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  俄罗斯媒体PRO Hi-Tech近日进行了一次特别的测试, 利用特殊BIOS, 将一块RTX 3090的显存进行降级, 384-bit 24GB先后降到320-bit 20GB、 192-bit 12GB, 看看影响有多大。

  3DMark Time Spy测试, 20GB只损失了4-9%的性能, 12GB则丢掉了21-24%。

  3DMark Port Royal测试也类似, 无论4K还是2K分辨率, 20GB的成绩都低了接近5%, 12GB则损失了18%上下。

  RTX 3060也做了一次类似的测试, 对比了完整的192-bit 12GB、 128-bit 4GB。

  结果, 游戏性能下降了大约18%, 不过功耗也低了一些, 毕竟部分显存休息了。

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360英超低调直播

脉脉CEO林凡: 互联网创业时代结束, 下一个增长点在硬技术产业******

  新浪科技讯 7月14日晚间消息, 职场社区脉脉近日上线改版升级版App, 将同事圈、 行业圈、 工种圈、 热榜升级为一级导航, 同时推出全新的“门道”版块。 在与新浪科技等媒体沟通中, 脉脉创始人兼CEO林凡表示, “硬技术周期来临, 互联网逐渐成为传统产业, 新能源汽车、 人工智能、 芯片、 生物医药、 碳中和五大黄金产业将孕育新的机遇。 ”

  今年6月, 在国内获得融资的91家企业中, 三分之二投入了新能源汽车、 人工智能、 芯片、 生物医药、 碳中和这五个硬技术产业。 林凡认为, “随着产业规模的持续发展, 硬技术行业不缺资金, 但是人才缺口极大。 技术周期带来的产业结构性调整, 吸引人才逐渐流向硬技术产业, 正在推动职场大迁徙时代到来。 ”

  “软技术周期向硬技术周期的演化正在进行时, 下一个周期的曙光已经显现。 互联网逐渐成为传统产业, 硬技术行业不断出现新玩家, 投资持续涌入。 ”尽管有大环境影响, 包括新能源汽车、 芯片、 人工智能、 生物医药、 碳中和在内的五大产业仍在逆势招聘, 显示出了成为未来经济大盘中流砥柱的趋势。

  据脉脉今年发布的人才报告数据显示, 超四成职场人会在被动离职后选择转行。 IT互联网人才大量流去了人工智能行业, 新能源产业人才的主要来源是IT互联网和制造业。

  为助力职场人顺利完成职场迁徙, 脉脉新版功能已陆续上线。 林凡表示, “改版升级后, 脉脉将通过更高质量的内容服务, 带来比新闻更快的新鲜事, 帮助职场人互助成长。 同时, 脉脉通过升级公司点评系统帮助职场人跳槽避坑, 持续完善人脉服务帮助职场人连接新周期下的新机遇。 ”

  据脉脉高级副总裁、 社区负责人牛章鹏介绍, 截至目前, 已开通同事圈的大中型企业近28000家, 约占中国大中型企业总数的60%, 覆盖各大行业的头部企业。 脉脉将通过同事圈、 行业圈、 工种圈、 门道、 热榜等多个版块, 构建互动、 互助、 互信的职场社区, 将脉脉打造了一站式职场社区。 (文猛)

软件功能

      1、基准

      “基准”全身都是孔的扩展坞是不是就能满足所有需求******

大家好, 我是晓飞影!

一个数码爱好者, 也喜欢在众多平行领域探究摸索, 让生活多一点乐趣。

凡是买了 MacBook 系列的人, 必然少不了挑各种扩展坞, 就像喜欢充电头上的接口越来越多一样, 扩展坞的接口已经不满足个位数的几合一了, 这次又看到一款几乎全身是孔的雷电 3 扩展坞——双雷电 3 奥睿科15 合一扩展坞, 感觉该有的都有了, 于是来分享一下体验。

外观

全身都是孔的扩展坞是不是就能满足所有需求_新浪众测

这款扩展坞包装内的东西还是挺多的, 除了雷电 3 扩展坞外, 还有一个银色的小底座, 一套电源适配器, 以及一根 0.5 米长的 40G 编制数据线。

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电源线支持 100~240V 的宽幅电压, 去国外也能用, 输出是 20V 3.25A, 最高支持 65W 输出, 可以支持许多笔记本满血输出。

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这根 40Gbps 的数据线还挺粗的, 0.5 米对于桌面来说刚刚好, 不会太乱, 我个人一直很喜欢编织线的设计和手感。

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扩展坞正面是我最喜欢的部分, 密密麻麻比较实用的接口, 从上到下是 3.5mm 接口, SD、 TF 卡槽, 2个USB3.1-C 接口(10Gbps), 1 个 USB3.1-A 接口(10Gbps), 2 个 USB3.0-A 接口(5Gbps), 1 个 USB2.0-A接口(480Mbps)。 这些接口都在面向我的一侧, 也是最常用的部分, 并且用数字来代表了接口的最高传输速率。 SD 和 TF 都没有缺席, 相机和运动相机等存储卡都能灵活读取, 2 个 USB3.1-C 接口可以充分发挥 PSSD 的读取速度, 偶尔还能给 iPhone 12 快速充个电。

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USB A 接口这么多, 我突然就联想到软路由了, 这个扩展坞只有千兆网口, 没准以后 USB-A 3.1 接口可以连一个万兆有线网口来使用。 最下面的 USB2.0 接口当然就是留给键鼠接收器来使用, 不必考虑速度。

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背面的接口都比较符合使用逻辑, 都是接桌子后面的线缆, 比如 DP 接口, 最高支持单屏 8K, 下面就是两个雷电 3 接口, 第一个画了电脑小图标的雷电 3 接口很明显是给 MacBook 连接的, 因为最高支持 60W 的输出, 下面的雷电 3 接口最高支持 15W 的输出, 可以给其他设备供电, 并且这俩都支持 40Gbps 的速率传输。 下面也有一个 USB2.0 接口, 也可以把键鼠接收器放后面。 没想到的是这里还有一个 S/PDIF 接口, 支持数字音频输出, 用到这个接口的人估计不多, 但是有一些音箱还是支持的, 多了一个选择。 下面就是一个千兆网口了, 其实目前来说千兆是主流也够用, 我个人倒是希望能是个万兆接口, 毕竟都雷电 3 了, 局域网的 NAS 也能超过千兆传输速率该有多好, 最下面的就是 DC 电源接头了。

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侧面贴纸有一个提醒, 注意如果是 M1 芯片的电脑, 受芯片限制, 只能扩展出一个高清视频输出接口。

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雷电 3 扩展坞的底座其实本身是具备四个硅胶脚垫的, 本身都可以竖着摆放, 不过奥睿科还是设计了一个金属底座, 两个螺丝孔就是用来固定的。

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看一下默认硅胶脚垫的效果, 因为是全金属机身, 又这么多接口, 我猜是底部的缝隙散热不太够。

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这个底座有一个很大的弧度, 上部平整的金属面接触扩展坞导热, 下方还通风, 应该散热效果更好。

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两颗螺丝也是自带的, 注意包装内居然也还送了个小起子, 用来安装, 我估摸着这次安装完以后也找不到了。

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雷电 3 扩展坞加上底座后, 放在桌子上确实稳了许多, 散热空间也多了, 立着摆放也不怎么占据空间。

安装使用

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首先就是把背后的接线都接起来, 网线插上, 电源线接上, 然后60W 的 USB-C 功能输入就给 MacBook Pro 连接上, 又能供电, 又能传输数据。

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正面接口实在太多了, 平时想插满都很难, 不过最常用的 SD 卡和 2T 的 PSSD 都可以接上。 流泪的原道耳机接在扩展坞上比接在笔记本的侧面要合理一点, 因为扩展坞可以在左边放的比较远, 左手就不会总是无意碰到线了。 最下面就接上机械键盘的 2.4G 接收器比较方便。

速度测试

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首先用我自己 DIY 的 2T PSSD 测试一下, 因为 ROG 的硬盘盒最高速度是 1Gbps 的速度限制, 连接处为前方的 USB3.1-C 接口(10Gbps),所以经过扩展坞的测试, 也跑满了速度, 读取 966MB/s, 写入 816MB/s。

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然后将海康威视 C2000 Pro 2T取出来, 换上雷电 3 硬盘盒, 连接扩展坞背后的雷电 3 接口, 理论数值就是 40Gbps, 用 Disk Speed Test 测试, 速度果然起飞了, 写入 2175MB/s, 读取 2798MB/s, 几乎接近 C2000 Pro 2T 的读写上限, 拷贝素材就是眨眼间, 体验感满分。

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闪迪 V30 SD 卡速度测试, 读取 22MB/s, 写入 26MB/s, 这部分倒是表现一般, 就是拷贝数据会慢一点, 好在不是一直挂着用。

总结

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这款奥睿科雷电 3 扩展坞全身都是孔, 确实满足了数码玩家的折腾欲, 想全部都插满。 60W 的输出可以让我的 M1 Pro MacBook Pro 满血运行, 如果后期再买 40Gbps 的 PSSD 就能享受更高速度的读写快感了, 哪怕机身只有 256G 也不用担心。 DP 支持 8K 显示器, 目前 4K 显示器是主流, 起码以后 8K 显示器还留下了升级空间, 不用换扩展坞了。 机身通过立起来之后, 长时间使用只有温温的感觉, 不会发烫, 看来还是底座的功劳。

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如果说不足的方面就是没有万兆网口, 我个人还是很期待万兆网口的扩展坞;SD 卡的读写速度比较一般, 和一些 USB3.0 的读卡器速度持平;再就是售价方面 1699 元如果能再优惠一点的话就好了, 尽管现在雷电 3 的硬盘盒也都不便宜, 不知道大家觉得这个全身是孔的扩展坞, 是否算是 MacBook 系列的好搭档呢。

      2、信息

      “信息”RTX 3090 24GB砍到20GB、 12GB会怎样?一测大吃一惊******

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  一般来说, 显卡的显存容量是越大越好, 我们也见过不少魔改, 更换更大容量、 更高速度显存, 但是你见过反其道而为之的吗?

  俄罗斯媒体PRO Hi-Tech近日进行了一次特别的测试, 利用特殊BIOS, 将一块RTX 3090的显存进行降级, 384-bit 24GB先后降到320-bit 20GB、 192-bit 12GB, 看看影响有多大。

  3DMark Time Spy测试, 20GB只损失了4-9%的性能, 12GB则丢掉了21-24%。

  3DMark Port Royal测试也类似, 无论4K还是2K分辨率, 20GB的成绩都低了接近5%, 12GB则损失了18%上下。

  RTX 3060也做了一次类似的测试, 对比了完整的192-bit 12GB、 128-bit 4GB。

  结果, 游戏性能下降了大约18%, 不过功耗也低了一些, 毕竟部分显存休息了。

      3、健康

      “我国率先发布高清无线音频标准”上热搜, 网友: 厉害!******

  新浪科技讯 7月15日上午消息, 近日, 中音协联合森海塞尔、 歌尔、 华为等国内外30余家企业制定及正式公布高清无线音频标准——HWA(Hi-Res Wireless Audio)。 针对消费者对无线音频音质、 连接、 功耗、 降噪等听音体验制定明确标准, 将让高清无线音频体验走近更多消费者, 持续促进音频产业发展。 此标准的正式发布也标志着我国无线音频产业在技术研究、 产品设计、 品质评测等领域达到世界领先水平, 未来将继续凝聚产业共识以促进我国音频产业的健康发展与持续繁荣。 随后, “我国率先发布高清无线音频标准”登上微博热搜, 引发网友热议。

  对此, 有网友表示, “不错, 就是要有我们自己的标准。 ”

  也有网友对此赞叹, “厉害!”

  数据显示, 2022年上半年, 我国主要电子音响产品产值为1360亿元, 其中无线耳机产品逆势增长, 真无线耳机产值超过有线耳机近4倍, 全球音频产业呈现“无线化”发展趋势。


      部分数值说明(来自贴吧,仅供参考):

      01)推特起诉马斯克 要求完成440亿美元收购协议******

  中新网7月13日电 据法新社报道, 当地时间12日, 推特公司正式对特斯拉公司首席执行官埃隆•马斯克提起诉讼。

资料图:     马斯克。    资料图: 马斯克。

  法庭文件显示, 推特起诉马斯克违反收购合同, 称他的退出策略是“虚伪的典范”, 并要求他以440亿美元的价格收购这家社交媒体公司。

  推特公司表示, 任何罚款都无法弥补他(马斯克)造成的损失, “马斯克的行为证明了, 他想逃避自己自由签署的有约束力的合同, 并在这一过程中损害推特”, “由于被告的行为, 推特已经承受, 并将持续遭受不可挽回的损失。 ”

  法新社报道称, 该消息传出后, 推特公司的股价在盘后交易中小幅上涨。

  12日, 马斯克在推特上发文称, “哦, 真讽刺, 哈哈哈哈”。

  根据此前报道, 当地时间8日, 马斯克的律师在给推特公司首席法务官的信中说, 因为推特违反了收购协议中的多项条款, 马斯克将终止对该公司的收购。 根据协议条款, 如果马斯克退出收购, 其需要支付10亿美元。

      03)“我国率先发布高清无线音频标准”上热搜, 网友: 厉害!******

  新浪科技讯 7月15日上午消息, 近日, 中音协联合森海塞尔、 歌尔、 华为等国内外30余家企业制定及正式公布高清无线音频标准——HWA(Hi-Res Wireless Audio)。 针对消费者对无线音频音质、 连接、 功耗、 降噪等听音体验制定明确标准, 将让高清无线音频体验走近更多消费者, 持续促进音频产业发展。 此标准的正式发布也标志着我国无线音频产业在技术研究、 产品设计、 品质评测等领域达到世界领先水平, 未来将继续凝聚产业共识以促进我国音频产业的健康发展与持续繁荣。 随后, “我国率先发布高清无线音频标准”登上微博热搜, 引发网友热议。

  对此, 有网友表示, “不错, 就是要有我们自己的标准。 ”

  也有网友对此赞叹, “厉害!”

  数据显示, 2022年上半年, 我国主要电子音响产品产值为1360亿元, 其中无线耳机产品逆势增长, 真无线耳机产值超过有线耳机近4倍, 全球音频产业呈现“无线化”发展趋势。

      04)“喜提”问界M5、 李瑞峰再杠华为背后: 或凸显长城魏牌转型焦虑******

  财联社7月14日讯(记者 徐昊)在怒怼华为余承东对增程式混动技术高度评价一周后, 长城汽车旗下魏牌(WEY)CEO李瑞峰与华为间的死杠再度升级。

  7月13日, 李瑞峰在微博晒出两张图片, 其中一张为问界M5的车钥匙, 另一张则为购车发票。 在博文中, 李瑞峰称“已提车”, 并创建了“增程式混动到底落后吗”的话题, 大有与华为有关增程式混动技术与魏牌DHT-PHEV技术之间的“论战”进行到底之势。

  在此前一周, 李瑞峰率先挑起了这场“论战”。 7月6日, 其发博文称“打铁还需自身硬, 增程式混动技术落后是行业共识, 再大的嘴, 也不能大放厥词”, 矛头直指当日的另一条博文。 在该文中, 余承东表示, “增程式模式是目前最适合的新能源车模式”。

  在李瑞峰不断将“战火”升级的同时, 魏牌旗下的摩卡DHT-PHEV正驰骋在318国道上, 这是一辆搭载了长城DHT-PHEV技术的新车, 将在7月17日抵达拉萨。 魏牌方面试图以长途试驾的方式, 证明长城DHT混动技术的先进性。 而这场隔空“论战”的另一方, 则刚刚在7月4日发布了AITO品牌旗下第二款车型——大型电动SUV问界M7。 在发布会上, 华为常务董事、 智能汽车解决方案BU CEO余承东称, 问界M7搭载HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台, 通过搭配高能效1.5T四缸增程器和永磁同步电驱油冷技术, 实现能效与续航的最优解。

  车圈大佬公开“互撕”, 在当前汽车圈并不常见。 其背后的原因, 是各自为捍卫旗下产品、 技术的市场地位而进行的隔空博弈。 之于华为, 在取得了旗下首款以“华为智选模式”进入市场的问界M5的初步成功后, 趁势发布M7, 也在情理之中。 同时, 已获得市场认可的理想ONE, 也在一定程度上给同样采用增程式混动技术的华为做了背书。

  反观长城, 则更是“背水一战”。 “2022年长城汽车成立魏品牌战略推进组。 这是魏品牌绝无仅有的战略转型机会, 集团将不遗余力提供资源。 ”有长城汽车高管透露, 魏品牌是长城汽车高端化的样板、 试验田, “魏建军每次都亲自参会, 并设定了短期和中长期的考核标准。 ”

  按照长城汽车的规划, 魏牌将以“0焦虑智能电动”新品类实现定位进阶。 “我们的‘0焦虑’定位要做到差异化, 引领化。 在这一转型中需要投入巨大的资源、 财力、 人力以及需要较长期的转型阵痛期。 ”上述长城高管称, 目前魏牌的清晰状态及上下达成一致的方向比以前更加明确, “在摩卡DHT-PHEV上市之后, 30万的定价对于魏品牌来讲是坚定不移的焕新和重塑, 未来所有的产品全部会搭载长续航DHT-PHEV。 ”

  除了来着公司内部对魏牌战略转型的压力, 还有目前魏牌的市场表现, 都或成为李瑞峰“怒怼”以华为问界为代表的增程式混动技术的原因。 数据显示, 今年1-6月魏牌累计销量仅2.19万辆, 同比去年下降4.35%;反观同样定位的吉利领克, 同期销量则为7.72万辆。 而搭载了增程式混动技术的理想ONE今年上半年累计销售6万辆;交付仅四个月的问界M5, 则实现了累计1.83万辆的交付。

  “内忧外患”之间, 在以DHT-PHEV技术彻底消除里程焦虑症之后, 李瑞峰迎来了魏牌转型的新的焦虑。

  “技术路线的选择, 受市场环境、 客户需求、 企业战略、 内部资源等多重因素影响, 决策源于企业。 但是在企业间, 争论单电机好还是双电机好, DHT好还是增程好, 并没有特别的意义。 ”在 长安新能源科技公司CEO邓承浩看来, 插电混动和增程混动两种路线各有优劣, 只是立场和出发点不同。 “百花齐放才能推动技术的更快进步。 ”

 

      05)为苹果设计打造: 联合创新32C1U 4K显示器******

一、 序言

这两年, 随着技术的快速发展和升级, 显示器领域的竞争越来越激烈, 显示屏材质、 分辨率等方面的升级使得用户有了更多的选择。 尤其是针对细分领域用户群体的专业显示器的诞生, 让用户可以选购到更加符合自身工作需求的显示器。

为苹果设计打造:     联合创新32C1U 4K显示器_新浪众测

选购一台专业的设计显示器, 需要特别关注直接影响色彩显示能力的几个参数: 面板类型、 静态对比度、 色深、 色域范围、 色准。 因为只有无限接近真实彩色的显示器, 才能还原色彩的本质, 输出符合用户预期的设计作品。

二、 联合创新32C1U 4K专业美术显示器

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因为是选择一款专业级美术显示器, 所以首先肯定要参数过关, 参数不过关无论多大屏幕尺寸多高性价比都一律否定。 联合创新的32C1U拥有高达99%的sRGB色域和95%的DCI-P3 色域, 每台显示器都有严格的出厂校色, 让△E<2, 小于人眼识别能力的色彩, 显示效果更接近真实效果。

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显示器的包装还是非常不错, 可以保证运输过程中的安全。 支架部分做工也是非常精良, 细节处理的都很好, 只需要将支架卡在显示器背部卡槽里面, 然后通过四个螺丝进行固定就可以完成安装。

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商家自带了一个做工还不错的螺丝刀, 在底座和桌面接触的部分, 设计了用来提升弹性、 保护桌面的橡胶垫, 使得显示器放在桌面的时候稳定性能提升不少。

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先来看看完成安装的实际效果图, 用我的MBP进行了屏幕扩展, 整体的色彩效果还是非常不错, 32寸大屏幕配合我的这款升降桌桌搭效果满意, 要比27寸的显示器大出一圈。 整块屏幕显示的颜色非常自然, 观感舒服。

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支持HDR400高动态范围, 明暗细节对比自然, 峰值亮度高达400尼特, 比如人脸打光部分显示就非常清晰自然。

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由于这款显示器主要定位于设计师群体, 大家都知道设计师需要长时间盯着屏幕进行绘图、 图片或者视频的编辑等, 就像一副好的眼镜能够缓解眼疲劳一样, 联合创新的这款显示器采用了DC调光、 低蓝光控制技术, 能够有效减少屏幕闪烁和蓝光, 在呵护视力的同时为用户提供更加舒适的使用体验。

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在接口方面, 配备了HDMI、 DP、 type-c接口, 尤其是65W反向充电的type-c接口, 不仅可以传输音频和视频, 还能够为用户其他设备提供最高65W的充电功能, 对于喜欢整洁桌面的用户来说非常方便, 比较可惜的是没有配备USB接口, 如果使用的是有线键鼠就需要链接主机了。

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在色彩的表现上, 同样有着不错的还原度, 尤其非常接近苹果电脑的显示效果, 大家都知道苹果电脑深得设计师们的喜欢, 就是因为苹果电脑的屏幕一直是行业领先水平。

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为了对比显示效果, 我从网上下载了一批4K分辨率的高清图片, 通过与显示器显示效果进行一个对比, 显示器显示图片采用尼康D850相机加50mmD1.8G镜头拍摄, 实际显示效果更佳。 图片的色彩部分没有出现任何失真。

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同样, 选用一张原图, 这次加入了另外一个品牌的2K 27寸显示器的效果对比, 这里只对比色彩的显示效果, 不讨论分辨率, 从实际显示效果来看, 联合创新显示器对原图的还原度最为接近。 拍摄的过程采用的是相同的快门速度和光圈定点前后时间拍摄。

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同样通过对比, 联合创新的这款显示器显示效果同原图片还是最为接近, 整体显示效果非常真实。

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与其他显示器对比完显示效果之后, 我们看一张作为苹果笔记本电脑扩展屏的显示效果, 从实际效果来看, 两款屏幕的显示效果及风格还是非常接近, 整体来说综合素质优秀。

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通过红蜘蛛校色仪实际测试得出, 联合创新32C1U显示器达到了95%的DCI-P3超广色域, 色准△E<2, 经过校色后的sRGB高达100%, 实现了更加精准和完美的色彩呈现。

三、 实际使用体验

为苹果设计打造:   联合创新32C1U 4K显示器_新浪众测

Vectornator 是一款直观的矢量图形设计软件, 有时候灵感来了的时候想要设计一些有意思的作品, 之前小屏幕总是很难处理好细节, 放大后又看不见整体的效果, 搭配联合创新32寸显示器之后, 无论是做插画还是调整设计作品的布局, 操作起来都会便利不少, 工作效率也得到很大的提升。

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相机拍摄的图片, 实际显示效果要比拍摄的图片清晰很多。 尤其是需要调整细节的时候, 可以轻松实现放大和缩小操作。

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Tayasui Sketches(简单速写)是是一款非常不错的绘画软件, 用户可以利用软件随心所欲地进行创新和绘画, 有时候涂个鸦、 用鼠标画个东西解解压也是非常不错的, 同样有了这个大显示器, 就真的可以让灵感在显示器上随意奔跑了。

为苹果设计打造:    联合创新32C1U 4K显示器_新浪众测

在图片的处理上同样表现很好, 大显示器可以看到更多的细节部分, 尤其是需要长时间处理摄影作品的时候, 32寸4K显示器的优势就会得到发挥, 无论是色彩调光, 其实都可以让眼睛更加自然而不用聚焦小小的13寸显示器了。

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说说观影体验, 打开一部电视剧, 是优酷上面的帧享画面算是最高清的画质了, 扩展到联合创新显示器上面, 同样色彩艳丽, 显示效果非常好, 而且这款显示器自带双5W高音质扬声器, 用户不用单独再外接音响, 观音体验同样非常不错。

为苹果设计打造:    联合创新32C1U 4K显示器_新浪众测

来看下上下95mm升降效果, 可以满足不同高度需求, 这个调节也是非常顺畅, 体验很不错, 毕竟调节显示器比调节桌子更加方便直观一些。

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支持前倾5°、 后仰15°调节, 而且还可以左右倾斜15度, 对于不同的使用场景来说其实还是非常方便的, 尤其是左右倾斜需要给旁边的同事看显示器内容的时候, 只需要拉一下显示器就好, 非常方便。

四、 总结

为苹果设计打造:   联合创新32C1U 4K显示器_新浪众测

总体上来说, 联合创新的32C1U作为一款高性价比的新品4K专业显示器, 不到2000的价格就可以体验到32寸4K的专业显示器, 对于设计群体用户来说非常值得推荐, 产品本身的优秀素质加上良好的设计和精良的做工, 无论是细节还是整体的使用, 都对得起这个价格。

为苹果设计打造:    联合创新32C1U 4K显示器_新浪众测

当然, 如果是用来处理工作上的文档或者写PPT之类的, 大屏幕也是非常有利于提高工作效率, 偶尔玩个小游戏、 看个电影享受一下音乐之类的, 这台显示器也能够轻松胜任。 当然我之所以看重它, 其实更重要的是接近苹果笔记本电脑屏幕的显示效果。

“数值”机甲主题耳机, 帅就完事了 达尔优EH732机甲版******

在达尔优A98键盘A970鼠标以及H101手柄陆续推出机甲主题版之后, 机甲版耳机的诞生就变得顺理成章, 机甲套装三缺一正式补齐。

机甲主题耳机,     帅就完事了 达尔优EH732机甲版_新浪众测

机甲主题耳机,   帅就完事了 达尔优EH732机甲版_新浪众测

得益于前期对于机甲主题的深入研究, 本次的EH732游戏耳机机甲版在配色上还是相当nice, 配合EH732本就棱角分明的机身线条, 机甲风很是彻底, 不同于其他机甲主题只是简单换个机甲皮肤, 这款EH732简直就像是诞生于哪部机甲主题漫画。

机甲主题耳机,    帅就完事了 达尔优EH732机甲版_新浪众测

机甲主题耳机,    帅就完事了 达尔优EH732机甲版_新浪众测

经典的蓝白相间配色, 为了打造机甲质感耳机表面被赋予镜面效果。 多边形异形耳罩在游戏耳机中并不常见, 这样的外形如果是传统的黑色外壳的话, 会显得单调普通甚至有点丑, 主要是不太符合主流大众审美。

但被赋予机甲主题之后就完全不一样了, 可以说这样的外观完全是为主题而生。

机甲主题耳机,    帅就完事了 达尔优EH732机甲版_新浪众测

除了机甲版之外还有炙焰红以及黄莺紫两种配色, 颜色都相当个性大胆, 要论颜值的话, 自然还属机甲版的更胜一筹。

机甲主题耳机,    帅就完事了 达尔优EH732机甲版_新浪众测

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除了超帅的机甲主题之外, 这款耳机还有一点也是相当吸引人, 那就是售价, 日常169的价格基本是入门级。 这样的定价下耳机的品质并不入门, 耳机各处细节都经得起考究, 细节方并没有因为售价而有太多妥协, 至少是从质感上完全不像不到两百。

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一体式软管全指向麦克风

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在与人体接触的耳罩以及头梁上依旧是最传统的蛋白皮, 内部塞有两公分的填充海绵, 摸起来相当柔软舒服。 不难看出耳罩是根据人体耳朵上方下尖的结构设计, 相比传统椭圆形耳罩更符合耳朵结构, 可以将耳朵全包裹进来。

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不过当下这种蛋白皮的不透气性却是很致命的确定, 在持续的高温下戴上这耳机确实需要很大的勇气, 想要舒适的体验必须在空调房内。

悬浮式自适应头梁设计在当下耳机圈并不多见了, 相对来说这种头梁使用起来还是挺万金油的, 戴上之后自动根据头围伸缩至相应长度, 其中最经典的当属早年FPS神器赛睿西伯利亚。

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金属刚梁被涂装成黄色, 与机甲主题相呼应。

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其实线控的造型还是挺帅的也符合机甲主题, 只是并没有处理成同款主题色, 这点比较可惜。

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除了传统的音量滚轮还有麦克风开关以及灯光切换键

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说到灯光, 则是这款耳机的又一特色。

耳机外壳表面一条超长RGB灯带着实有些惹眼, 不同于传统黑色外壳上的灯光, 机甲版个性的颜色对于灯光的包容性要更强, 并且与机甲主题不冲突, 毕竟哪个机甲上不带点灯光呢。

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除了RGB流光效果还有单色可选, 如果不喜欢可以通过线控上的开关关闭, 不过耳机灯光不同于键盘与鼠标, 耳机灯光自己看不到。

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不小的个头意味着体重并不会太轻, 实测315g的重量确实不算轻。

得益于与头部的大面积接触, 长时间佩戴下来并不会感觉太重, 不会压头也没有夹耳感。

对儿耳朵的包裹性极好, 相比于重量, 当下闷热的天气才是这耳机的最大杀手。

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如果你是一个机甲粉, 手头预算又有限的话, 这款达尔优EH732机甲版应该是目前最佳选择。 外观就值回票价了, 更何况耳机本身的品质并不低, 各细节处理到位。

但对于当下闷热的天气来说, 带上这种耳机确实需要很大的勇气。

      07)真徕卡+屏下摄像头 小米MIX 5 Pro渲染图曝光******

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  近日, 海外媒体曝光了一组小米Mix 5 Pro的渲染图, 从曝光的这组图我们不难发现, 小米Mix 5  Pro依然采用屏下摄像头+直屏的解决方案, 整体看起来更像是没有前置摄像头的iPhone 8 Plus, 而后背则更夸张, 直接采用了小米12S Ultra的影像模组, 与小米12S Ultra不同的是其相机模组上附上了徕卡的可乐标, 这会是真徕卡。

  小米Mix 5 Pro的渲染图

  小米Mix 5 Pro的渲染图

  配置方面, 小米Mix 5 Pro将搭载高通骁龙8 Gen 2处理器, 入门款为8+256GB版本, 顶配可以到12+512GB版本。 正面屏幕则为一块支持120Hz的6.73英寸AMOLED显示屏, 峰值亮度为1500尼特, 支持100W快充以及10W反向无线充电, 电池容量为5500mAh, 起售价格为3999元。 此前, 有传闻称小米Mix 5系列项目已经内部搁置, 具体重启和发布时间也随之无限后延。 如果小米还会重新启动Mix系列, 请你在留言区告诉我你心中的Mix 5/Pro将会有哪些配置?

      09)全球裁员10%?特斯拉在华生产、 销售等岗位仍招人******

  作者: 魏文    责编: 李溯婉  

  在特斯拉官网招聘的156个社招岗位中, 生产直接相关的职位占比达到62.8%。

  “很高兴能帮助特斯拉实现过去5年的目标, 分道扬镳是一个很艰难的决定。 ”当地时间7月13日, 特斯拉人工智能总监Andrej Karpathy在网络社交媒体上这样写到。

  Karpathy成为又一位离开特斯拉的管理人员, 此前特斯拉新加坡地区经理Christopher Bousigues在社交平台上表示, 他在特斯拉的职位被“取消”, 并称这与特斯拉此前提及的裁员有关。

  6月初, 特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在一封电子邮件中表示, 他感觉经济状况不佳, 特斯拉需要裁员10%。 6月下旬, 因办公室租约到期, 特斯拉关闭了位于美国加州圣马特奥(San Mateo)的一个办公室, 并解散了该办公室辅助驾驶系统团队的约200名员工。

  此外, 马斯克还表示计划暂停特斯拉全球的招聘计划。 在卡塔尔经济论坛上, 马斯克明确了10%的比例, 同时表示将增加时薪兼职员工数量, 整体员工数量减少3%至3.5%。

  6月, 特斯拉取消了原定于本月在中国举行的三场在线招聘活动。 今日, 第一财经记者查看特斯拉官网、 各大招聘平台发现, 特斯拉在华的招聘工作仍在进行当中, 招聘的岗位多和生产、 终端销售、 售后服务等相关。

  其中特斯拉官网招聘页面显示, 该公司社会招聘岗位达到742个, 校园招聘岗位为116个, 并且正在急招工厂固件技术项目经理、 高级招聘顾问、 维修技师等岗位。

  汽车行业分析师张翔认为, 特斯拉在中国缩减招聘计划的可能性比较小, 主要原因是中国的生产计划会成倍增长, 中国市场的销量也在快速增长, 不论是产量还是销量, 都在高速发展。

  奥维咨询董事合伙人张君毅对第一财经记者表示: “特斯拉的招聘不会停, 会采取动态招人的方式, 一直调整。 ”

  根据乘联会公布的最新数据, 特斯拉在疫情后的销量迅速回暖, 6月国内市场销售78906辆, 同比增长138%。 6月特斯拉国内交付量达到77938辆, 同比增长177%, 创下历史新高。 其中, Model Y车型交付量达52557辆, 同比增长2.5倍。

  目前特斯拉柏林、 得州两家新工厂产能爬坡并不顺利。 在特斯拉官方认可的硅谷特斯拉车主俱乐部的采访中, 马斯克表示, 由于电池短缺和疫情导致的出口问题, 特斯拉的新工厂难以增加产量。

  尽管海外有2座新工厂落成, 但上海超级工厂仍是特斯拉全球生产布局中的“中流砥柱”。 特斯拉方面表示, 2022年上半年上海超级工厂共生产近30万辆汽车, 半年交付量已经占据2021年全年交付量的六成以上, 其中海外交付近10万辆。 根据之前公布的环评报告, 特拉斯计划对上海超级工厂进行产能提升, 该项目将通过增加工作时长、 增加员工数量、 提升物料周转频次实现产能提升。

  在特斯拉官网招聘的742个社招岗位中, 生产直接相关的职位占比达到37.33%。 其中智能生产职能岗位达到196个;此外, 特斯拉将“智能制造技师班长”列为单独的职能项, 招聘岗位达到81个。 在116个校园招聘岗位中, 智能制造岗位数量达到33个。

  此外, 销售/服务类亦是特斯拉重点招聘的职能类型, 相关岗位在社招和校招中的岗位数量分别为174个和25个, 均仅次于智能制造。

      0A)比亚迪股份移仓疑云 机构称短期走势仍将承压******

  财联社7月13日讯(编辑 胡家荣)比亚迪股份(01211.HK)在11日因多达2.25亿股移仓花旗银行这一事件, 引发市场纷议。

  根据港交所此前数据披露, 7月9日, 花旗银行持有比亚迪股份1.63亿股, 7月11日, 花旗银行持仓增加至3.88亿股, 这一期间异常增加约2.25亿股。

注:    比亚迪股份经纪商7月11日注: 比亚迪股份经纪商7月11日

  截止目前(7月13日), 花旗银行持仓仍为3.88亿股, 跟7月11日比并无变化。

注:     比亚迪股份经纪商7月13日注: 比亚迪股份经纪商7月13日

  根据比亚迪披露的前十大股东信息显示, 巴菲特创办的伯克希尔·哈撒韦能源公司100%控股的WESTERN CAPITAL GROUP LLC(西部资本集团有限公司)为比亚迪第四大股东, 持股数为2.25亿股, 持股比例为近7.73%。

注:     比亚迪股东统计截止2022年5月6日注: 比亚迪股东统计截止2022年5月6日

  对于部分股东减持传闻, 比亚迪方面回应称, 根据香港联交所及证监会相关规则, 大股东减持需进行权益申报, 公司查阅香港联交所权益披露平台, 未显示减持信息, 以股东权益申报为准。

  为此投行大和指出, 比亚迪昨日股价大幅波动或许与大股东巴菲特有关, 并指出巴菲特若短期未对事件表态, 比亚迪可能进一步面临抛售压力。

  大和资本市场执行董事刘伟健表示, 若巴菲特一直未澄清事件, 不排除他对未来几年整体市场前景持谨慎态度, 新能源汽车增长或现放缓。

  刘伟健指出, 今年市场投资气氛不佳, 仍存在不确定性因素, 例如息、 滞胀等大环境因素, 虽然比亚迪在众多新能源车股表现较佳, 并同时受到经济大环境影响, 因此大和维持比亚迪股份“买入”评级, 目标价为306.8元。

  比亚迪汽车销售火爆背后 其利润却一路走低

  根据比亚迪此前数据公布, 2021年全年汽车销量同比大增82.8%, 并达到72.1万辆。 甚至在今年上半年, 该公司的汽车销量24.67万辆 同比增长55.51%。

  然而销量大增的背后, 比亚迪汽车业务的整体净利润率也一路下滑, 从2020年的3.84%下降到2021年的1.84%, 2022年一季度的1.36%。

  广发证券此前指出, 比亚迪国际化进程和成本控制依旧存在问题。 语言问题、 当地化管理、 各国各地区的政策差异致使比亚迪国际化困难重重;品牌价值低、 品牌接受度不高、 售后服务未规范化和国际竞争的激烈, 使比亚迪在竞争时更容易处于劣势。 长期的管理效率问题和自循环体系使得比亚迪的净利润率一直处于一个较低水平。

      0C)《谭谈交通》下架事件六问: 著作权是谁的?******

  中新网7月13日电 题: 《谭谈交通》下架事件六问: 著作权是谁的?

  中新财经 吴家驹

  近日, 前《谭谈交通》节目主持人谭乔在网上发布关于《谭谈交通》全网下架和自己可能面临巨额赔偿的消息, 引发社会的持续关注, 而事件涉及的诸多法律问题也引发讨论, 法律界人士具体是怎么看的?

图片来源:     谭乔微博图片来源: 谭乔微博

  《谭谈交通》的著作权是谁的?

  据上游新闻11日报道, 成都广播电视台版权声明显示, 成都广播电视台都市生活频道(CDTV-3)为《谭谈交通》所属的《平安成都》和《红绿灯》栏目的制作单位, “本单位拥有《平安成都》栏目、 《红绿灯》栏目以及《谭谈交通》板块的全部著作权, 若上述栏目出现任何版权问题, 由本单位全权负责”。

  北京市京师(上海)律师事务所律师候朝辉向中新财经表示, 关于版权到底归谁的问题, 追根溯源的话就要问一下, 到底成都电视台、 交警大队, 还有相关的出镜的人, 当时有没有签版权的归属协议。 如果当时没有签的话, 那现在可能就有争议了。

  中国政法大学知识产权中心特约研究员赵占领认为, 谭乔虽然是节目主持人, 但他所制作的节目的著作权未必就归他所有, 因为存在谭乔个人和电视台之间通过协议约定的方式, 已经把相关的知识产权约定归属于电视台的可能。

  上海申浩律师事务所律师何劼芃则向中新财经表示, 鉴于该节目系成都广播电视台联合成都市公安局交通管理局制作的公益普法节目。 如无特殊约定, 则节目著作权应由成都市公安局交通管理局与成都广播电视台共同享有。

  北京市京都律师事务所律师常莎认为, 谭乔作为节目主持人, 其与其他剧情脚本创作者、 视频参演者、 视频拍摄者、 剪辑者共同完成视听作品, 如无其他约定, 前述视听作品参与人员共同组成该作品的著作权人。

  上海大邦律师事务所律师秦鹏飞认为, 关于《谭谈交通》的作品属性之争, 《谭谈交通》到底是摄影师拍摄的具有独创性的视听作品, 还是对于摄影师来说独创性程度不高的, 单纯由摄影师对谭警官创作的具有独创性的口述作品进行录音录像的录音录像制品?这个问题理论上是存在争议的, 这一点的认定结果对案件走向会产生影响。

  《谭谈交通》是否属于职务作品有何影响?

  秦鹏飞认为, 由于谭乔不是电视台的员工, 所以还有可能无法构成职务作品。 如果《谭谈交通》不是谭警官的职务作品, 那么别人使用谭警官表演的视频节目除了要获得《谭谈交通》制作人的许可外, 也要取得谭乔的许可并支付报酬。 表演者权的保护期为五十年, 截止于该表演发生后第五十年的12月31日, 所以时效上依然适用。

  在常莎看来, 如果《谭谈交通》为履行电视台委派的职务行为的作品, 根据《著作权法》第18条, 该视听作品的著作权由电视台所有, 但参与创作人员享有署名权。

  候朝辉认为, 首先还是要看关于著作权的归属有没有协议, 有协议的话以协议为准。 如果没有协议的话, 那就看是不是职务作品。

  候朝辉称, 这个事件有点特殊, 因为这是交警大队和电视台的合作, 谭乔之前是属于交警大队的职工。 这个事件是成都电视台和交警大队两个单位的合作。 如果成都电视台和交警大队关于版权产生纠纷的话, 会去讨论是不是职务作品。

  谭乔是否属于表演者?

  秦鹏飞认为, 谭乔在《谭谈交通》里的身份, 属于著作权法所说的“表演者”。 谭乔是《谭谈交通》的主持人, 主导整个节目的走向, 决定采访的内容, 并且在直播中还要应对各种突发事件。 《谭谈交通》其实更像是谭警官主导下的纪实类脱口秀, 如果没有脚本, 主要是靠即兴, 表演的内容应当是属于口述作品。 因此他认为, 谭乔构成《谭谈交通》的“表演者”这一特殊身份是没有问题的。

  根据著作权法第三十九条, 表演者享有以下权利:

图自中华人民共和国著作权法图自中华人民共和国著作权法

  在秦鹏飞看来, 如果谭乔是为了完成本演出单位的演出任务进行的表演, 则表演就属于“职务表演”。 对于属于职务表演的, 演员默认享有上述(一)(二)两项权利。 演员和单位没有约定或者约定不明确的, 职务表演的权利由演出单位享有。

  “而上述的第(三)到(六)项和财产相关的权利到底是不是谭乔的, 存在很大争议。 需要谭乔找到当年的劳动合同、 所在单位和电视台的合作记录等内容才能搞清楚。 ”

  成都电视台的授权合法有效吗?

  上游新闻公开的授权书显示, 成都广播电视台将《谭谈交通》的所有著作财产权以及将上述权利的转授权权利, 以及将上述权利许可第三方进行分销的权利转授给成都游术文化传播有限公司(以下简称“游术公司”)。 该协议中特别注明了包含赔偿权, 上述权利均为不可撤销的权利。

  候朝辉认为, 关于该授权是不是合法的问题, 如果电视台有版权的话, 那授权就是合法的。 如果版权不是归成都电视台, 那它后面这一系列的授权, 包括维权, 其实都是没有依据的。

  候朝辉还表示, 授权书上写的授权著作财产权, 跟单纯的授权维权还不一样。 授权著作财产权指的是, 这家公司帮助电视台去运作节目视频, 运作版权去获得一些商业收益。 然后公司再去和成都电视台进行收入分配, 这种模式在市场上还是很多的。

  “如果确定谭乔参演节目不属于职务表演的话, 即使是著作权人使用谭乔表演的《谭谈交通》节目, 也应当获得谭乔的授权。 ”秦鹏飞称。

  秦鹏飞认为, 即使谭乔同意著作权人在CDTV-3(成都电视台都市生活频道)上播放他表演的节目, 也并不代表着在网络上使用也不需要谭乔的授权。 如果游术公司存在未经谭乔授权的情况下, 以直播和公开传送其现场表演、 录音录像、 复制、 发行、 出租录有其表演的录音录像制品、 通过信息网络向公众传播的方式使用了《谭谈交通》, 谭乔可以起诉游术公司。

  谭乔是否面临巨额赔偿?

  候朝辉表示, 如果游术公司获得授权, 依据著作权法第54条, 可以按照权利人的实际损失、 侵权人的违法所得、 权利使用费进行计算损失赔偿。 根据谭乔的说法, 《谭谈交通》主要是以公益普法为主, 如果说没有商业收入, 那就没有违法所得。 权利人的实际损失也不好计算, 可由人民法院根据侵权行为的情节, 判决给予五百元以上五百万元以下的赔偿, 赔偿上千万是很不现实的。  

  据红星新闻11日晚间报道, 成都广播电视台委托四川君盛律师事务所发表声明。 声明称, 相关维权工作授给成都游术文化传播有限公司, 维权仅针对未经许可而进行不当获利的公司经营主体, 并未针对任何个人, 更不存在对个人“索赔千万”的情况。

图片来源:   红星新闻图片来源: 红星新闻

  候朝辉还认为, 谭乔凭借自身名气获得的商业收入, 这个是间接的收入, 没有直接证据能证明《谭谈交通》和谭乔名气之间的关系, 游术公司无法对此索赔。 而且谭乔自己也做了很多视频, 在自媒体上自己发。 谭乔不仅仅是因为《谭谈交通》, 还有很多二创、 鬼畜, 没法定义谭乔是因为《谭谈交通》这一个节目火的。

  11日晚间, 谭乔再次在微博发布视频进行回应, 称对于平台给到的流量激励收益, 包括部分的直播的礼物的收益。 除了必要的开支以外, 都进行了一个妥善的处理。

截图自谭乔微博截图自谭乔微博

  谭乔是否面临牢狱之灾?

  候朝辉认为, 对于谭乔会不会面临3到7年的牢狱之灾的问题, 依据刑法及相关司法解释, 需要非法经营数额在25万以上或者播放量在25万以上。 但如果是公益的, 未因此获利, 那是没事的。 (中新财经)

  [编辑: 程春雨]

      BB)韦伯空间望远镜拍摄的首张全彩图像公布******

  当地时间7月11日, 美国总统拜登通过社交媒体公布了韦伯空间望远镜拍摄的首张全彩色图像。 据悉, 其余的高分辨率彩色图像将于12日公布。

  据悉, 韦伯空间望远镜造价100亿美元, 是美国航天局迄今建造的最大、 功能最强的空间望远镜, 其主镜直径6.5米, 由18片巨大六边形镜片构成;配有5层可展开的遮阳板。

  韦伯空间望远镜2021年12月25日从法属圭亚那库鲁航天中心发射升空, 一个月后进入围绕日地系统第二拉格朗日点的运行轨道, 距离地球约150万千米。

  (央视记者 赵淼)

      C0)新能源车“火了”!平均每天7起火灾事故, 车主该如何防范?******

  每经记者 李硕    每经编辑 孙磊

  近来接连几起起火事件令新能源汽车的安全性再登“风口浪尖”。

  日前, 有网友称, 特斯拉位于苏州的一家钣喷中心起火。 网传的现场图片显示, 钣喷中心内部有大量烧焦痕迹, 墙上几扇窗户玻璃已完全破裂, 停放在钣喷中心的多台车辆被烧得面目全非, 其中损毁最严重的车辆基本只剩车身骨架。

  对此, 特斯拉中国相关负责人回复《每日经济新闻》记者称: “苏州钣喷中心确实起火了, 但起火原因目前还在调查中。 ”

  事实上, 今年以来与新能源汽车相关的起火事件还远不止这一起。 近日, 应急管理部消防救援局发布的2022年第一季度数据显示, 接报各类交通工具火灾1.9万起, 其中, 新能源汽车640起, 同比上升32%, 意味着平均每天有超过7起新能源汽车火灾。

  这一消息一经发布便引发了公众对于新能源车安全性的激烈讨论, 相较于燃油车, 新能源车的起火概率真的更高吗?新能源车主又应如何防患于未然?

  起火概率低于燃油车

  相较于燃油车, 新能源车起火事件更易引发公众担忧。

  6月11日, 广东省河源市两辆新能源轿车在充电过程中发生自燃, 其中一辆小轿车被烧成骨架;6月12日, 广东省珠海市一辆购买两年的新能源车在充电后不久冒烟起火;6月下旬, 安徽省合肥市一辆正在充电的新能源车突然冒烟自燃。

  中国汽车流通协会专家委员会专家王萌向《每日经济新闻》记者介绍, 目前新能源汽车的起火原因主要可归为5点: 电池部件老化、 外部碰撞、 气温过高、 电池热失控和高负荷使用。 其中, 用电因素所导致的火灾占一半以上, 另一大诱因则为外部碰撞起火。

  “很多车主驾车出行过程中底盘难免会受到磕碰, 而动力电池普遍安装于底盘位置, 在磕碰后或出现一定变形却不易被察觉, 埋下安全隐患。 ”王萌说。

  不过多位业内专家也向记者表示, 从数据来看, 目前新能源车的起火概率实际较燃油车更低。 据公安部统计数据, 截至2022年3月底, 我国新能源汽车保有量为891.5万辆。 据此计算, 今年一季度新能源汽车起火概率在万分之0.72左右。 此前中国工程院院士孙逢春曾引用了一组数据: 2019年中国新能源汽车起火概率为万分之0.49, 2020年为万分之0.26, 相比燃油车万分之1到万分之2的起火概率要低很多。

  不仅如此, 据AutoInsurance EZ的一项调查结果显示, 2020年美国140万起火灾事故中, 汽车起火的比例为15%, 约为20万宗。 其中, 燃油车超过10万宗, 混合动力汽车1.6万宗, 纯电动车只有52宗。 该机构结合美国汽车保有量计算得出, 每10万辆汽车中发生火灾的车型比例为: 混合动力汽车3475辆, 燃油车为1529辆, 纯电动车仅有25辆, 起火率远低于前两者。

制表:    每经记者 李硕(数据来源:     AutoInsurance EZ)制表: 每经记者 李硕(数据来源: AutoInsurance EZ)

  “任何车辆自燃都存在一定的偶发性, 并不能说哪种更危险。 新能源产业发展备受关注, 使得一些安全事故也被放大化。 经过多年沉淀, 动力电池技术持续更新, 像比亚迪推出‘针刺不起火’的刀片电池, 宁德时代发布‘永不起火’的811电池……新技术的不断推出正致力于解决新能源汽车的安全痛点。 相信在车企、 电池企业、 材料端等多方配合下, 新能源汽车产业将迈向高安全、 高质量发展赛道。 ”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教告诉记者。

  江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔同样认为, 近两年新能源车销量快速增长, 保有量相应提高, 车辆发生起火事件的数量也随之增多, 又因新能源车作为新生事物更易得到关注, 因此给公众留下了起火风险更高的印象。

  专家建议: 定期检查 避免长期亏电或过充

  面对可能存在的风险, 新能源车主又应在日常使用中注意哪些方面?

  “用车方面, 首先要做的就是定期‘体检’, 周期性地对车辆线路、 动力电池及电机等进行相应检查保养, 确保车辆各线路正常。 其次, 要把握充电时间和充电频次, 避免过充或长期亏电或长期快充, 这些都会影响电池状态和使用寿命。 还有, 车辆发生外部碰撞后建议到正规4S店做一次安全检查, 确保电池等可能引起自燃事故的部件完好无损。 ”于清教建议。

图片来源:     视觉中国图片来源: 视觉中国

  值得注意的是, 过度充电是车主在平时用车时易忽略的细节。 “锂电池在长期循环过程中电池负极表面会产生锂枝晶, 一部分脱落形成‘死锂’, 另一部分不断增长, 刺穿隔膜导致电池短路, 这是热失控的一个原因。 不过一般情况下, 这个过程是非常缓慢的。 但在特殊情况下, 比如说电池过度充电, 就会加速这一过程, 诱发自燃。 ”张翔告诉记者。

  正因此, 目前部分车企采取限制充电上限的方式避免车辆过充, 例如当车辆电量充至95%或98%时停止, 以提高其安全性。 张翔建议车主在使用中也应尽量避免过度充电给电池造成“暗伤”。

  不过张翔也表示, 新能源车的技术升级换代较快, 此前车企还面临原材料短缺困境, 为了按时交付新车, 部分车企可能频繁更换零部件供应商或更改相应技术方案, 这其中就有可能存在未经充分验证的技术安全隐患。 为此, 他建议新能源车企在研发技术或更换零部件时重视验证工作, 提高产品的可靠性。

  “汽车企业在消费者购车后, 应通过售后服务顾问或厂商客服人员告知消费者正确的充电和使用方式, 培育消费者正确用车观念。 作为车辆生产者, 汽车企业理应履行相应的提醒义务。 ”北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙立清认为, 对于详尽的用车注意事项, 应由厂家告知车主。

  

      C1周杰伦将于7月18日在快手开启独家直播******

  新浪科技讯 7月14日晚间消息, 据悉, 周杰伦将于7月18日晚7点在快手开启独家直播。

  今日晚间, 周杰伦新专辑《最伟大的作品》正式上线多家平台, 快手同步上线其新专辑12首歌曲的畅听版。

      C4SEC关注马斯克收购Twitter交易 将来或展开调查******

  新浪科技讯 北京时间7月14日晚间消息, 据报道, Twitter今日提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件显示, SEC上个月曾要求特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)对其有关Twitter交易的推文进行解释, 而马斯克却回应称, 没有这个必要。

  由于对Twitter平台上机器人账号的比例表示怀疑, 马斯克5月17日曾在Twitter上发文称, 除非Twitter能提供证据, 证明其虚假用户比例不到5%, 否则收购交易将无法推进。

  6月7日, 马斯克的律师在一封信中称, SEC的工作人员对马斯克的这条推文提出了质疑, 并要求做出解释。 而马斯克则认为, 这条推文还足以让他修改之前提交SEC的申报文件。

  Skadden, Arps, Slate, Meagher & Flom律师事务所的律师迈克·林格勒(Mike Ringler)在信中写道: “马斯克认为, 2022年5月17日在Twitter平台上发布的关于垃圾邮件和虚假账户的推文, 还不足以让他对之前提交的Schedule 13D文件进行任何必要的修订。

  林格勒还称: “尽管马斯克希望获得信息来评估潜在的垃圾邮件和虚假账户, 但当时马斯克关于拟议交易的计划和提议并未发生实质性变化。 ”

  马斯克律师的这封信表明, SEC正在就马斯克以440亿美元收购Twitter交易的披露情况提出质疑。 上周, 马斯克表示将放弃这笔交易, 而Twitter已经提起诉讼。

  2018年, 马斯克曾与SEC达成了一项和解协议。 除了罚款、 卸任特斯拉董事长, 根据该和解协议, 特斯拉还承诺对马斯克的推文和其他有关公司的通讯进行监督。

  今年3月, 马斯克请求法官终止这项协议, 称该协议被SEC用于践踏《第一修正案》赋予他的权利, 并事先限制他的言论。 但该请求被法院驳回, 而马斯克也提起上诉。

  今日有分析人士称, SEC很可能会对马斯克收购Twitter交易展开调查, 以评估马斯克在交易过程中是否误导了市场。

      C5鱼和熊掌都要******

由于手机智能化的普及, 越来越多的人们将手机当做音乐播放的设备, 随着越来越多的手机厂家取消了3.5mm音频接口, 蓝牙耳机已经成为手机音乐设备的首选, 进而也催动了运动耳机的发展, 无线的蓝牙耳机与播放器分开携带减少了耳机线带来的听诊器效应。 而骨传导耳机通过对头部颞骨震动传导声音, 可以减少声音对骨膜的伤害, 但是由于骨传导的发音方式与振膜的不同, 传统的入耳式无法实现, DACOM最新推出了一款BoneBuds X1真无线骨传导, 将真无线与骨传导两者进行了结合, 让两者兼得。

鱼和熊掌都要- DACOM BoneBuds X1骨传导耳机_新浪众测

DACOM BoneBuds X1骨传导运动耳机外包装沿用了数码产品正面贴图的方式, 白色的主色背景配以产品佩戴效果的彩色照片并标注了品牌名称和产品型号。 包装背面用中英两种文字注释了产品的主要特点, 并注明生产厂家信息及简要参数。

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DACOM BoneBuds X1骨传导运动耳机采用了天地盖的设计, 白色内胆贴合轮廓将耳机完全嵌入, 说明书与配件有独立的存放空间。 耳机的配件比较简单充电线、 说明书等标准配件。

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耳机的外部为电源仓盒, 并配备了上掀的防尘盒盖, 仓体使用了类似于高档首饰包装设计, 用黑色的磨砂外壳包裹, 使整体极富质感。 正面两面没有过多的修饰元素, 只在正面印制了产品的logo, 格外简洁, 为了保证舒适的握感, 仓体采用了加宽的设计。 尾部为充电的接口及充电指示灯。

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打开上盖就可以看到左右两个声道独立存放的BoneBuds X1蓝牙耳机, 左右两声道分别独力拥有各自的充电位, 采用了大仓位的设计可以将带有耳挂的耳机整体放入。 耳机与充电位的连接是无线的吸附式, 吸附的力量也比较适中, 存取并不费力, 但是将其倒立也不会掉落。 中间位置设置了三枚电量指示灯。

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DACOM BoneBuds X1 的两个蓝牙耳机外形采用了对称的设计, 两个耳机只有左右声道的标识不同, 外观主体为了适应剧烈运动时的震动, 耳机没有采取完全入耳式的设计, 而是用耳挂与耳棉共同承担耳机的重量, 使力量分散减轻耳朵的负担, 更加符合人体耳道的轮廓, 每个耳机正面面板仅有一枚隐藏式的触摸按键。

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DACOM BoneBuds X1骨传导运动耳机的振膜部分与一般骨传导耳机不同, 没有采用紧贴式的平面设计, 而是半入耳式悬浮设计, 振膜与耳蜗内壁接触, 通过耳挂稳定, 在出音时的震动有所减少, 没有麻麻的感觉。

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DACOM BoneBuds X1蓝牙耳机由于独特的设计, 因此佩戴上相当舒适耳道几乎感觉不到压力, 入耳部分采用了人体工程学的15度夹角设计, 耳机入耳后贴合耳道和耳蜗部分, 佩戴紧密不易掉落, 并保证声音不会外泄。 耳机在剧烈的运动中将耳机的稳定性控制的非常好, 不论头部如何甩动, 都可以保持不掉。 本身真无线分离式的设计也有效的避免了听诊器效应。

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DACOM BoneBuds X1骨传导运动耳机长按功能键就可以开机, 开机后指示灯红蓝闪烁, 进入配对模式, 打开播放器的蓝牙搜索功能, 找到“BoneBuds X1”点击连接, 当连接成功时耳机会发出提示音。 连接后会在苹果手机和部分安卓手机上显示电量。

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DACOM BoneBuds X1骨传导耳机的所有操控均由按键完成, 在音乐播放时单次按压功能键可实现播放与暂停之间的切换, 单按音量加减键可以调节声音大小, 长按音量加减键可以实现前后选曲的功能。

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DACOM BoneBuds X1骨传导运动耳机采用了骨传导这一黑科技, 并且借鉴了动圈耳机的部分优点, 虽然没有深入耳道, 但是声音没有一点模糊的现象, 依然保持着通透清晰, 并且还增加了空间感。 我分别播放了流行、 抒情、 摇滚等不同类型歌曲, 整体感觉 DACOM BoneBuds X1耳机的声音层次感分明, 人声与配乐可以完美的结合, 高音通透, 中音平和, 最大的特点就是对低音的处理十分完美, 声音浑厚又不失清晰, 并且在运动状态下没有断连与破音的情况发生。

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【试用总结】

DACOM BoneBuds X1骨传导运动耳机造型设计美观, 全无线蓝牙连接, 佩戴舒适, 音乐播放出色, 蓝牙连接方便, 功能全面实用, 特殊的耳挂式设计, 在运动中也可以保持佩戴的稳定, 是一款非常适合户外运动者的无线蓝牙耳机

(本人试用数据仅限于本人使用的设备, 由于设备个体差异与其他设备数据会存在不同)

      C6狗狗币联合创始人: 早知道马斯克是想毁了推特******

  狗狗币联合创始人杰克逊·帕尔默(Jackson Palmer)表示, 早在几个月前, 他就料到马斯克会退出与推特的最初合同。

  在5月底接受澳大利亚媒体采访时, 帕尔默曾表示: “当我听说他要收购的那一刻, 我就知道他是想毁掉推特。 ”

  当地时间7月8日, 马斯克表示他将退出这笔440亿美元的交易。 在一封信中, 马斯克的律师指控推特对其平台上的机器人数量做出“虚假和误导性陈述”, 这是自今年4月签署协议以来马斯克一直在喋喋不休的一个问题。

  帕尔默周一通过推特重新翻出了5月底的那次采访, 以回应一篇报道。 该报道称, 在马斯克表示将放弃收购后, 推特陷入了混乱。 一名推特员工表示: “马斯克耍了我们, 耍了股价, 促成了大量的裁员。 现在公司士气十分低落, 没人想留在这里。 ”

  帕尔默在5月底的采访中表示, 他认为从内部破坏推特一直是马斯克的计划。 就在这次采访几天前, 马斯克表示, 他认为该平台上约25%的用户是机器人, 并用一个便便的表情包侮辱了推特的CEO帕拉格·阿格拉瓦尔。

  帕尔默在采访中说: “他在平台上播下了大量的不和和不信任, 造成了大量员工流失。 他的做法要么是摧毁所有的信任, 要么是他妄想自己可以建立另一种信任。 另一种选择是, 他希望以更低的价格完成收购, 我认为这就是他正在做的。 ”

  帕尔默在那次采访中多次抨击马斯克, 包括称这位亿万富翁是“骗子”, 连运行基本代码都有困难。 当时, 马斯克迅速回应了帕尔默的批评, 称这位狗狗币的创造者“从来没有写过狗狗币的一行代码”, 并声称他的孩子可以写出更好的代码。

 

      C7小康股份: 上半年预亏16亿元到17.6亿元******

小康股份:   上半年预亏16亿元到17.6亿元查看最新行情

  新浪科技讯 7月14日晚间消息, 小康股份公告, 公司预计2022年半年度实现归属于母公司所有者的净利润亏损16亿元到17.6亿元, 上年同期亏损4.81亿元。

  由于赛力斯新能源汽车产品研发持续投入, 以及前期固定资产投入较大, 产销量尚处于爬坡阶段, 折旧及摊销费用有所增加;随着赛力斯新能源汽车产品的市场推广, 营销费用、 人工成本有所增加。

  以上因素影响归属于母公司所有者净利润约-14.39亿元。

      4、文件基准

      雷蛇发布直播控制台, 售价1999元******

  新酷产品第一时间免费试玩, 还有众多优质达人分享独到生活经验, 快来新浪众测, 体验各领域最前沿、 最有趣、 最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!

  雷蛇宣布推出 Razer Stream Controller 雷蛇直播控制台, 售价 1999 元。

  官方表示, 这是一款用于直播和内容创作的一站式控制台, 搭载了 12 个 Switchblade 触屏按键, 可以在按键上绑定无限的命令和宏, 还可以自定义按键的图标外观, 触摸屏的背光亮度和触摸振动反馈均可调节。

  这款控制台搭载了 6 个多功能模拟旋钮, 搭配动态 LCD 触摸屏, 可以一目了然地管理并轻松调整麦克风、 媒体和其他通道的音量水平。

  兼容性方面, 雷蛇称其兼容主流的直播和生产力软件。

      5、全球裁员10%?特斯拉在华生产、 销售等岗位仍招人******

  作者: 魏文    责编: 李溯婉  

  在特斯拉官网招聘的156个社招岗位中, 生产直接相关的职位占比达到62.8%。

  “很高兴能帮助特斯拉实现过去5年的目标, 分道扬镳是一个很艰难的决定。 ”当地时间7月13日, 特斯拉人工智能总监Andrej Karpathy在网络社交媒体上这样写到。

  Karpathy成为又一位离开特斯拉的管理人员, 此前特斯拉新加坡地区经理Christopher Bousigues在社交平台上表示, 他在特斯拉的职位被“取消”, 并称这与特斯拉此前提及的裁员有关。

  6月初, 特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在一封电子邮件中表示, 他感觉经济状况不佳, 特斯拉需要裁员10%。 6月下旬, 因办公室租约到期, 特斯拉关闭了位于美国加州圣马特奥(San Mateo)的一个办公室, 并解散了该办公室辅助驾驶系统团队的约200名员工。

  此外, 马斯克还表示计划暂停特斯拉全球的招聘计划。 在卡塔尔经济论坛上, 马斯克明确了10%的比例, 同时表示将增加时薪兼职员工数量, 整体员工数量减少3%至3.5%。

  6月, 特斯拉取消了原定于本月在中国举行的三场在线招聘活动。 今日, 第一财经记者查看特斯拉官网、 各大招聘平台发现, 特斯拉在华的招聘工作仍在进行当中, 招聘的岗位多和生产、 终端销售、 售后服务等相关。

  其中特斯拉官网招聘页面显示, 该公司社会招聘岗位达到742个, 校园招聘岗位为116个, 并且正在急招工厂固件技术项目经理、 高级招聘顾问、 维修技师等岗位。

  汽车行业分析师张翔认为, 特斯拉在中国缩减招聘计划的可能性比较小, 主要原因是中国的生产计划会成倍增长, 中国市场的销量也在快速增长, 不论是产量还是销量, 都在高速发展。

  奥维咨询董事合伙人张君毅对第一财经记者表示: “特斯拉的招聘不会停, 会采取动态招人的方式, 一直调整。 ”

  根据乘联会公布的最新数据, 特斯拉在疫情后的销量迅速回暖, 6月国内市场销售78906辆, 同比增长138%。 6月特斯拉国内交付量达到77938辆, 同比增长177%, 创下历史新高。 其中, Model Y车型交付量达52557辆, 同比增长2.5倍。

  目前特斯拉柏林、 得州两家新工厂产能爬坡并不顺利。 在特斯拉官方认可的硅谷特斯拉车主俱乐部的采访中, 马斯克表示, 由于电池短缺和疫情导致的出口问题, 特斯拉的新工厂难以增加产量。

  尽管海外有2座新工厂落成, 但上海超级工厂仍是特斯拉全球生产布局中的“中流砥柱”。 特斯拉方面表示, 2022年上半年上海超级工厂共生产近30万辆汽车, 半年交付量已经占据2021年全年交付量的六成以上, 其中海外交付近10万辆。 根据之前公布的环评报告, 特拉斯计划对上海超级工厂进行产能提升, 该项目将通过增加工作时长、 增加员工数量、 提升物料周转频次实现产能提升。

  在特斯拉官网招聘的742个社招岗位中, 生产直接相关的职位占比达到37.33%。 其中智能生产职能岗位达到196个;此外, 特斯拉将“智能制造技师班长”列为单独的职能项, 招聘岗位达到81个。 在116个校园招聘岗位中, 智能制造岗位数量达到33个。

  此外, 销售/服务类亦是特斯拉重点招聘的职能类型, 相关岗位在社招和校招中的岗位数量分别为174个和25个, 均仅次于智能制造。

      内卷之下, dido E10血压心电智能手表守护健康******

不知道什么时候开始, 内卷就开始流行起来, 经常看到有同事晚上一直干到12点, 早上很早就到公司, 但是最近听他说, 他检查出肠胃紊乱、 窦性心律不齐, 其实这种现象不是个例, 很多打工人都会遇到这样的情景, 除了常规的正常作息, 规律饮食以外。 很多的身体指标都可以做到未雨绸缪, 比如我最近被种草入手的这款 dido E10智能手表, 它可以对身体的关键指标, 比如心率, 血压, 血氧等随时监测, 身体健康状况一目了然。

内卷之下,    dido E10血压心电智能手表守护健康_新浪众测

dido E10智能心电血压手表采用圆形的表盘, 1.3英寸IPS高清彩屏, 分辨率达到了240*240像素, 画面显示清晰但是算不上细腻, 金属的表圈, 精致有质感, 边缘的齿轮, 增加了力量感, 侧面是是ECG的按键, 上边有心电图的标志, 一键就可以快速采集数据, 随时快速了解身体健康数据, 以及心脏数据。

内卷之下,   dido E10血压心电智能手表守护健康_新浪众测

内卷之下,     dido E10血压心电智能手表守护健康_新浪众测

手表背面是测量心率, 血氧等精密的元器件, 尤其是两块硕大的金属电极, 让dido E10测量的数据更加精准, 磁吸式的充电, 提升了防水性, 整机支持IP67生活防水, 可以带着它冷水洗手。

内卷之下,   dido E10血压心电智能手表守护健康_新浪众测

可拆卸的腕带更换比较方便, 有两种颜色可以选择, 亲肤材质的皮质表带, 带着更加舒服, 也更加时尚。

内卷之下,   dido E10血压心电智能手表守护健康_新浪众测

内卷之下,    dido E10血压心电智能手表守护健康_新浪众测

实际操作, 手表首次开机是英文的界面, 下载app, 连接之后会变成中文, 侧面的菜单键, 可以调出使用功能, 也可以直接返回主界面。 UI的设计采用拟物的图标, 简洁明了, 老人小孩都可以看懂。

内卷之下,    dido E10血压心电智能手表守护健康_新浪众测

内卷之下,    dido E10血压心电智能手表守护健康_新浪众测

dido E10支持心电、 心率、 血压、 血氧、 体温、 呼吸率多个健康监测模式, 全方位捕捉心血管数据异样。

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首先是体验了心电图, 这个是我看中它的最重要的原因, dido E10血压心电智能手表配置了ECG+PPG双重的心电监测功能, 可以连续记录动态的心率, 因为小编心律不齐, 之前背过医院的那种动态心电图, 比较大不方便。 有了dido E10, 可以很轻松的获得数据, 测试的时候, 用手指的指腹触摸ECG按键, 手表会有提示音, 大概30秒就可以测量完成, 保存报告即可, dido E10自动生成波形报告, 通过智能AI分析报告, 可以进行32种心电图疾病的筛查。 在测试界面, 会显示你的心率相关数据, 以及疾病症候筛查, 拿出小编自己早期做的心电图对比, 数据相差不大, 也印证了dido E10的硬件和软件的算法, 还是有参考性, 作为日常预防心脏疾病, 或者生活状态调整也是不错的选择。

内卷之下,    dido E10血压心电智能手表守护健康_新浪众测

其次因为身体的原因, 小编会经常测量血压, 但是有时候出门在外, 特别的不方便, dido E10使用的国际通用的PW TT算法, 可以24小时自动检测血压数据, 随时在手表查看, 在和家里专业的血压计对比发现, 数据差异化非常小, 精准的血压数据, 使用更安心。

内卷之下,    dido E10血压心电智能手表守护健康_新浪众测

最后dido E10还支持全天候的血氧检测, 在你过度运动或者睡眠期间, 血氧含量过低时, 手表会通过震动, 让血氧保持在健康状态。 体温检测和呼吸率, 在疫情期间可以帮助你随时知晓自己的身体指标, 防患于未然。

内卷之下,     dido E10血压心电智能手表守护健康_新浪众测

其它方面, dido E10可以通过健康数据分析, 给你提供专业的睡眠数据, 让你清晰知道自己的睡眠质量, 发现问题, 另外它支持丰富的运动模式, 可以帮你记录运动数据, 也支持在手表直接查看信息, 秒表、 天气等小功能也可以直接在手表查看, 便捷又贴心。

内卷之下,     dido E10血压心电智能手表守护健康_新浪众测

dido作为我国智能穿戴领域的元老级品牌, 在智能健康监测细分的赛道, 提供专业的指导, 智能手表排行榜前十名当之无愧, 在小编使用一段时间后, 影响最深刻的就是血压, 心电图的检测, 在和专业检测数据对比之后, 都可以提供有参考价值的数据, 帮助了解的身体监控状况。

      6、随机存取

      不要方向盘和刹车踏板?苹果造车进度再更新!但还有这个问题需解决******

  每经记者 崔智明    每经编辑 裴健如

  近日, 苹果造车再曝新消息, 苹果的iCar极有可能会配备顶级自动驾驶技术(即汽车不配置方向盘和刹车踏板)。

  7月12日, The Information的一篇报告详细阐述了苹果在打造自动驾驶电动车方面的努力。 据了解, 苹果汽车将有四个面对面的座位, 并且没有方向盘和刹车踏板, 乘客可在宽敞的车内空间里互相交谈, 甚至平躺睡觉, 同时它还有一个类似于大众甲壳虫车顶的弧形车顶;苹果的目标是获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的豁免, 将无方向盘和刹车踏板的汽车投放到公共道路上。

  针对苹果造车直接上“自动驾驶顶配”, 有网友评论称, “这是把命留给自动驾驶。 ”“这不是概念车的节奏嘛, 没有方向盘和刹车, 好像少了驾驭感。 ”“我还是不太相信。 ”也有网友表示“有点点期待”, “没有方向盘, 太牛了吧, 有点脑洞大开呀。 ”

图片来源:   新浪微博图片来源: 新浪微博

  或直接采用L5级自动驾驶, 法规层面“已亮绿灯”

  根据报告所描述的内容, 苹果在自动驾驶方面的研发方向应该是直接采用最高阶的L5级自动驾驶, 即完全自动驾驶。 但是, 苹果造车目前仍处于高度保密阶段, 其官方几乎不回应任何造车消息。 苹果在自动驾驶方面的研发和小米一样, 均为“水下项目”(意指研发项目长期对外保密, 好像沉于水面之下, 外界不得而知)。

  眼下, L5级自动驾驶在中美法规中均已得到认可。 今年3月, NHTSA发布新规称, 完全自动驾驶汽车可不带方向盘、 刹车踏板。 将于今年8月1日开始实施的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》明确, 完全自动驾驶的智能网联汽车可以不具有人工驾驶模式和相应装置, 可以不配备驾驶人。

  在此背景下, 相关企业都在加码自动驾驶布局。 特斯拉CEO马斯克在今年4月的财报会上表示, 希望特斯拉到2024年实现新款车型——Robotaxi(自动驾驶出租车)的量产, 该款车型将不会安装方向盘或踏板。

  不过, 一位接近特斯拉的人士向《每日经济新闻》记者表示: “大家对马斯克的‘大嘴’已经习惯了, 特斯拉并未对2024年的量产有过官方确认, 因此2024年特斯拉或许很难会兑现马斯克的承诺。 ”

  某头部出行平台的相关负责人曾告诉记者, 其所在公司也一直在造车和自动驾驶方面努力, 并且自动驾驶技术已经研发到一定高度, 测试车辆可在相应的场景内完成L3级、 L4级的自动驾驶。 但这两项研发业务也处于水下孵化状态, 相关团队人员即便在公司内部也有隔离保护。 所以, 像苹果造车这类项目只有研发成功后, 才会公之于众。

  测试里程或成苹果“拦路虎”

  据悉, 目前, 自动驾驶车用传感器的技术路线主要分为主流的激光雷达路线和以特斯拉为代表的视觉感知路线。 一位不愿具名的自动驾驶行业专家表示, 从以往披露的资料来看, 苹果应该采用的是激光雷达路线, 并且是自研激光雷达。

  苹果的激光雷达技术已在iPhone和iPad上有所应用, iPhone通过激光雷达扫描仪能够实现更快的对焦速度以及更精准的3D建模。

  在自动驾驶所需的智能算法方面, 上述不愿具名的自动驾驶行业专家认为, 其本质上就是AI芯片带来的神经网络学习, 苹果已经有了自研的M1、 M2芯片, 其芯片技术可以应用在自动驾驶汽车上, 但需要进行车规级的优化调整。

  不仅如此, 苹果最近几年在自动驾驶行业内四处挖人, 尤其是从硅谷挖走了很多人才。 甚至因为苹果对特斯拉的“挖墙脚”行为, 马斯克曾多次“炮轰”苹果, 称“苹果招聘的人都是被特斯拉解雇的。 ”“如果员工在特斯拉混不下去, 就可以去苹果了。 ”

  “各家公司在自动驾驶上的烧钱规模无法预估, 尤其是烧在人才成本和测试费用上的钱无法衡量。 而烧钱对于‘不差钱’的苹果公司来说应该不是问题。 ”上述不愿具名的自动驾驶行业专家说。

  不过, 苹果在自动驾驶技术的研发上也并非全无挑战。 美国加州交通管理局(DMV)每年都会发布加州的自动驾驶数据, 在测试总里程方面, Waymo、 Cruise、 小马智行等头部玩家名列前茅, 苹果的排名则相对靠后。  

  而在中国市场, 截至今年6月, 文远知行的公开道路自动驾驶里程已积累超过1100万公里, 全无人驾驶里程已累积超过280万公里;小马智行去年开始在广州进行全无人化测试, 用接近1年的时间积累了近20万公里的全无人自动驾驶研发里程。

  记者了解到, 各公司不断积累测试里程, 主要是为了应对不可知的“长尾问题”。 自动驾驶汽车在完成数百万公里的道路测试后, 才可能遇到极为罕见的稀缺场景, 而解决稀缺场景带来的长尾问题能帮助智能算法积累到关键经验。

  “自动驾驶技术应该采用循序渐进的螺旋式发展, 很难一口吃成胖子。 ”上述不愿具名的自动驾驶行业专家告诉记者, 这就是自动驾驶行业内的“991”原则, 即自动驾驶汽车在走完99%的测试里程后, 剩下1%的里程可能需要99%的精力来完成。

软件特色

      1、Soul: 3160万灵魂用户撑起一个IPO******

  Soul最大的难题在于, 如何留住Z世代。

  文|王颖  编辑|王立峰

  放弃美股上市一年后, 被称为“社交元宇宙平台”的Soul把目光投向了港交所。

  6月30日晚, Soul运营主体Soulgate向港交所主板递交上市申请, 中金公司和美银美林为联席保荐人。

  这款上线于2016年的App, 与市面上多数陌生人社交App最大的区别, 是不用看脸, 不用上传照片, 统一使用卡通头像和虚拟身份, 主打灵魂社交, 根据兴趣标签进行匹配。

  每个注册Soul的新用户都需要经过一系列灵魂测试, 按照测试结果入驻不同的“星球”, 如“艺术家”“思想家”“务实家”等。 用户随即可以通过“灵魂匹配”等方式寻找聊天对象;还能参加各种群聊派对, 基于共同的兴趣和观点在平台上畅所欲言。

  游戏化玩法、 非基于颜值击中了Z世代的心理, Soul的用户群、 营收增长迅速, 但与此同时, 平台亏损也不断扩大, 近三年经调整累计净亏损超17亿元。 商业化变现之路如何走通, 依然是摆在Soul面前的一大难题。

  从最早的“漂流瓶”到陌陌、 探探, 再到现在的Soul, 陌生人社交被看作是“超级蓝海”赛道。 但在近年互联网红利渐褪后, 赛道中的玩家们开始出现业绩指标下滑、 用户增长见顶的情形。

  另外, 陌生人社交的信息不对称也引发了诸多乱象, 包括软色情、 擦边球言论、 杀猪盘、 未成年监管、 数据安全和个人隐私保护等, 让平台面临巨大监管压力。 合规化仍然是一把高悬头顶的利剑。

  “Soul真正的风险是合规风险。 过去几年Soul以及赛道内的多家企业多次被约谈整改, 企业需强化社会责任和净化产品生态, 以保证其长远发展。 ”资深互联网观察家丁道师告诉《读数一帜》。

  对于前述问题, 《读数一帜》联系到了Soul证券事务相关负责人, 对方表示IPO期间不便接受采访。

  社交元宇宙是噱头吗?

  Soul的诞生, 与创始人的孤独感和表达欲有关。

  创始人85后张璐毕业于中山大学, 曾担任尼尔森数据分析师和Innext(管理咨询公司)中国区首席执行官。 张璐发现, 有些感受不方便分享到微信朋友圈, 微信的社交场景囊括了家人、 领导和同事, 过于严肃和复杂。 陌生人之间的表达更轻松自在。

  于是, 2015年, 非互联网从业者、 毫无社交产品创业经验的张璐, 成立了上海任意门科技有限公司。 一年后, 以陌生人社交为方向的Soul诞生了。

  张璐曾表示, 之所以取名为“Soul”(译为“灵魂”), 是希望用户可以在平台上寻找到灵魂伴侣, 最终愿景是“让天下没有孤独的人”。

  早期Soul是在海外留学生群里中流行起来。 独在异乡为异客的他们, 更需要一个能够排解孤独苦闷、 宣泄情绪的出口。 Soul恰好契合了这一需求。 但如今, 有部分用户曾在社交平台撰文直言“Soul变了”。 在他们看来, Soul早期用户素质较高, 社区氛围相较其它社交软件清新不少, 但现在单纯聊天目的的人不多了。

  有用户发文谈到自己为何卸载了Soul, “我长期在海外生活, 刚开始玩Soul的时候体验很好。 在这上面遇到过聊欧洲建筑和城市风貌的德国PhD, 聊种族歧视、 政治和文化差异的美国ABC, 聊肯尼亚动物迁徙的非洲外派老哥, 对有争议的话题大家都还是以一种互相倾听, 尝试去理解的态度进行对话。 ”

  后来因为生活忙碌, 他卸载了soul。 等重新下载后, 他发现soul已经完全不是最初的样子, “用户群变得多样复杂, App对自己的定位也变成了‘婚恋App’, 广场上多是男女之间的矛盾。 ”

  尽管存在争议, Soul日益增长的用户规模依然获得了资本的青睐。 招股书显示, 上市前Soul已完成7轮共计超过4亿美元的融资, 背后明星股东云集。 其中, 腾讯是Soul最大的外部股东, 通过旗下全资子公司持有Soul 49.9%的股份, 但仅拥有28.5%的表决权, 原因是把部分股票表决权委托给了张璐。 张璐作为创始人, 共可行使49.9%的表决权。

  此外, 股东名单中还有腾讯的对手——原神游戏开发商米哈游, 持股5.47%;元生资本持股5.34%;晨兴中国TMT基金持股3.77%。

  其实, 这并非Soul首次向IPO进军。 早在去年5月, Soul曾向SEC提交了IPO申请, 计划在纳斯达克上市。 但就在上市前夜, Soul突然宣布暂停IPO, 并称有“其他资本运作的考虑“。

  一年过去, 未能成功登陆美股的Soul卷土重来, 把希望押注在元宇宙上。 对Soul来说, 想要获得更高估值, 就必须讲一个有商业化想象空间、 资本期待下的故事。 而去年元宇宙概念大火, 游戏和社交, 正是元宇宙概念中少数几个当下能够落地的场景。

  Soul自称“社交元宇宙第一股”, 今年的招股书更是用大篇幅介绍了相关内容, “让不同人士于虚拟空间使用虚拟身份, 通过不同开放式及游戏化的互动途径进行社交及链接, 并拥有数字资产。 ”此次募资的主要用途之一, 是投资与社交元宇宙相关的技术。

  丁道师认为, Soul基于3D Avatar(虚拟化身)开发了3D捏脸和可用来购买捏脸头像的个性商城, 与元宇宙的“数字孪生”“沉浸感”不谋而合。 但也有用户表示, 捏脸、 换装这类玩法, 并没有惊喜。

  对于缺乏硬件和技术的Soul来说, 若无法逃出传统社交玩法的窠臼, “社交元宇宙”是噱头大于实际。

  漫漫变现路

  此次转战港股, Soul更新了去年赴美时的成绩单, 在社交平台最核心的用户规模指标上, 表现可圈可点。

  Soul拥有高速增长的年轻用户群。 2020年, Soul月活用户同比增长81%, 2021年同比增长52%, 达到3160万;日活用户在2020年同比增长81%, 2021年同比增长55.8%, 达到930万。 纵向来看, Soul活跃用户年增长率有所下滑。

数据来源:    Soul招股书数据来源: Soul招股书

  值得一提的是, Z世代是Soul的核心用户群体, 在月活跃用户中占比75%, 也就是超2000万人。 招股书援引艾瑞咨询数据显示, 2021年Z世代移动社交网络总用户规模3.3亿人, 占中国社交网络总用户规模的34%。 如何抓住Z世代, 是Soul抢占行业高地的关键。

  用户黏性方面, 2021年三个月用户留存率为79%, 59%的用户为高活用户(每个月活跃至少15天), 日活用户日均使用时长45分钟。

  同时, 平台的“氪金玩家”——月付费用户也在持续增长, 从2019年的27万人增加至2021年的170万人, 近三年, 来自每名付费用户的月均收入从21.9元上升至60.5元, 付费比率也从2.3%增至5.2%。

数据来源:     Soul招股书数据来源: Soul招股书

  “如果数据是真实的话, 这样的单个付费用户收入在互联网公司中已处于很高水平了。 ”丁道师称。

  得益于付费用户的迅猛增长, Soul的收入也水涨船高。 2019年至2021年, 公司营收分别为7071万元、 4.98亿元、 12.81亿元, 毛利率水平也从49%上升至85%。 2020年是爆发的一年, 收入在2019年的基础上翻了7倍, 2021年同比增长157%。

  Soul目前营收构成中, 增值服务是大头, 2021年增值服务营收为12亿元, 占比为94%, 主要包括售卖虚拟形象、 虚拟礼物、 订阅会员等, 用户购买这些服务都需要充值“Soul币”。 2021年广告收入为7786.4万元, 占总营收的6%。

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  尽管收入迅速增长, 但同许多平台型互联网公司一样, Soul依然处于持续亏损状态。 2019年-2021年, Soul经调整净亏损分别为2.92亿、 4.66亿、 9.99亿元。 招股书解释, 亏损扩大是由于公司一直专注于投资品牌和扩大用户群, 而非寻求实时的财务回报或盈利。

  从财报上看, 亏损的原因与Soul居高不下的营销开支有关。 2019-2021年, Soul的营销开支分别为2亿元、 6.2亿元、 15.1亿元, 是总收入的2.8倍、 1.24倍、 1.18倍。 从2020年到2021年, 营销费用增加了8.9亿元, 月活用户增加了1080万人。 粗略估算, 这意味着每多获取一名用户, Soul就要掏出82块钱。

  这也难怪, 这两年Soul的广告几乎无处不在。 《读数一帜》随机采访的十位用户中, 有六位称是看了抖音的广告才下载的。 “砸钱换流量是所有快速发展的互联网企业的通病, 这种行为很有效, 但也是一种粗放式的增长, 这种方式获取用户很容易, 但用户放弃你也很容易。 ”丁道师表示。

  对于Soul未来的盈利路径, 丁道师认为, 与其拓展新用户, 还不如想想怎么留住现有用户, 提升用户黏性, 从产品模式上继续创新, “商业化方面可以通过广告、 游戏、 电子商务、 内容付费四个方面来探索。 只要有大量的年轻人, Soul赚钱不是难事。 ”

  陌生人社交的生意经

  年轻一代有新的社交需求, 需要新的社交产品, 在这一业内共识下, 陌生人社交被视作是“千亿蓝海赛道”。

  不过, 期望是美好的, 但现实却复杂得多。

  一方面是行业增长瓶颈已现。 据艾瑞咨询预计, 中国移动社交网络市场规模复合年增长率从2018年的51%下降至2021年的23%;用户规模复合年增长率从2018年的7%, 经历了2020年13%的较快增长后, 又回落至2021年的5%。

  另外, 陌生人社交与生俱来的神秘特性, 包括虚拟身份、 用户信息良莠不齐等, 也引来了乱象, 包括软色情、 擦边球言论、 诈骗等不法行为时有发生。

  2019年6月, 国家网信等部门, 针对网络音频乱象启动专项整治行, Soul等多款音频平台因传播历史虚无主义、 淫秽色情内容, 被采取约谈、 下架、 关停服务等处罚。

  对此, Soul在招股书中解释称, 被处罚的原因是允许未成年人在平台访问法律禁止接触的内容。 此后公司采取了系列措施, 包括停止18岁以下用户的账户注册、 发布未成年人版移动应用程序、 强化防骚扰和防网络钓鱼机制等。

  陌生人社交还存在“易拉新, 难留存”的困境。 熟人社交高地被腾讯牢牢占据, 微信和QQ是两座难以逾越的大山, 陌生人社交平台上的关系过于脆弱。

  有Soul用户直言, 社交的尽头是微信, “很多都是聊了几句, 对方就没回应了。 有聊得好的最后都会加微信, 因为打开Soul的频率没那么高, 可能会错过对方信息。 ”

  尽管陌生人社交存在这些伪命题, 但也一度成为一级市场的投资风口。 企查查数据显示, 2015年至2022年7月, 陌生人社交赛道共计发生投融资674起, 披露总金额约640亿元。 腾讯、 IDG资本、 经纬中国等机构纷纷入局。

  尤其是在2018年, 该赛道获得的融资金额达到了十年来的最高峰, 共计358亿元。 但随之而来的, 是赛道转冷, 融资额断崖式下跌。 2021年融资事件仅25起, 披露融资额仅14.8亿元。

  在资本的加持下, 不断有新的陌生人社交App诞生, 但大部分只是昙花一现, 最后能撑下来的仍是少数。 2011年上线的陌陌(0K2P.L), 2014年上线的探探和2016年上线的Soul, 可以看做是三个典型代表, 前两者主打“颜值社交”。 2018年, 陌陌以超7亿美元的现金和股票为代价收购探探。

  但陌生人社交变现难, 让不少平台踏上了转型的道路。

  凭借流量优势, 陌陌于2016年上线了直播业务。 当年, 公司营收和净利润均呈现爆发式增长, 分别同比增长313%和960%。 此后, 直播始终占陌陌营收的一半以上。 当互联网用户增长的红利褪去, 即便是行业内的头部玩家, 依然面临着增长期过后的瓶颈。

  今年3月, 陌陌App月度活跃用户为1.109亿,较上年同期的1.153亿减少近4%。 月活用户规模的下滑, 必然导致营收下滑。 从2020年开始, 陌陌的营收和净利润便开始持续下跌。 今年一季度, 陌陌营收同比下降9.3%, 净利润同比下降37%。

  除了业绩下滑外, 从2020年开始, 陌陌的股价更是一路下探。 如今, 陌陌市值仅仅19亿美元, 距2018年6月中旬市值最高峰时的180亿美元, 缩水了九成。

  陌陌的今天会否是Soul的明天?只有时间能给出答案。

      2、小康股份: 上半年预亏16亿元到17.6亿元******

小康股份:   上半年预亏16亿元到17.6亿元查看最新行情

  新浪科技讯 7月14日晚间消息, 小康股份公告, 公司预计2022年半年度实现归属于母公司所有者的净利润亏损16亿元到17.6亿元, 上年同期亏损4.81亿元。

  由于赛力斯新能源汽车产品研发持续投入, 以及前期固定资产投入较大, 产销量尚处于爬坡阶段, 折旧及摊销费用有所增加;随着赛力斯新能源汽车产品的市场推广, 营销费用、 人工成本有所增加。

  以上因素影响归属于母公司所有者净利润约-14.39亿元。

      3、台积电预计2023年芯片需求将下滑, 重申2nm工艺2025年量产******

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  台积电第二季度净利润2370亿元新台币 同比增长76%  

  IT之家7 月 14 日消息, 在今日举行的财报电话会上, 台积电发布了 2 季度财报。 财报显示第 2 季合并营收约达新台币 5,341.4 亿元(约人民币 120.5 亿元), 税后净利润约 2,370.3 亿元(约人民币 53.47 亿元)。

  台积电表示, 公司 2022 年销售额(以美元计算)预计增长 30% 左右, 并且今年产能不会受设备供应延迟的影响。 不过, 目前客户需求仍超过公司供应能力, 今年产能持续吃紧。

  对于芯片需求前景, 台积电称 2023 年将出现一个典型的芯片需求下滑周期, 但整体下滑程度将好于 2008 年。 同时, 公司预计客户将开始减少库存, 但目前高端智能手机库存不太多。 因此对于台积电而言, 2023 年依然是“增长之年”。

  此外, 公司 2023 年的增长将由先进技术支撑, 高性能计算(HPC)将成为长期增长的主要引擎。 公司目前预计 2023 年产能利用率将保持良好。

  在下一代芯片投产时间点方面, 台积电重申公司 3nm(N3)芯片将于今年下半年投产, 明年上半年贡献营收。 值得一提的是, 台积电的 3nm 工艺有众多衍生版本, 包括 N3、 N3P、 N3S、 N3X、 N3E, 会陆续在未来两三年内量产。

  对于 2nm 芯片(N2), 台积电重申其将于 2025 年实现量产。 2nm 芯片是台积电的一个重大节点, 该工艺将会采用纳米片晶体管(Nanosheet), 取代鳍式场效应晶体管(FinFET), 这意味着台积电工艺正式进入 GAA 晶体管时代。 其中, 2nm 芯片相较于 3nm 芯片, 在相同功耗下, 速度快 10~15%。 在相同速度下, 功耗降低 25~30%。

  IT之家了解到, 台积电第二季度 5nm 制程晶圆出货量占据公司营收的 21%(前季 20%), 7nm 制程晶圆出货量占据公司营收的 30%(前季 30%), 本季度 5nm 制程工艺营收继续提升, 但还未超过 7nm 制程工艺带来的营收。 此外, 台积电先进制程 (7nm 及更先进制程) 营收总占比达到 51%, 较前季的 50% 继续扩大。

      4、凡米鼓膜耳温枪, 专为幼龄宝宝设计******

凡米鼓膜耳温枪, 专为幼龄宝宝设计, 疫情当下家中常备不时之需

现在的年轻人越来越新潮了, 就连家中所用的测温计也是更加时尚, 就拿凡米鼓膜耳温枪来说, 香奶奶黑金色的外观, 加之鼓膜耳温枪的特点, 对于新入职宝妈和宝爸的你来讲, 宝宝的体温时刻掌握, 伴随宝宝健康成长道路上凡米鼓膜耳温枪家中必备, 你好她(他 )也好。

凡米鼓膜耳温枪,   专为幼龄宝宝设计_新浪众测

凡米FL-T6鼓膜耳温枪此次的外观颜色进行了大升级, 由原来的白色转变为香奶奶的黑金色, 从颜色以及质感, 各方面的优势都凸显出来了。 由此跟本家之前的产品有了很大的提升。 单从外包装来看, 正方体的黑色外包装, 带有Fanmi的logo和耳温枪的外观轮廓图片。

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打开封条, 天地盒的外包装去除上盖, 映入我们眼帘的就是带有T6符号的白色纸皮覆盖在凡米耳温枪的表现, 显得档期瞬间上升一大截。 而朦胧的白色纸片下面就是我们今天的主角凡米鼓膜耳温枪了。

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凡米鼓膜耳温枪白色的衬托纸片去除之后, 包装盒内共计有4件物品, 一个是包装说明书, 两节电池, 一个收纳袋, 最重要的莫过于凡米鼓膜耳温枪了。 这样的高端设计风格一方面让顾客感觉到这款产品的重要性以及特点, 同时也让拥有着有一种不言而喻的信任感, 不论是感官还是触感或者真实体验测温过程, 总有你意想不到的愉悦。

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凡米鼓膜耳温枪只有380g的重量, 其符合人体工学的设计风格, 手持效果很不错, 点按开关机物理按键可以进行开关机操作, 而显示屏不论是在白天还是夜间都能够让你清晰地看到测温枪测温后的温度显示。 白色温度显示两种含义, 若是不带lo, 则表示测出来的温度大于34度小于37.4度, 若是出现lo的标识, 标识测出来的温度小于34度, 37.5-42.9区间温度的时候, 红色显示, 红色显示还带有Hi, 那说明温度已经大于42.9度, 属于高烧了。

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作为一款耳温枪, 自然对于放入耳朵的安全性以及测温效果的准确性的要求还是蛮高的。 凡米鼓膜耳温枪在这两个方面都做了很明确的规范和要求, 并在此基础上进行了重点突破和研发。

首先, 幼儿宝宝耳道过窄且被分泌物遮挡, 同时加之尝尝测温是测得外耳道, 因此结果会有所不同, 因此基于这一点, 在准确性方面, 凡米科技进行了鼓膜识别的测温方式, 大大改变了这一现状。 鼓膜是最早侦测到人体是否有发烧的地方, 因此通过鼓膜进行人体温度测量更为恰当。

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中德研发团队在创新鼓膜识别, 精准测量体温方面攻坚克难, 兼顾温感科技及传感芯片的改进, 从源头上解决测温不准的行业难题。 凡米鼓膜耳温枪采用德国探头, 微光对焦技术, 鼓膜识别环三重高科技, 破解体温密码。

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凡米鼓膜耳温枪的鼓膜识别环突破即可识别科技, 快速准确捕捉鼓膜位置;微光科技590nm光波直穿屏障, 自动锁定鼓膜位置。 同时加之使用TIPS技术, 耳温枪入耳后, 绿光亮起则为准确找到鼓膜位置。 德国Heimann高灵敏传感器, 高精准矩阵式多点测量技术, 采温更准确。

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凡米鼓膜耳温枪每一次与宝宝的亲密接触, 轻轻地瞬间轻触, 1s的时间差, 宝宝没等感受到时, 已经测温完毕, 而且测温准确, 此时保护宝宝更近了一步。

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凡米鼓膜耳温枪大屏显示, 高温预警, 低温预警, 让温度掌握在你的掌中。

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总结:

【优点】

黑色金高端大气上档次。

大屏显示, 高温预警, 效果不错。

创新鼓膜识别测温更准确

中德专家团队

三大核心技术

【建议】

若是能够再亲民一些的价格会不会更好呢?

综上所述: 自从有了宝宝, 尤其是二宝后, 每个家庭对于宝宝的关心从大宝时的摸索教育与陪伴, 转变为成熟的教育方式以及关心下一代的养育形式, 因此在疫情当下, 宝宝健康成长的过程中, 尤其需要时刻关注孩子的身体健康状况, 体温就是一个必须要考虑的事情, 凡米鼓膜耳温枪伴你共成长。

      5、夏日清凉好物, 请收下这实用感爆棚的好物清单******

新房装修好后, 家电怎么买估计很多朋友开始时都摸不到头绪, 其实就新房家电的选配来讲, 其实还是非常简单的, 今天从新房入门开始, 教你如何搞定全屋家电。

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守护家居安全——智能门锁

首先从进门开始, 智能门锁的配备现在可以说非常普遍了, 配备了智能门锁后, 凭借密码、 指纹就可以轻松打开门锁, 外出不用带钥匙, 感觉会非常的轻松。

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今天为大家推荐的是小米智能门锁1S, 这款智能门锁价位不高, 但出色的防护性和易操作性, 这款智能门锁获得了相当多的褒奖和好评, 同时它还支持HomeKit和小米双生态系统, 使用更舒心。

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门锁分为内外门锁, 外门锁有着指纹解锁识别区、 密码解锁区和物理钥匙开锁区, 黑色的配色可以很好进行色系搭配, 这种风格的呈现感觉很不错。

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作为智能门锁中的一员, 这款智能门锁支持米家APP连接, 可以将它作为智能家居中联控的一员, 同时在APP应用中, 可以对这款智能门锁进行更多功能的管理与操控。

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除了指纹解锁支持外, 这款智能门锁还支持Homekit开锁, 对于广大的iPhone用户来讲, Homekit开锁应该是比较易于“接受”的。

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这款智能门锁采用了直插式的C级锁芯, 在撬锁检测、 贯穿式直插锁芯、 内置离合等多项安全黑科技加持下, 为家居的安全提供了强有力的保障。

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这款智能门锁支持7种解锁方式, 不管是不爱动脑筋的老人还是喜爱钻研的年轻人, 它都能使每一次的开锁成为一次仪式感的交融, 同时它还配备有备用钥匙, 可以更有效保证门锁开启的安全性。


客厅的点睛之作——真4K电视

迈入客厅后, 第一眼看到的当属摆放在客厅醒目位置的电视了, 作为家中不能或缺的家电之一, 电视的存在也象征着家的寓意, 那么电视怎么选呢?

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在电视选择上, 我比较在意电视的品牌和它所呈现的画质。 品牌电视买来也放心, 不管是电视的品控还是质量, 用着也放心。 再者就电视的显示上, 好的画质呈现肯定会使观看电视的效果更赞, 不管是电影的欣赏还是球赛的比拼, 出色的画质绝对能带来非常赞的效果, 买电视就是买画质这句话我感觉没有错。

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在画质呈现上, 海信E8G的Mini-LED技术搭配ULED百级分区, 65寸的拥有160个背光分区, 可以对各分区进行明暗精细控制。 控光更精细化的同时, 使画面的呈现更加清晰、 立体真实, 使画质的色彩呈现更加绚丽, 画质效果绝对不会差。

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海信电视E8G搭载了自研的画质芯片——信芯U+超画质芯片, 输入的画面被芯片技术调校优化得非常好, 加上98%的DCI-P3广色域的加持和1000nit的峰值亮度, 输出的画面清晰、 立体真实, 色彩丰富绚丽出众, 展现出超高画质的水平。

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电视有着双120Hz刷新率和MEMC加持, 在保证海信电视E8G高速运动时的动态画面都能保持很高清晰流畅度的同时, 杜绝以往电视存在的拖影、 卡顿, 使我们看电影、 看综艺还是欣赏比赛都更轻松。

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海信电视E8G 支持高速传输的HDMI2.1接口, 也使我们玩游戏时, 保证了游戏画面的高速传输, 在电视上玩游戏也能轻松实现。

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除了在画质上有着出色的表现外, 电视支持Dolby+DTS双解码双音效, 并且还内置有独立低音大音腔和全频段高保真HiFi音响系统, 不管是画面的播放还是音效的呈现, 能让我们拥有如临现场般的声音体验。

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作为这台海信E8G电视的又一个创新, 海信E8G有着178°蛾眼仿生屏设计, 而这也使电视无惧周围环境光, 依然能轻松呈现出最好的画质来, 同时海信E8G支持AI语音交互, 即使是方言, 它也能流畅交互, 使电视的操控更轻松。

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海信E8G采用了4+64GB的内存存储架构, 这也是目前行业内同档位最高配置, 结合4核A73架构处理器的加持, 使系统的操控更流畅、 轻松, 同时我们可以随心安装海量的应用APP, 尽情发挥出这台电视的强大性能。

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在画质、 音效、 性能、 操控等诸多方面都有不错表现的海信E8G, 用它来欣赏影视、 综艺、 足球或是玩游戏, 作为海信E系列线上最高端的产品之一, 海信E8G非常值得入手。


厨房内的“灵魂”——洗碗机

房子的装修, 厨房占有很重要的位置, 而作为能解放双手、 调整夫妻关系的洗碗机, 我感觉很有必要配备一个, 因为它能很好解决家里谁洗碗的难题, 感觉它能增加更多的幸福感。

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经过挑选, 感觉这款洗碗机很不错。 这款洗碗机里面的空间很大, 锅碗瓢盆都可以洗。

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我家人口较多, 一家五口人每天使用的餐具都不少, 清洗起来相对就要麻烦一些, 如今把碗筷盘子啥的直接放进洗碗机里, 真的省了不少事。

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在清洗时, 机洗和手洗的效果相差不多, 但我感觉机洗得更干净一些。 洗碗机的喷淋头有着强大的水压, 可以对里面的碗筷直接清洗得很干净, 而手洗很多时候会残留有泡沫。

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相对于清洗的效果, 作为清洗的专用工具洗碗机来讲, 我们在要求它清洗干净的同时, 杀菌也是不能少的一道工序, 盘碗筷的健康要有很高的要求保证。

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饭后将锅碗碟筷子一股脑都放在里面, 轻轻一键就可以使它们清洗得干干净净, 同时结合紫外线杀菌, 确保我们使用的餐具更加卫生。


厨房内的“工程师”——蒸烤箱

不会做饭、 炒菜估计是大多数90后的现状, 其实蒸烤箱可以解决掉很多的难题, 同时蒸烤箱更是集成了烤箱、 蒸箱、 发酵机、 面包机、 空气炸锅等诸多优点, 集众多优点于一身的它可使厨房内空间的利用更合理。

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挑选的这款蒸烤箱带有非常多的美食菜谱, 准备好食材后, 大部分的工作交给蒸烤箱完成, 智能交互也让烹饪显得更便捷, 美食的制作也变得更轻松。

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蒸烤箱利用腔体内蒸汽发生器来产生高温蒸汽, 从而对食物进行烹制, 而这也如同以前我们蒸包子、 馒头或蒸饺一样, 而在烤肉时, 蒸汽均匀附着在食物表现, 使食物更快成熟的同时, 蒸汽不会使食物出现缺水干燥的情况, 同时它在发酵、 解冻方面也很好用。

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这款蒸烤一体机采用了双直喷式大蒸汽, 喷出的大量蒸汽可以使腔体内的食材口感更鲜嫩, 热能水分的渗透也使制作的美食表面不干燥, 在锁住食材营养和口感的同时, 内含的汁水更饱满。

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利用蒸烤箱, 可以轻松制作蛋挞、 烤肠、 奥尔良鸡翅、 面包、 蛋糕等等非常多的美食, 对于爱吃的我们, 这个东东我感觉不能少。


地板清洁卫士——洗地机

家里的卫生往往谁打扫呢?相信很多男朋友们都经常体验打扫的“乐趣”, 因为现在男孩子要比女孩子更会收拾家务。

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卫生的打扫离不开扫、 拖、 擦, 扫把、 吸尘器、 扫地机器人都在逐渐被人们遗忘, 因为洗地机在有着它们功能的同时, 洗尘后的洗地功能, 更是将地面清洗的干干净净, 集“扫、 吸、 洗、 拖”于一体的它更是成为人们的新宠。

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吸尘器的吸力比较强劲, 像地面上的灰尘、 纸屑、 毛发等, 都吸得干干净净。 虽然它的身材小巧, 但强大的吸力告诉我们, 它一点也不含糊。 这款洗地机在轻松将地面或物件上的灰尘进行清理, 利用洗地功能可以将地面清理得更加干净, 一物有着多种功能用法, 可以说这款洗地机考虑的比较周全。

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这款洗地机采用的是可拆卸式的设计, 我们可以将机身上的电机、 清水箱、 污水箱、 滚刷盖和滚刷等轻松进行拆卸, 这种可拆卸式的设计, 便于洗地机的洗清的同时, 也有利于它与其它部件的组合, 使洗地机的操控更加方便。

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这款洗地机有着强劲的吸力, 身材小巧的它, 用它强大的吸力告诉我们, 它的清洁工作一点也不会含糊。


家中的树荫——空调

夏天到了, 室外炎热的天气热得使人窒息, 所以在家里选个1.5匹的空调非常有必要, 因为这个匹数的空调支持更大面积的房间。

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人们对空调的购买, 在制冷面积上, 人们都有个统一的说法, 那就是买大不买小, 有大功率的尽量不要买小功率的, 功率越大, 制热、 制冷效果就会更好。

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在能效比方面, 空调分为一级、 二级、 三级三个等级能效, 一级能效的空调有着更佳的性能输出, 能效越高就越省电, 相对噪音方面也会更小。

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作为空调领域的翘楚, 格力空调是我的首选, 速冷速热、 新一级能效的它, 使用起来更省电。

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这款空调的进出风口支持可拆洗设计, 打理起来也非常方便。


健康食材的保证管——云米(viomi)

作为最经常使用到的必备家电之一, 冰箱自出现后从未离开过这个“舞台”。

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随着人们对冰箱容量需求的剧增, 大容量冰箱受到越来越多人的喜爱, 作为冰箱领域新品牌的云米(viomi)冰箱来讲, 近些年来更是创下了不错的口碑, 于是我直接入手了云米(viomi)星幕蓝365升变频一级能效法式多门家用电冰箱。

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这款冰箱可谓将科技对称美学赋予了新高度, 整体设计简约又不缺乏时尚, 上下门的黄金比例, 兼顾了艺术层面与空间实用性, 令厨房空间富于美感。

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根据用户生活需求、 生活方式随性“改变”, 而不套用固有认知、 主动探索创新的“成长式”设计理念, 颠覆了传统冰箱固定式设计思维, 而这也完美展现了云米(viomi)敏锐的洞察力和硬核的科技创新力。

 

      6、白宫推动扩大半导体生产的资金法案进度缓慢 英特尔正失去耐心******

  自参议院通过促进国内半导体制造的法案以来, 已经过去一年多了, 但在国会8月休会前的时间已经不多了, 白宫正在努力确保资金获得通过。 周三, 美国商务部长吉娜-雷蒙多(Gina Raimondo)与参议员们进行了一次机密简报, 强调了芯片资金作为国家安全问题的重要性。

  如果国会在即将到来的休会前不能就更广泛的法案达成一致, 雷蒙多敦促国会自行通过520亿美元的芯片制造奖励预算案。

  "传递给我们的信息是, '时间到了', "商务部长吉娜-雷蒙多在发布会后告诉CNN。 "现在是时候让它发生了。

  名为《美国创新与竞争法案》(或称USICA)的立法包括为在美国制造半导体的公司提供超过520亿美元的资金。 但是, 尽管两党广泛支持这项措施, 但由于对该法案如何彻底改革联邦研究和开发补贴的担忧挥之不去, 因此未能在众议院获得投票机会。

  在俄亥俄州, 资金需求尤其紧迫, 英特尔计划在那里花费200亿美元建立一个雄心勃勃的新半导体代工厂。 该晶圆厂最初计划于7月22日破土动工, 但由于资金仍处于停滞状态而被搁置。

  本周早些时候, 英特尔首席执行官Pat Gelsinger在接受《华盛顿邮报》现场采访时说, 如果资金没有得到批准, 该项目可能会转移到欧洲。

  "我们已经向麦康奈尔、 民主党人和共和党人说得很清楚, 如果这个项目不通过, 我将改变我的计划, "英特尔CEO基辛格说。 "欧洲人已经非常积极地向前推进, 他们已经准备好给我们提供激励措施, 使我们能够向前推进。 "

  参议院少数党领袖米奇-麦康奈尔(Mitch McConnell)方面明确表态, 如果民主党人决定将其作为允许医疗保险与药品制造商进行价格谈判的更广泛的和解方案的一部分来批准, 这将阻止芯片资金预算的通过。 "麦康奈尔上个月在Twitter上说: "只要民主党人在追求党派和解法案, 就不会有两党的USICA共识。 "

  不过, 科技行业还是一致声明支持这笔资金, 预计它将对该行业产生广泛影响。 12月, Alphabet首席执行官Sundar Pichai和苹果首席执行官Tim Cook与其他50多位高管一起致信国会领导层, 支持该资金的下发。

  "如你所知, 半导体对几乎所有经济部门都至关重要, "这些高管写道。 "不幸的是, 对这些关键部件的需求已经超过了供应, 造成了全球芯片短缺, 导致经济增长和就业的损失。 "

  周四, 雷蒙多预计将在关于该法案的另一次分类简报中把注意力转向众议院。 在周三接受Axios采访时, 雷蒙多说, 立法者"正在凝聚在立即[通过]法案的道路上, 然后余下时间来争论别的事情"。 (cnBeta)

更新日志

  1、内卷之下, dido E10血压心电智能手表守护健康******

不知道什么时候开始, 内卷就开始流行起来, 经常看到有同事晚上一直干到12点, 早上很早就到公司, 但是最近听他说, 他检查出肠胃紊乱、 窦性心律不齐, 其实这种现象不是个例, 很多打工人都会遇到这样的情景, 除了常规的正常作息, 规律饮食以外。 很多的身体指标都可以做到未雨绸缪, 比如我最近被种草入手的这款 dido E10智能手表, 它可以对身体的关键指标, 比如心率, 血压, 血氧等随时监测, 身体健康状况一目了然。

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dido E10智能心电血压手表采用圆形的表盘, 1.3英寸IPS高清彩屏, 分辨率达到了240*240像素, 画面显示清晰但是算不上细腻, 金属的表圈, 精致有质感, 边缘的齿轮, 增加了力量感, 侧面是是ECG的按键, 上边有心电图的标志, 一键就可以快速采集数据, 随时快速了解身体健康数据, 以及心脏数据。

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手表背面是测量心率, 血氧等精密的元器件, 尤其是两块硕大的金属电极, 让dido E10测量的数据更加精准, 磁吸式的充电, 提升了防水性, 整机支持IP67生活防水, 可以带着它冷水洗手。

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可拆卸的腕带更换比较方便, 有两种颜色可以选择, 亲肤材质的皮质表带, 带着更加舒服, 也更加时尚。

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实际操作, 手表首次开机是英文的界面, 下载app, 连接之后会变成中文, 侧面的菜单键, 可以调出使用功能, 也可以直接返回主界面。 UI的设计采用拟物的图标, 简洁明了, 老人小孩都可以看懂。

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dido E10支持心电、 心率、 血压、 血氧、 体温、 呼吸率多个健康监测模式, 全方位捕捉心血管数据异样。

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首先是体验了心电图, 这个是我看中它的最重要的原因, dido E10血压心电智能手表配置了ECG+PPG双重的心电监测功能, 可以连续记录动态的心率, 因为小编心律不齐, 之前背过医院的那种动态心电图, 比较大不方便。 有了dido E10, 可以很轻松的获得数据, 测试的时候, 用手指的指腹触摸ECG按键, 手表会有提示音, 大概30秒就可以测量完成, 保存报告即可, dido E10自动生成波形报告, 通过智能AI分析报告, 可以进行32种心电图疾病的筛查。 在测试界面, 会显示你的心率相关数据, 以及疾病症候筛查, 拿出小编自己早期做的心电图对比, 数据相差不大, 也印证了dido E10的硬件和软件的算法, 还是有参考性, 作为日常预防心脏疾病, 或者生活状态调整也是不错的选择。

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其次因为身体的原因, 小编会经常测量血压, 但是有时候出门在外, 特别的不方便, dido E10使用的国际通用的PW TT算法, 可以24小时自动检测血压数据, 随时在手表查看, 在和家里专业的血压计对比发现, 数据差异化非常小, 精准的血压数据, 使用更安心。

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最后dido E10还支持全天候的血氧检测, 在你过度运动或者睡眠期间, 血氧含量过低时, 手表会通过震动, 让血氧保持在健康状态。 体温检测和呼吸率, 在疫情期间可以帮助你随时知晓自己的身体指标, 防患于未然。

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其它方面, dido E10可以通过健康数据分析, 给你提供专业的睡眠数据, 让你清晰知道自己的睡眠质量, 发现问题, 另外它支持丰富的运动模式, 可以帮你记录运动数据, 也支持在手表直接查看信息, 秒表、 天气等小功能也可以直接在手表查看, 便捷又贴心。

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dido作为我国智能穿戴领域的元老级品牌, 在智能健康监测细分的赛道, 提供专业的指导, 智能手表排行榜前十名当之无愧, 在小编使用一段时间后, 影响最深刻的就是血压, 心电图的检测, 在和专业检测数据对比之后, 都可以提供有参考价值的数据, 帮助了解的身体监控状况。

  2、领途汽车疑挂牌转让100%股权, 曾于去年1月重整******

  蓝鲸汽车 姚飞

  近日, 北京产权交易所挂出了一则《北京某汽车科技有限公司100%股权转让》的公告。 公告中未披露该企业的具体名称, 但公布了几项企业的关键信息, 内容包括注册地为北京市通州区, 成立日期为2020年, 注册资本10000万元, 成立后仅投资了一家整车生产企业, 100%股权的参考价格为70000万元。

图片来源:   北京产权交易所图片来源: 北京产权交易所

  根据上述信息, 通过天眼查查询后发现, 同时符合上述所有条件的企业只有一家, 这家企业名为“北京蓝雀灵汽车科技有限公司”(以下简称“北京蓝雀灵”), 是整车企业领途汽车的唯一股东。 北京蓝雀灵挂牌转让100%股权, 实则是计划出售领途汽车的资产。

  公开资料显示, 领途汽车前身是成立于2009年的河北御捷车业, 以低速电动车业务起家, 2016年全国销量曾达到9.38万辆, 累计销量超过30万辆, 连续5年位居低速电动车行业第一, 后来低速电动车政策收紧, 御捷被迫转型升级, 领途汽车应运而生。 2017年, 领途汽车获得长城汽车投资。 2018年, 领途汽车变身造车新势力, 布局新能源汽车。

  领途汽车的首款车型为K-ONE, 是一款纯电小型SUV, 但是由于品牌力和产品力不足, 销量惨淡。 后将产品转型至微型及小型电动轿车, 半年内推出5款产品, 全年累计销量9224辆。 但由于产品质量问题, 投诉率极高, 导致销量锐减。 最后于2019年全面停产。

  2021年, 领途汽车重组。 深圳长城汽车销售有限公司从领途汽车中退股, 取而代之的是新股东北京蓝雀灵。 重整后领途汽车于2022年1月1日正式发售新车型百智大熊, 新车共推出2车型, 售价区间为3.68-4.28万元。

  公告中显示, 领途汽车具备汽车整车生产完整的土地、 厂房和设备, 2022年4月前正常生产, 进入5月份以来受疫情影响目前处于被动临时停产状态。 股权转让方对意向合作方资格条件的要求只有1项——具备经营整车企业的资金、 技术、 人才实力。

  3、擦除:理想汽车CEO李想: 建议认为铝好于钢和铁的, 把自家房子钢筋结构全换成铝******

  IT之家7月14日消息, 昨日理想汽车创始人、 董事长兼CEO李想发文分享了自己对汽车悬架的看法, 称他开过悬架最好的车是保时捷TaycanTurboS, 并称“市面上没有任何电动车能接近这个水准, 更没有任何燃油车可以接近了。 绝对属于操控、 稳定、 舒适的极致了, 好到甚至有点反物理的感觉。 入门版Taycan我没试过, 悬架配置是不同的。 ”

  值得一提的是, 有网友在此条微博下留言称, 自己的朋友发现理想L9的悬架明明是铁的, 厂家非要把它表面涂成铝合金的样子, 让他觉得很不解。

  对此, 李想回应称, “没有人规定铸铁就必须用黑漆涂层, 铸铁又不是黑色的。 理想L9后五连杆的大横向摆臂采用了贵的多的防腐涂层, 防腐效果好200%以上, 成本更高。 防腐涂层的颜色就是银色, 我们也从没说过他是铝的, 铝又不是什么高档的东西。 ”李想还补充道: “常规的电泳要求最低25微米以上, 可以保证中性盐雾720h不锈蚀。 我们用的美加力/久美特最低20微米就可以保证1500h中性盐雾不锈蚀。 ”

  值得一提是, 李想还留言称: “强烈建议那些认知上觉得铝就一定好于钢和铁的网友们, 把自己家房子的钢筋主结构都拆掉, 全部换成铝的, 绝对的安全又科学!这不是什么偷换概念, 而是要让自己脑子里想的、 嘴巴上说的、 行动上做的、 真正做到的一致, 从而知行合一。 一辆车什么地方用铝, 什么地方用钢和铁, 不是拍脑袋、 敲键盘决定的”。 他还进一步做出了解释称: 在后大五连杆结构下, 横向摆臂的冲压结构钢板可以做到比铸造铝更好的强度和重量。 你可以去体验一下所有的全尺寸SUV, 看看悬架做的最好的几个车型哪个在这个后横向摆臂这个位置使用的是铝。 (此条留言目前已删)

  IT之家了解到, 理想L9前悬架采用双叉臂独立悬挂, 后悬架为五连杆空气悬架, 并配备了CDC阻尼可调减震器, 新车将在8月底前启动用户交付。

  4、新能源车“火了”!平均每天7起火灾事故, 车主该如何防范?******

  每经记者 李硕    每经编辑 孙磊

  近来接连几起起火事件令新能源汽车的安全性再登“风口浪尖”。

  日前, 有网友称, 特斯拉位于苏州的一家钣喷中心起火。 网传的现场图片显示, 钣喷中心内部有大量烧焦痕迹, 墙上几扇窗户玻璃已完全破裂, 停放在钣喷中心的多台车辆被烧得面目全非, 其中损毁最严重的车辆基本只剩车身骨架。

  对此, 特斯拉中国相关负责人回复《每日经济新闻》记者称: “苏州钣喷中心确实起火了, 但起火原因目前还在调查中。 ”

  事实上, 今年以来与新能源汽车相关的起火事件还远不止这一起。 近日, 应急管理部消防救援局发布的2022年第一季度数据显示, 接报各类交通工具火灾1.9万起, 其中, 新能源汽车640起, 同比上升32%, 意味着平均每天有超过7起新能源汽车火灾。

  这一消息一经发布便引发了公众对于新能源车安全性的激烈讨论, 相较于燃油车, 新能源车的起火概率真的更高吗?新能源车主又应如何防患于未然?

  起火概率低于燃油车

  相较于燃油车, 新能源车起火事件更易引发公众担忧。

  6月11日, 广东省河源市两辆新能源轿车在充电过程中发生自燃, 其中一辆小轿车被烧成骨架;6月12日, 广东省珠海市一辆购买两年的新能源车在充电后不久冒烟起火;6月下旬, 安徽省合肥市一辆正在充电的新能源车突然冒烟自燃。

  中国汽车流通协会专家委员会专家王萌向《每日经济新闻》记者介绍, 目前新能源汽车的起火原因主要可归为5点: 电池部件老化、 外部碰撞、 气温过高、 电池热失控和高负荷使用。 其中, 用电因素所导致的火灾占一半以上, 另一大诱因则为外部碰撞起火。

  “很多车主驾车出行过程中底盘难免会受到磕碰, 而动力电池普遍安装于底盘位置, 在磕碰后或出现一定变形却不易被察觉, 埋下安全隐患。 ”王萌说。

  不过多位业内专家也向记者表示, 从数据来看, 目前新能源车的起火概率实际较燃油车更低。 据公安部统计数据, 截至2022年3月底, 我国新能源汽车保有量为891.5万辆。 据此计算, 今年一季度新能源汽车起火概率在万分之0.72左右。 此前中国工程院院士孙逢春曾引用了一组数据: 2019年中国新能源汽车起火概率为万分之0.49, 2020年为万分之0.26, 相比燃油车万分之1到万分之2的起火概率要低很多。

  不仅如此, 据AutoInsurance EZ的一项调查结果显示, 2020年美国140万起火灾事故中, 汽车起火的比例为15%, 约为20万宗。 其中, 燃油车超过10万宗, 混合动力汽车1.6万宗, 纯电动车只有52宗。 该机构结合美国汽车保有量计算得出, 每10万辆汽车中发生火灾的车型比例为: 混合动力汽车3475辆, 燃油车为1529辆, 纯电动车仅有25辆, 起火率远低于前两者。

制表:   每经记者 李硕(数据来源:   AutoInsurance EZ)制表: 每经记者 李硕(数据来源: AutoInsurance EZ)

  “任何车辆自燃都存在一定的偶发性, 并不能说哪种更危险。 新能源产业发展备受关注, 使得一些安全事故也被放大化。 经过多年沉淀, 动力电池技术持续更新, 像比亚迪推出‘针刺不起火’的刀片电池, 宁德时代发布‘永不起火’的811电池……新技术的不断推出正致力于解决新能源汽车的安全痛点。 相信在车企、 电池企业、 材料端等多方配合下, 新能源汽车产业将迈向高安全、 高质量发展赛道。 ”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教告诉记者。

  江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔同样认为, 近两年新能源车销量快速增长, 保有量相应提高, 车辆发生起火事件的数量也随之增多, 又因新能源车作为新生事物更易得到关注, 因此给公众留下了起火风险更高的印象。

  专家建议: 定期检查 避免长期亏电或过充

  面对可能存在的风险, 新能源车主又应在日常使用中注意哪些方面?

  “用车方面, 首先要做的就是定期‘体检’, 周期性地对车辆线路、 动力电池及电机等进行相应检查保养, 确保车辆各线路正常。 其次, 要把握充电时间和充电频次, 避免过充或长期亏电或长期快充, 这些都会影响电池状态和使用寿命。 还有, 车辆发生外部碰撞后建议到正规4S店做一次安全检查, 确保电池等可能引起自燃事故的部件完好无损。 ”于清教建议。

图片来源:    视觉中国图片来源: 视觉中国

  值得注意的是, 过度充电是车主在平时用车时易忽略的细节。 “锂电池在长期循环过程中电池负极表面会产生锂枝晶, 一部分脱落形成‘死锂’, 另一部分不断增长, 刺穿隔膜导致电池短路, 这是热失控的一个原因。 不过一般情况下, 这个过程是非常缓慢的。 但在特殊情况下, 比如说电池过度充电, 就会加速这一过程, 诱发自燃。 ”张翔告诉记者。

  正因此, 目前部分车企采取限制充电上限的方式避免车辆过充, 例如当车辆电量充至95%或98%时停止, 以提高其安全性。 张翔建议车主在使用中也应尽量避免过度充电给电池造成“暗伤”。

  不过张翔也表示, 新能源车的技术升级换代较快, 此前车企还面临原材料短缺困境, 为了按时交付新车, 部分车企可能频繁更换零部件供应商或更改相应技术方案, 这其中就有可能存在未经充分验证的技术安全隐患。 为此, 他建议新能源车企在研发技术或更换零部件时重视验证工作, 提高产品的可靠性。

  “汽车企业在消费者购车后, 应通过售后服务顾问或厂商客服人员告知消费者正确的充电和使用方式, 培育消费者正确用车观念。 作为车辆生产者, 汽车企业理应履行相应的提醒义务。 ”北京理工大学车辆与交通工程学院副教授孙立清认为, 对于详尽的用车注意事项, 应由厂家告知车主。

  

  5、小米电视助长辈跨越数字鸿沟: 长辈模式如何玩******

 【长辈模式】是小米电视助长辈跨越数字鸿沟, 为爸爸妈妈、 爷爷奶奶打造的专属模式

 易操作

 开机即展示输入源功能, 一点就开播, 长辈易操作;

 大字体

大字号大色块的设计风格, 让整体板块布局简洁明了, 长辈看得清晰;

 好内容

戏曲、 广场舞等特色娱乐节目, 经典怀旧影片等专题推荐, 满足长辈喜好 ;

会说话

声音就是遥控器, 一句“小爱同学”, 开启陪伴时光, 让老人不再孤单!

Tips:

 1.在小米电视大师77寸OLED设备, MIUI TV V3.0.557.3 桌面版本下的操作, 图片效果仅供示意, 具体情况及界面展示以实际操作为准。

2.PatchWall 3.0 以上版本均支持四种模式。


如何切换【长辈模式】

在任意频道, 按遥控器【上键】或【菜单键】, 下拉系统栏, 选择【模式】, 进行模式切换。

小米电视助长辈跨越数字鸿沟:   长辈模式如何玩_新浪众测

与【标准模式】下的多个频道切换观看相比, 【长辈模式】下的功能操作更便利, 内容呈现更简洁, 通过降低页面内信息密度, 达到直观高效的视觉体验, 让长辈轻松操作浏览。  进入长辈模式, 即可在首页轻松切换“信号源”, 一键开启应用。

小米电视助长辈跨越数字鸿沟:     长辈模式如何玩_新浪众测

 下拉查看“播放历史“, 点击影片即刻开始继续观看, 长辈感兴趣的“内容卡片”分类展示, 一秒直达指定频道。

小米电视助长辈跨越数字鸿沟:     长辈模式如何玩_新浪众测


—【长辈模式】功能解析—

大字体: 长辈看得清

 —加大字号与文字对比度—

 设计参考WCAG 2.0标准, 加大字号, 加大选中内容的放大效果, 让长辈轻松“看得清”。

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好内容: 满足长辈喜好

专为长辈引入了多元化内容, 针对老人的喜好, 定制兴趣专题, 长辈轻松选择观看 

“广场舞”

一键播放广场舞内容, 汇集多种舞步, 爸妈轻松选择。

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 “相声小品”

汇集优质相声小品节目, 定制人物专题分类展示, 陪伴爸妈收获快乐, 欢笑满客厅。

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 “戏曲”

包含多个剧种汇集各路名家丰富优质的戏曲资源, 一键起播即刻畅享。

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 —经典专区

“电视剧”、 “电影”、 “综艺”, 三大【经典专区】, 甄选热播片源。

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 —爸妈爱看专题推荐

精选“战争片”、 “家庭剧”、 “经典老片”等内容, 推荐爸妈爱看的专题, 直观呈现便于长辈选择。

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 —精品点播内容

 更多精品点播内容, 包含“梨园戏曲”、 “健康养生”、 “经史资讯”、 “文化课堂”等, 帮助老年人开阔视野、 丰富精神生活。

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会说话

 声音就是遥控器, 一句“小爱同学”, 开启陪伴时光让老人不再孤单!

语音点播

只需对电视喊一句“小爱同学”, 即刻唤醒电视小爱开始点播内容。

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 遥控器语音

长按遥控器【语音键】, 直接说出你想看的影片, 既可直达影片开启观看。

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  6、福特汽车与SK Innovation创建BlueOvalSK合资公司******

  财联社7月14日电, 福特汽车公司与SK Innovation已经完成了BlueOvalSK合资公司的创建。 该合资公司将在田纳西州建立并运营一家电动汽车电池工厂, 在肯塔基州建立两家电动汽车电池工厂。


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