开的大背景, 21资本-联储并购研究中心乐观预计2022年有望成为中国资本市场上并购重组春暖花开的元年, 很多细分行业龙头上市公司将有望成为该趋势的受益方, 中国资本市场的生态环境有望进一步改善, 为中国经济的发展做出更大的贡献。

(作者: 杨坪 编辑: 朱益民)

  4、广东启动防风Ⅲ级应急响应******

新快报讯 记者许力夫 麦婉诗 通讯员粤应宣报道 昨日, 记者从广东省应急管理厅获悉, 根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》有关规定, 广东省防汛防旱防风总指挥部决定于7月1日12时将防风Ⅳ级应急响应提升为防风Ⅲ级应急响应。 省防总要求各地各部门加强会商研判, 及时启动应急响应或调整应急响应等级, 进一步做好台风及其次生灾害防御工作, 全力以赴确保人民群众生命财产安全, 最大程度减少灾害损失。

受台风“暹芭”影响, 琼州海峡已于昨天8时起全线停运, 预计琼州海峡停航还将持续36小时以上。

广州港4号区自昨天14时29分起, 改挂台风2号风球。 市内所有水上巴士航线和珠江游船按规定停航, 待风球解除后安排恢复航班。

据悉, 为防范应对台风“暹芭”, 截至7月1日上午, 全省2730艘免休渔船已全部回港避风, 7062名渔排养殖人员已全部上岸避险, 8个海上风电平台400名施工人员已全部安全撤离。

  5、新能源车市回归上升通道 多家车企6月交付量创新高******

  证券时报记者 毛可馨

  新能源车市已经恢复到疫情前的上升通道, 多家车企6月交付量创下历史新高。 下半年尤其即将到来的7月、 8月份, 将有多款新车型发布或开始交付, 新能源车企将在部分细分市场遭遇“近身肉搏”, 同时整个市场的蛋糕也将被做大。

  造成新势力“蔚小理”在6月份齐齐交出销量破万好成绩。 其中, 小鹏6月交付15295台, 同比增长133%;理想汽车紧随其后, 共交付13024辆理想ONE, 同比增长68.9%;蔚来上半年首次回到万台以上的交付量, 共交付12961台, 同比增长60.3%。

  不过, 造车新势力早已不只是三位玩家。 哪吒、 零跑在6月纷纷创下交付量新高, 气势不输“蔚小理”。 哪吒汽车6月交付量达13157台, 同比增长156%;零跑汽车当月共计交付11259台。

  第二梯队的威马尚未公布6月交付量, 但从前5个月来看, 其表现稍显弱势, 单月交付量在3000~5000台左右的量级。

  值得一提的是, 从广汽集团旗下独立出来的新能源品牌广汽埃安也表现不俗, 单月销量已经跃升到2万台左右的量级, 明显比上述新势力车企高出一头。 6月广汽埃安销量为24109台, 同样创下新高, 同比增长182%。

  华为合作伙伴小康股份也披露了销量数据, 最受关注的华为加持的赛力斯6月销量7658辆, 同比增长524.12%。 其中问界M5销量7021台, 当月新增大定10685台。

  从已经披露数据的车企来看, 6月单月的销量排行依次是广汽埃安、 小鹏、 哪吒、 理想、 蔚来、 零跑、 赛力斯。 此外, 特斯拉中国和比亚迪两家“顶流”级别的车企还未公布交付量。

  值得注意的是, 各家车企统计销量的方式略有不同。 “蔚小理”等车企用的是交付量口径, 而威马、 广汽埃安等车企用的是上险口径, 因此实际的情况会存在短暂的时间差。

  整体来看, 上半年新能源车的销售走出了一个明显的“W”型。 2月受到春节季节性因素销量下降, 4月在疫情的冲击下出现生产阻滞和市场停摆。 目前看来, 大部分车企销售已经恢复甚至超越了3月的状态, 再次回归到快速增长的通道。

  下半年的车市将更加热闹, 多款新车型即将面市, 且将在SUV等细分市场同台竞技。 理想的第二款车型L9在7月1日到达全国所有零售中心, 将在8月底前启动用户交付, 这款车在发布72小时后预订用户就超过3万人。

  赛力斯与华为合作的AITO问界的第二款车型M7将在7月4日的夏季新品发布会上正式发布, 这款车定位中型SUV, 和理想ONE、 小鹏G9属于同一个细分市场。

  此外, 蔚来智能电动中大型SUV ES7以及搭载Alder·赤杨智能系统的ES8、 ES6、 EC6, 均将于8月开启交付。 小鹏G9将在8月启动预订, 9月正式上市。

  如果下半年车企加速生产, 有望为上半年的波动收复失地。 目前市场上各家机构对全年新能源汽车销量的预期存在一定分歧, 较为保守的机构中, 惠誉给出480万辆至500万辆的预期;较为积极的有东吴证券, 近期上修全年销量预期至620万辆至650万辆。 平均而言, 市场普遍认为全年能够实现550万辆以上的销量。

  6、自动化、 可更换, 丰田供应商为汽车打造未来座舱******

  编译 / 马晓蕾编辑 / 张   南

  设计 / 赵昊然

  来源 / Autonews   作者: HANS GREIMEL

  “豆荚车”(pod car)是一种无人驾驶车辆, 在不久的将来会在高架桥或传统公共道路上使用个人快速交通(PRT)系统运行。

  个人快速交通则是一种新的公共交通系统, 为拥堵地区的快速通行而设计。 它们的运作方式很像传统的铁路和有轨电车网络, 建在繁忙的道路和高速公路之上。

  假设在未来的某一天, 你乘坐一辆自动驾驶的“豆荚车”驶入高速公路, 目的地是另一个国家, 路途遥远。 午饭时间到了, 为了节省时间, 你并不打算停车用餐。

  你通过车上的点餐系统下单了一个三明治, 不久之后, 一架无人机来到了车辆上方, 通过车顶的送餐口将一个装有三明治的盒子送进了车内。

  虽然, 这一场景目前只停留在想象阶段, 离现实生活似乎还很遥远, 但汽车行业的供应商已经开始构思、 开发和准备生产这种产品和技术。

  在日本, 世界上最大的汽车供应商之一丰田纺织株式会社(Toyota Boshoku)认为, 这一领域的创新能产生更大的利润。

  自动驾驶共享汽车和Robotaxi的到来对汽车制造商和零部件供应商都是巨大的冲击。 这是汽车行业一个不争的事实。 叫车的人越来越多, 买车的人将越来越少。 现有的汽车销售模式可能会发生逆转。

  作为丰田汽车的主要座椅和内饰系统供应商, 丰田纺织正在采用非典型的思维模式来看待这个问题: 在新时代, 它不仅不会失去业务份额, 反而看到了潜在的巨额收益。

  “我们所面临的挑战是如何分到这块蛋糕, 扩大业务, 并保持举足轻重的地位。 ”丰田纺织公司内部空间远景规划中心的首席品牌官和内部空间主管理查德·郑(Richard Chung)透露, “我们的目标是成为出行世界中的内部空间创造者。 ”

  该战略基于这样一种假设: 未来车辆主要以车队运营, 车辆内饰的损坏速度会比今天快得多。 因此, 可更换的、 混搭的车厢布局将炙手可热。 而且, 内饰将向休息室风格靠拢, 可能性会越来越多。

  郑说: “丰田纺织可以利用这一转型, 使全球收入翻两番。 ”

  即将揭晓

  丰田纺织的思维转变揭示了在这个被电动化、 车联网和自动驾驶等趋势所围困的瞬息万变的行业里, 供应商是如何跳出框架的。

  面临风险的不仅是大型供应商, 还有丰田汽车。 作为丰田纺织的最大股东, 丰田汽车拥有31%的股份, 它正依靠这家零部件制造商来帮助自己完成转型。

  今年, 丰田纺织在拉斯维加斯举行的国际消费电子展(CES)上, 以MX221概念车为中心, 预览了其对未来发展方向的设想。 这款概念车的内部空间演示向人们设想了2030年的世界。 这辆箱形四轮车上有大约50项面向未来的创新。

  “这些并不都只是梦想和概念。 它们的设计都是为了迁移到量产车辆上。 ”郑说。

  其中一些小设计可能很快, 至少会赶在自动驾驶时代真正到来之前在丰田汽车上亮相。 包括紫外线LED消毒灯、 车内气候控制风幕, 以及用于整个车厢无线电子设备的微波电源系统。

  内饰使用环保材料纳米纤维素和洋麻纤维复合板, 座椅是基于可快速更换的模块系统设计的, 可以根据乘客的数量进行调整。 有一个缓解晕车的技术。 当然, 还有无人机送餐。

  “我们这次的主题是‘多样性’。 ”郑说, “多样化的用户与产品的多功能性。 ”

  创新的车队

  MX221共享Robotaxi的概念车

  在MX221共享Robotaxi概念车身上, 丰田纺织和丰田供应链中的其他企业进行了多项创新, 共同塑造一款未来车辆。

  多样性。 四类可更换的内饰: 经济型、 经济型+、 高级和定制。 这种灵活性可以满足轮椅上下车或特殊用途。

  干净整洁。 内置紫外线LED消毒灯对乘客座椅进行消毒, 配备空气净化器利用催化过程过滤污染物和杂质。

  失物招领。 这是一个通知功能, 在乘客下车时在地面投射信息来提醒落在车内的物品。

  滑上、 滑下。 滑动的坡道方便轮椅上下。 专门设计了轮椅防撞固定夹, 可直接固定在座椅框架上, 并使用安全带。

  混搭和匹配。 内饰灵活, 座椅可以任意布局, 可在轨道上移动。 轨道可用拉链隐藏。

  缓解晕车。 在即将转弯和变换车道时, 通过视觉和触觉提醒乘客, 并帮助缓解不适。 例如, 座椅右侧振动表明即将右转, 颈后部温和地吹风进一步缓解不适。

  舒适。 车门处的风幕有助于保持车内气候恒定, 同时吹走乘客上车时的灰尘。

  安静。 私密音响系统在环绕式头枕上安装了扬声器, 在每个乘客周围形成一个环绕音, 避免打扰到车厢内的其他人。

  安全带+。 每个座位的安全带都有一个安全气囊, 在碰撞时提供额外的缓冲, 解决了开放性座舱中安全气囊的放置难题。

  无线传输。 微波电源系统将电流无线传输到座椅控制装置, 激活电子座椅, 省去了线束。

  摇篮曲。 新的高级座椅原型配备“云端摇摆”模式, 像婴儿的摇篮一样来回摇晃, 实现极致放松。

  照亮道路。 车身颜色的外部灯效与乘客的智能手机app和数字钥匙相一致, 使乘客上车前更容易识别车辆。

  丰田的团队合作

  MX221的名字来源: MX是“Mobility Experience”(出行体验)的缩写, 221指代2022年展示的第一款, 也是排名第一位的概念车。 它集中了丰田集团的全部火力, 包括它庞大的供应商体系。

  减少热能损耗的技术来自电装公司(Denso Corp.);车厢卫生和部件更换定时提醒系统来自变速器、 底盘和制动器巨头爱信公司(Aisin Corp.);机舱空气质量控制和应急安全方面的技术来自专注密封剂、 装饰品和塑料的丰田合成株式会社(Toyoda Gosei Co.);未来车辆的进入和安全通知技术由车锁和安全带制造商东海瑞卡(Tokai Rika)提供。

  不过, 绝大部分技术是由丰田纺织贡献的, 并将它们整合在一起, 提出了全面的车内座舱建议。

  要在新技术方面进行巨额投资, 整合与规模是关键。 在行业不断变化的时代, 这些投资是提高竞争力所必需的。

  丰田集团的供应商有一个内部的支持网络。

  债券评级机构穆迪(Moody)日本公司副总裁兼汽车供应商分析师西尾良平(Ryohei Nishio)说: “总的来说, 能够成为丰田集团的一部分, 对供应商来说是好事, 特别是那些投资于电气化和自动驾驶等新技术的供应商。 ”

  他说: “这些供应商与丰田体系下的其他企业在商业交易、 合资企业以及交叉持股和借调管理层等领域进行了密切的合作。 也使汽车供应商能够帮助分担高额支出和前期投资需求, 提高成本效率和研发能力。 ”

  “然而, 日本的供应商, 尤其是那些经连会(keiretsu)体系的供应商, 也被它们的大客户和特定的技术议程所束缚, 这意味着它们可能落后于全球趋势。 ”IHS Markit公司的汽车供应链副总裁马特奥·菲尼(Matteo Fini)指出。

  菲尼说, 在自动驾驶传感器、 电动汽车硬件和车联网等尖端领域, 只有两家日本供应商跻身全球前十名。 在传感器领域, 松下处于第一梯队, 而松下和电装在车联网领域互相竞争。

  在出行即服务(Mobility as a service, MaaS)方面, 由于日本在5G网络部署等问题上立法滞后, 以及本国道路狭窄不适合该技术, 日本供应商受到了很大的阻力。

  “他们的情况并不理想。 ”菲尼说, “在这些领域的优势来自于你的地理位置, 以及你业务所在的主要国家的发展情况。 ”

  车队的未来

  丰田纺织于1918年由丰田章男的曾祖父丰田佐吉(Sakichi Toyoda)创立, 当时是一家纺织品制造商。 今天, 它在《汽车新闻》的全球百强供应商名单中排名第27位, 2021年的全球销售额为93.3亿美元。

  它的新业务计划满足日益增长的乘用车和Robotaxi车队的需求。 该战略是以航空业务为蓝本。 一家航空公司的喷气式客机可以使用很多年, 但这些飞机的座椅和内饰会不断翻新升级。

  飞机内饰升级后, 座椅会更舒适、 高等舱位私密性提升、 新增了视频显示器, 甚至卫生间都会更高级。

  丰田纺织多年来一直为航空业提供内饰。 郑指出, 在航空航天领域, 一架飞机要运行25年, 每隔六年左右就要更换新的内饰。 丰田纺织希望将这种模式转移到地面的车队上来。

  丰田纺织预测, 到2030年, 当L3和L4自动驾驶得到普及, 叫车服务和robotaxi将占到出行市场的近40%。 相比之下, 自有或租赁的车辆应占市场的30%左右。

  到2050年, 它预测会有更大的转变, L5 Robotaxi将占到80%。

  这一前景预测与今天的情况完全相反。 打车服务现在只占10%多一点, 而Robotaxi还在开发中。 私家车几乎占80%的份额。

  但未来的车队运营商已经在规划自己的第一步。 中国的网约车巨头滴滴预计在2030年将有100万辆Robotaxi。 在得克萨斯州, 丰田和Aurora正在测试一个自动驾驶打车车队。

  同时, Cruise和Waymo已经获得了在加州推出商业自动驾驶汽车服务的许可。 Cruise表示, 该许可使其成为第一家提供“无人驾驶”商业打车服务的公司, 是迈向Robotaxi未来的关键一步。

  这些举动将刺激汽车制造商生产更多的车辆来补充这些车队, 比如起亚公司正将此类专用车辆作为未来扩张计划的支柱。

  “经济模式正在朝着这个方向转变。 ”郑说, “我们相信, 消费者也需要这样的产品和服务, 能为他们节省更多时间、 提供更多便利、 更多空间、 更多隐私、 更多福利和更好的用户体验。 ”

  郑估计, 今天的人类出租车司机平均每年行驶5.6万公里, 8小时轮班。 然而, L4级自动驾驶Robotaxi可以每天运营20个小时, 每年行驶多达13.92万公里, 或者在Robotaxi的预期6年寿命内行驶约83.52万公里。

  “这意味着折旧和磨损得更快。 ”郑说, “它们可能需要经常更换内饰。 ”

  丰田纺织计划为每辆车都推出不同的内饰套件, 如经济型、 经济型+、 高级和定制型。 一方面能够拉动销量, 一方面将使运营商能够根据当天的客户需求重新配置座舱。

  在定期维护与零部件更换的基础上, 销量就起来了, 丰田纺织因此看到了“豆荚车”的光明前景。

  “今天, 在一辆车的生命周期内只有一套座舱。 在未来, 你可以有不同的座舱体验。 ”郑说, “我们的收入会增加, 因为每辆车至少要卖出四个不同的套件, 再加上替换件。 这创造了新的需求。 ”

  与丰田进行绑定更可以保证收入, 丰田纺织90%的收入都来自丰田汽车, 但这很不平衡。

  丰田纺织的如意算盘是, 如果它能在未来出行的内饰方面占据领先地位, 就能将客户群从丰田汽车扩大到其他汽车制造商和车队供应商。

  多样化的销售基础不仅会使丰田纺织受益, 还会使丰田汽车拥有更强大的供应商网络。

  “我们希望成为一家扩大发展的公司。 ”郑说, “即使有新的客户或新的细分市场, 我们希望命运能掌握在自己手里。 ”


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